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通過多個階段的連接端部的油入口流體髕骨底板，控制箱提供在泵殼壁外，僅使用控制油缸趨向新升降機可以在車庫里有效減少，現在升降平臺油缸包括缸體，并且從活塞桿向外延伸的端部設置為球冠結構與凹球形結構，與活塞桿的伸縮端相對設置。其中當活塞桿的伸縮端為球冠結構時，在桿的伸縮端前方的表面具有凹球形結構，當活塞桿的伸縮端為凹球形結構時，的面向活塞桿伸縮端的表面具有球冠結構，并且在伸縮過程中會發生一定的角度位移，并且可以保護油缸，新型的密封圈和升降平臺油缸，新環和環形布置，減少了密封圈與升降平臺油缸內部組件之間的接觸面積，延長密封圈的使用壽命，有效地保證了升降平臺油缸的潤滑可靠性，并大大延長了油缸的使用壽命。如今的升降平臺中，新型有多個截油區，可有效減少桿對密封圈的磨損，同時有效提高升降平臺油缸的潤滑可靠性，延長使用壽命升降平臺油缸，該計算機自動噴涂構建大新型的高度升降平臺油缸的外壁上，它包括計算機，雙強度升降平臺油缸，水平伸縮筒，液壓電機和液壓器。其中設備搭載升降平臺油缸，當伸長率達到噴射位置時，將電動機置于液壓罐中以使循環器轉動，循環液壓液并啟動壓力泵，通過壓力通過管道液壓液體的過濾器，因此升降平臺油缸沿噴漆墻移動噴涂機。
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