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④ 橋梁支座更換支座安裝 支座墊石處理完畢且達到要求后，在各支座墊石上放置相應類型的新支座，相關注意要點如下： a.梁體頂升前后，須測量各支座處梁底標高，保證支座更換完畢梁底標高與頂升前標高一致； b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進行標記，新支座安裝時，盡量按照原有位置安放。若原有支座出現明顯偏位，應在梁體同步頂升到位后根據梁底預埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置； c.在同一墩（臺）上的同一排支座，其橫向位置成一條線，且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致，以原預埋鋼板為準； d.在同一橋墩上的兩排支座，各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等，避免在支座位置出現偏心受壓現象； （3）落梁施工 落梁過程采用頂升力和位移雙控。落梁前，檢查新支座頂面與梁底楔形塊底面之間的實際高度，并與理論計算值進行核對。先卸除臨時支撐，再同步進行千斤頂回油。落梁過程中，嚴格控制同一橋墩相鄰頂升點之間的頂升高差在0.5mm之內。根據以往的工程經驗以及設計要求，縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內。為減小頂升誤差，保證落梁后支座不脫空，本次分級落梁。即落梁前，將支座墊石全部修復完畢、調平，且墊石頂面與梁底面間的凈距滿足支座安裝厚度，然后再分級落梁。支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后，支座處梁底標高維持不變。 （4）頂升、落梁關鍵施工技術 橋梁同步頂升、更換支座工程，同步頂升是關鍵，是核心。為了保證同步頂升順利進行，應該遵循弟一的原則。頂升系統能夠順利將橋梁結構托起來，頂升過程中要保證頂升系統、橋梁結構穩定，頂升高度除了要滿足結構的允許限值，還要有足夠的操作空間，保證支座能順利拆卸和安裝，樶后梁體要下落到頂升前的標高處，避免給連續梁橋造成附加內力。 貴陽小河更換盆式橡膠支座施工范圍歡迎致電




頂升過程中采取以下監控措施：（1）力監控，實時監測各千斤頂的實際承載力，當同一墩臺處千斤頂的實際頂升力與理論頂升力相差10%時。須停止頂升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續頂升。（2）位移監控，在墩頂部位設置位移傳感器（百分表），頂升過程中，設置專人對各個百分表數據進行實時監控，若發現任意一跨在兩墩處的位移差超過2mm，立即停止頂升。實時檢測各墩頂處的豎向位移，根據各點處的位移對千斤頂進行調整，以保證頂升的順利完成。5、拆除原墩頂支座在頂升系統保持恒定壓力及臨時支撐的穩定性滿足要求后，將原板式支座沿梁順橋向縱向取出，清理支座放置位置及周圍雜物，并除去防震錨栓及套筒。6、安放新支座板式支座在更換前，先檢查新制板式支座與被更換板式支座的型號是否相符。在支座就位后，檢查支座的平面安放位置和相關的技術指標，并加以調整，安裝好防震錨栓及套筒。7、千斤頂分步落梁由技術人員對重新安裝及更換的支座進行檢查，在各項指標符合要求后，拆除臨時支撐，開始緩慢落梁，當支座完全受力后，落梁完成。8、拆除頂升裝置由磚業人員觀察支座的動向及梁體的變化，采集位移數據及新支座的殘余值，并與原測量值進行校核，如有異常及時調整。檢查無誤后，拆除頂升系統裝置及保護裝置。恢復墩臺處地面原貌。橋梁支座更換貴陽小河更換盆式橡膠支座施工范圍歡迎致電




貴陽小河更換盆式橡膠支座施工范圍歡迎致電盆式橡膠支座更換施工技術要點 現在不管是城市橋梁還是公路橋梁，連續箱梁是常用的結構形式。為解決豎向承載力、水平位移和轉動，連續箱梁目前常用的是盆式橡膠支座。盆式橡膠更換支座的安裝與更換是橋梁施工與維護的重要環節，已經引起業內人士的廣泛重視根據實際情況確定原則性頂升方案，即局部頂升還是整體頂升。局部頂升的優點是易于頂升控制，減少設備投入；缺點是頂升易導致梁體變形大，工期長。整體頂升優點是易于控制梁體內應力，工期較短，橡膠支座更換但需要投入更多的頂升設備和人員，頂升過程中各部位變形協調控制困難。如果設計允許，盡量優先采用局部頂升。數量適中：是指不宜采用較多的千斤頂以實現總頂力的要求，同時又不宜過少，即每個支座兩側至少應該有一個千斤頂。千斤頂多會增大協同工作困難，過少會導致啟動困難或一旦個別千斤頂出現故障將影響整個頂升進程。分級可控：應優先選用帶有同步頂升信息控制系統的頂升設備或帶有節流閥控制的千斤頂設備，以實現頂升同步或差值限制控制、要合理選擇頂升點設置位置，避免混凝土局部破壞。要根據設計圖紙，把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內，橡膠支座更換或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調整到橫梁范圍以內。有條件的優先將千斤頂布置在蓋梁上支座位置附近。受力面宜采用楔鐵，增大受力面積，調整箱梁底縱橫坡度，保證千斤頂能垂直施力。當蓋梁與梁底空間無法滿足千斤頂布設要求時，應采取承力柱的方式作為千斤頂的后背。在墩柱不高時應將承力柱置于承臺上，否則應處理好基礎，保證基礎強度和變形滿足頂升需求。當墩柱過高時或水中墩宜采用抱箍法，將承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱設計應保證足夠的強度和剛度。承力柱宜優先采用鋼管形式。橋梁支座更換




貴陽小河更換盆式橡膠支座施工范圍歡迎致電橋梁橡膠支座更換通常涉及到主要的兩類支座 目前，橋梁支座更換在現代交通行業中起著重要的作用，一般在進行橋梁更換支座施工的時候，大體上，我們可將橋梁工程中所使用的橡膠支座分為兩類，即盆式橡膠支座和板式橡膠支座。盆式橡膠支座是在板式橡膠支座的基礎上，進一步改進后，變得更為完善的一種橡膠支座。它與板式橡膠支座的主要區別在于：它不是利用置于橡膠中的加勁物來加強橡膠，而是將素橡膠板置于圓形鋼盆內來加強橡膠。橡膠在受壓后的變形由于受鋼盆的約束，處于三向受壓狀態，只要鋼盆不破壞，橡膠就永遠不會喪失承載力。這時橡膠的容許抗壓強度可以進一步提高到25MPa。密封在鋼盆內的橡膠板，可以做適度不均勻壓縮來實現轉動，如果再加上聚四氟乙烯板和不銹鋼板，則還可以實現水平位移。板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度橋梁的一種簡單橡膠支座。它的活動機理是：利用橡膠的不均勻彈性壓縮實現轉角，利用其剪切變形實現水平位移。因橡膠與鋼或混凝土之間有足夠大的摩阻力摩擦系數（0.25-0.40)橡膠板與梁底和墩臺頂之間一般無須連接。在墩臺頂部需鋪設一層砂漿，以保證支座放置平穩。采用橡膠支座可以不設固定支座，所有水平力由各個支座均勻分擔，必要時也可采用不等高的橡膠板來調節各支座傳遞的水平力。

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