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①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。




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還有即是偽劣的厚壁無縫鋼管的橫截面不是呈圓形,可能是呈橢圓形可能是別的形狀,這即是因為廠家節省資料,偷工減料的成果,所以這就很不契合外形尺寸的規范。還有即是結疤表象的呈現,這點在優質的厚壁無縫鋼管上是不允許呈現的,但是在殘次厚壁無縫鋼管上就很容易看到這一表象。10月末,中國鋼材價格指數(CSPI)為75.56點,雖環比下降2.55%,但同比上升23.48%。據鋼鐵協會旬報統計,10月中上旬,會員鋼鐵企業粗鋼累計日均產量為180.19萬噸,推算全國粗鋼日產量為231.74萬噸,環比上升4.77%,逼近歷史 水平。受鋼鐵產量增加影響,Q345B無縫鋼管需求保持相對平穩。港口庫存居高不下,鐵礦石供大于求態勢仍未有改觀
據鋼鐵協會監測,10月末,企業進口鐵礦石庫存量為4413萬噸,環比上升21萬噸;全國進口鐵礦石港口庫存量為10648萬噸,環比升108萬噸,同比上升2096萬噸;1-9月份,全國生鐵產量為4.69億噸,同比減少381萬噸;而同期進口鐵礦石6.70億噸,同比增加5698萬噸,遠超煉鋼生鐵增產需求。鐵礦石市場供大于求態勢仍未有改觀。為合理有效的控制成本,鋼廠方面正在尋求更加優質、穩定的廢鋼來源;但我們也知道,基于我國的國情,以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼并不是主流的煉鋼方式,但短流程煉鋼卻是發展高附加值鋼材的主要設備,且符合環保、綠色的發展基調。目前來看,我國鋼企正在逐步擺脫行業同質化競爭,但仍是初級階段,這注定是一場持久戰,而廢鋼或者電爐也只能靜待時機



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