貴州水泥噴漿機(jī)適用范圍 新普機(jī)械制造廠 機(jī)身101、電機(jī)結(jié)構(gòu)102、噴涂結(jié)構(gòu)1、控制模塊11、整流電路12、濾波電路13、變壓模塊14、驅(qū)動(dòng)模塊141驅(qū)動(dòng)單元142、逆變電路16、電流檢測(cè)模塊17、電壓檢測(cè)模塊2、第二控制模塊21、調(diào)速器22、顯示器23、第二變壓模塊24、存儲(chǔ)模塊3、電機(jī)31、反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)電路32、活塞泵33、噴嘴34、壓力傳感器35、差分放大模塊4、隔離元件 砂漿噴涂機(jī)具體實(shí)施方式 下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1、圖2所示為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式所涉及的噴涂機(jī)，該噴涂機(jī)包括機(jī)身100以及設(shè)置于所述機(jī)身100內(nèi)部的控制模塊、電機(jī)
新普機(jī)械制造廠 砂漿噴涂機(jī)噴涂是借助不同的工作原理將涂料霧化成細(xì)小的霧滴并送至被涂工件表面的一種涂裝方式。根據(jù)工作原理的不同，可以分為空氣 冑徐、髙壓無(wú)氣噴涂和靜電噴涂，以及由上述基本噴涂形式派生的 各種組合方式。 (一） 砂漿噴涂機(jī)的原理 膩?zhàn)訃娡繖C(jī)是靠壓縮空氣氣流從空氣帽的中心孔噴出時(shí)在涂料出口處形成的負(fù)壓，使涂料自動(dòng)流出并在壓縮空氣的沖擊混合下液一氣相急驟擴(kuò)散，涂料被微粒化并充分霧化，然后在氣流推動(dòng)下射向工件表面而沉積成膜的涂漆方法。 (二） 砂漿噴涂機(jī)的特點(diǎn) 膩?zhàn)訃娡繖C(jī)初是為硝基漆等快干涂料開發(fā)的涂裝方法，對(duì)用刷 、方法施工效果不好的涂料，采用噴涂方法往往能取得很好的涂布效果。具體表現(xiàn)為：
砂漿噴涂機(jī)在曲軸機(jī)架內(nèi)水平滑動(dòng)設(shè)置有十字頭；曲軸連桿的右側(cè)小頭安裝在十字頭的左側(cè)內(nèi)止口中，曲軸連桿的右側(cè)小頭與十字頭通過(guò)活塞銷連接；在十字頭的右端安裝有主連桿，在曲軸機(jī)架的右端口安裝有壓緊法蘭，主連桿在壓緊法蘭內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置，主連桿的右端通過(guò)柔性聯(lián)軸器與送漿裝置的柱塞桿傳動(dòng)連接。通過(guò)斜齒條，提高齒輪軸的強(qiáng)度，提高使用壽命。 具體傳動(dòng)鏈，外置電機(jī)-傳動(dòng)帶-皮帶輪-輸入齒輪軸-中部斜齒輪-大齒輪-曲拐軸-曲軸連桿-十字頭-主連桿-柱塞桿。傳動(dòng)簡(jiǎn)潔合理。
摘要親親～很高興為您解答隧道鐵建噴漿機(jī)器都有隧道噴漿機(jī)分干式，PZ型，噴射機(jī)和濕式，HSP型，噴漿機(jī)兩類，前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處與壓力水混合后噴出；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴噴出。隧道內(nèi)支護(hù)使用的是濕式噴漿機(jī)，濕噴機(jī)的特點(diǎn)是大幅降低了機(jī)器工作時(shí)產(chǎn)生的灰塵，凝結(jié)速度快哦咨詢記錄·回答于6隧道鐵建噴漿機(jī)器都有哪些親親～很高興為您解答隧道鐵建噴漿機(jī)器都有隧道噴漿機(jī)分干式，PZ型，噴射機(jī)和濕式，HSP型，噴漿機(jī)兩類，前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處與壓力水混合后噴出；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴噴出。隧道內(nèi)支護(hù)使用的是濕式噴漿機(jī)，濕噴機(jī)的特點(diǎn)是大幅降低了機(jī)器工作時(shí)產(chǎn)生的灰塵，凝結(jié)速度快哦拓展知識(shí)：隧道噴漿機(jī)是指利用壓縮空氣將混凝土經(jīng)過(guò)料腔進(jìn)入沿輸料管道連續(xù)輸送，并噴射到施工面上去的機(jī)械哦