貴陽修文伸縮縫堵漏橡膠條拆除更換施工流程-眾拓路橋

橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時，預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且公路橋梁伸縮縫“V”型結構能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時，預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作。比如：對于D80B型毛勒縫，位于空心板梁及橋臺背墻部分，則預埋16“冂”形光圓鋼筋，位于護欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣，預埋16“門”形直角光圓鋼筋，所有預埋鋼筋必須按設計要求布置，并且具備可焊性。

伸縮縫橡膠條的施工工藝1、舊橡膠條割除(1)、現場踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄，確定割除范圍，為減少橡膠條接口，應盡量減少更換段落，并用記號需割除斷面；(2)、清理表面，先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條，再沿伸縮縫方向將橡膠條切割為二，分段抽出橡膠條，難以抽出的繼續切斷，直至清理完槽口內全部殘留物。2、清理縫內雜物(1)、用鋼釬將縫內雜物插搗成碎塊，再用夾具將碎塊夾出；(2)、難以夾出的雜物如能在下部找到出口，可將雜物推至底部，從橋梁下部取出；(3)、利用高壓空氣或高壓水流徹底清理縫內垃圾，并及時清運出現場。3、安裝橡膠條(1)、均勻涂抹潤滑油于鋼梁兩側凹槽；(2)、將準備好橡膠條平放于安裝位置；(3)、用專用工具將橡膠條兩側嵌進鋼梁凹槽；4、新舊橡膠條的連接(1)、新舊橡膠條的端部用壁紙刀切割出反向45°角的斷面；(2)、對需粘合斷面用汽油清洗，用磨毛機打磨平整，涂抹膠黏劑兩層；(3)、將粘合斷面緊密粘合；(4)、對已粘合接縫處清理約20cm范圍的橡膠條頂面，用磨毛機打磨，涂抹氯丁膠黏劑兩層；(5)、預先準備的橡膠貼片處理，涂抹膠黏劑兩層；(6)、將貼片粘合于處理好的橡膠條接縫處，用木槌輕輕敲打使緊密；(7)10~15分鐘后可開放交通。橋梁伸縮縫膠條更換

1、三元乙丙膠條具有優異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性，完全可以延長膠條的使用壽命；2、耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。可長期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性，短時間內可耐230-260℃高溫，對城市建筑突發意外時，可以起到延時作用；加上運用特殊的配方，三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近，這為生產現場安裝創造了率的工作業績1、由于三元乙丙具有的耐臭氧性，又被譽為“無裂紋橡膠”尤其應用在不同大氣指數、完全裸露于空氣中的各類城市建筑物上，更會顯示出其產品的優越性；2、抗紫外線的輻射，為高層建筑住戶提供了保護環境作用；可耐60~150KV電壓，耐電暈性、耐電龜裂性、耐電弧性，也很優良。低溫彈性，拉伸能力達到100MPa時的溫度為-58.8℃。3、由于具有優異的物理機械性能，因此常被用于制造飛機、轎車、火車、客車、船舶、高低壓開關柜、玻璃幕墻、鋁合金斷熱窗的密封零件及潛水制品、高壓蒸汽軟管、隧道、高架橋接頭等防水零件和其他工業、農業密封零件。橋梁伸縮縫膠條更換

與此同時施工人員在植筋時每兩個之間的間距要以橋梁中心線作為標準，另外要依據伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會選擇植筋膠或者環氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋，在這時鉆孔的深度不能比15厘米小，且植筋鉆孔時還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現掉塊現象。 3、對兩邊混凝土進行澆筑：施工人員經常會選擇C50號鋼纖維混凝土進行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固，也就是對兩邊澆筑混凝土，而且不能長時間擱置在那，以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住，使得伸縮縫發生變形或者導致發生意外事故發生。在澆筑混凝土前要先對切割機的切槽槽面鑿毛，確保槽口垂直并能保持順直完整；如果原來屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補整齊。 4、做好混凝土的養生和橡膠帶安裝工作：施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈（麻袋）等進行保水保護，另外終凝之后還要及時對其進行灑水養生，確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結直到能夠滿足施工設計強度要求的標準。當混凝土的強度處于50%以上后，才可將橡膠帶安裝好，安裝期間應該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來并清理干凈，之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構成的潤滑油涂抹在上面，借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面，這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強度超過90％后便可將交通開放，一般情況下混凝土的養生時間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換

總之，橋梁伸縮縫裝置是保證橋梁運行的重要保障。當伸縮縫裝置發生損壞時，必須認真分析成因，在伸縮縫維修施工中需要嚴格控制施工程序、操作方法、施工質量等方面，同時還要加強日常養護工作。只有這樣，才能有效保障伸縮縫功能的發揮和橋梁的運行。 伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進行更換。橋梁伸縮縫膠條更換