發(fā)電機(jī)出租在工程施工過(guò)程中是非常常見的事情，特別是野外施工，因?yàn)橐巴馊鄙俦匾碾娏υO(shè)施。那您知道發(fā)電機(jī)的運(yùn)作原理和他的結(jié)構(gòu)嗎？今天鴻坤小編就給大家聊聊發(fā)電機(jī)的原理。 1. 基本運(yùn)作原理： 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 2. 柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析： 一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛 連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

其實(shí)，對(duì)于任何類型的發(fā)電機(jī)出租都能提供電力以保持電源正常供應(yīng)，但對(duì)于移動(dòng)拖車型柴油發(fā)電機(jī)組，其與以汽油、天然氣等燃料為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)對(duì)比，有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 在選購(gòu)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)，考慮頂博系列移動(dòng)拖車型柴油發(fā)電機(jī)組的8個(gè)原因： 更強(qiáng)的適應(yīng)性 更少的購(gòu)置成本 更少的維護(hù)需求 更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間 更的選擇 更安靜的發(fā)電機(jī) 更的效率 更多的動(dòng)力 ⑴ 更強(qiáng)的適應(yīng)性——機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，操作更靈活 拖車采用高度可調(diào)的插銷式牽引架，可移動(dòng)掛鉤，360度轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)向靈活，適應(yīng)各種高度牽引車，機(jī)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)彎角度大。 ⑵ 更少的購(gòu)置成本——節(jié)省開支 隨著技術(shù)的進(jìn)步，柴油發(fā)電機(jī)制造成本的降低，選擇柴油發(fā)電機(jī)組將比其它類型的發(fā)電機(jī)更節(jié)省開支。 ⑶ 較少的維護(hù)需求——以更少的開支提供穩(wěn)定的電力供應(yīng) 　　這是由于柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)決定的，柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)與天然氣或汽油等類型的發(fā)電機(jī)不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有火花塞或化油器，正是因這這種更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更簡(jiǎn)單、更，在日常運(yùn)行中，只需要性維護(hù)和加油即可保證發(fā)電機(jī)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行！