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在公路中是保證了車輛出行的保障,可以說波形護欄是公路上必不可少的設(shè)施。那防撞護欄容易出現(xiàn)的問題?接下面就讓小編為大家談一下個人見解,希望對你有所幫助。1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外,突然沖出車行道時,可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物,如:橋梁護欄、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等。2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實體障礙物,如擋土墻等,或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時;3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段,當屏障距路緣小于0.5米時,應(yīng)設(shè)保障防撞護欄。如果受到空間局限,不便單獨設(shè)置保障防撞護欄時,可將保障防撞護欄和隔音屏障在設(shè)計上結(jié)合為一體,一物二用。



河道防撞護欄主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗室進行抽驗兩種,每進一批都應(yīng)嚴格履行該程序,應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進行原材料及加工工藝的檢查。進入施工現(xiàn)場后,先檢查是否有生產(chǎn)合格證及各項技術(shù)指標,并進行抽檢,包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機械性能檢查等,著重抽檢波形護欄鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性,因為橋梁護欄護欄鋼板厚度每相差0.1mm,其防撞性能則大打折扣;鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)有嚴重的情況,立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序;對標志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定,再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對標線主要檢查標線材料的反光性能、附著性等,對隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等。




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橋梁護欄【不銹鋼復(fù)合管護欄】原料層層篩選


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