系統設計應保證橋架能滿足工程所需敷設電纜的總量。并留有裕度。2 應正確選擇荷載等級。估算電纜重量時宜考慮預留裕度的重量;對施工、檢修的臨時附加集中荷載或其他需要考慮的特殊荷載(如風載、雪載,應按恰當組合一并計算。3 系統平面布置圖中應標出鋁合金橋架的路徑走向,托盤或梯架的規格、層數,各類彎通的位置,變寬、變高板及伸縮板的設置點,支吊架的配置及相關尺寸。4 系統剖面圖中應標出鋁合金橋架的層間間距、支吊架的層間標高、路徑走向的標高變動、支吊架的安裝方式等。槽式橋架應編制鋁合金橋架系統所需托盤、梯架直通、彎通、支吊架及主要附件的規格和數量的明細表,并注明其荷載等級和表面防腐處理等技術要求。如何選擇鋁合金電纜橋架工作地線, 這里中聯電纜為您分享其選擇原則:鋁合金橋架工作地線的選擇原則,是要確保測試相與其構成為一閉合回路,使本儀器能夠得到正確的測試波形。還應注意的是,工作地線必須和系統地連在一起,使人、儀器地、高壓設備地以及被測電纜的電纜橋架地四體同位。以確保人身和儀器設備完好。

槽式電纜橋架及其支吊架使用在有腐蝕性環境中,應采用耐腐蝕的剛性材料制造,或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。2)電纜橋架在有防火要求的區段內,可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料構成封閉或半封閉式結構,并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施,其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。3)在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金電纜橋架。4)槽式橋架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預留10%~25%工程發展裕量。5)在選擇電纜橋架的荷載等級時,電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時,則工作均布荷載應滿足要求。6)各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下,其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。7)在選擇槽式電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時,不應小于電纜橋架內電纜小允許彎曲半徑。8)對于跨距大于6m的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架,應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。9)幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時,各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。12)槽式電纜橋架的直通單件標準長度可為2、3、4、6m 。

電纜橋架一旦出現問題該如何修復呢?1:繡跡電纜橋架長期使用會導致生銹狀況,首先要選用氯磺化底漆二道進行兩部分除銹工作,如果在表面除銹處理胡直接影響防腐工程的壽命時間,在現場除銹經常是砂輪機或者是人工除銹,一旦在表面除銹完畢,需在4小時內涂上底漆。如果是處理不妥當發現還有殘留新繡,必須要進行重新處理。2:涂層涂層的方式有兩種分別是刷涂、滾涂。當需要進行刷涂或者滾涂時每一層要縱橫交錯反復的涂,要一直涂到周圍均勻為止,不可以發現有漏涂現象。3:施工環境施工環境必須要有良好的通風設備,溫度適合在13℃-30℃,不得低于5℃,相對濕度保持在80%以內。不適合在強烈日光下施工。如果是遇到雨、霧、強風氣候不得在室外進行施工。槽式橋架廠家

行業呈現出一派欣欣向榮的景象,然而就在各電纜橋架廠家躊躇滿志,大舉向前的同時,仍然有一些“不和諧”的現象擾亂了電纜橋架行業的發展。為此,電纜橋架廠家如何規避“歪風”,在未來的長久道路上成功突圍,則成為電纜橋架廠家當下亟待解決的枷鎖。才能在日趨激烈的市場競爭中占據一席之地。電纜橋架廠家正面的口碑傳播在影響消費者購買決策的同時也提高了消費者對電纜橋架產品及其服務的預期,為了使顧客持續滿意,電纜橋架廠家還需通過不斷創新來提高產品和服務質量,以滿足顧客不斷提高的消費預期。槽式橋架在當下的市場角逐中,著實是要有大智慧,只有重視內部各種職能均衡發展、外部客戶利益、社會公德、法律規范的電纜橋架廠家才能做大、做強、做久。電纜橋架廠家從競爭層面來說,應千方百計地通過各種方式樹立知名度和品牌形象,但是營銷手段的濫用就可能導致過度營銷,過猶不及,在不夠規范的市場環境中,電纜橋架廠家變得浮躁、急功近利、短視,催生了對短期行為的不斷向往——試圖通過營銷的手段來贏得市場,解決所有問題,這是萬萬不可取的。

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