高聚物材料加工時 ， 往往要添加一些穩定劑 、 顏料 、 增塑劑 、 潤滑劑 、 分散劑或阻燃劑等助劑 。 這些添加劑與抗靜電劑的相互作用也會對抗靜電效果產生很大影響。例如陰離子型穩定劑會與陽離子型抗靜電劑形成復合物，從而降低各自的效果。潤滑劑通常能很快遷移到高聚物表面上，抑制了抗靜電劑的轉移。若潤滑劑分子層覆蓋在抗靜電劑分子層上，會使抗靜電劑表面濃度降低，顯著影響抗靜電效果 ； 有時由于潤滑劑的影響 ， 也會促進抗靜電劑向表面轉移。增塑劑會增加大分子鏈間的距離，使分子運動更為容易 ， 提高了高聚物的孔隙率 ，有利于抗靜電劑向制品表面遷移發揮抗靜電作用。有些增塑劑會降低高聚物的玻璃化溫度 ，也可使抗靜電劑的效果增大 。 抗靜電劑與各種添加劑的影響大小，事先很難預測，大多數是通過實驗來選用合適的抗靜電劑和用量。分散劑、穩定劑及顏料等無機添加劑，一般都有較強的吸附能力，使抗靜電劑難以遷移到表面上，對抗靜電劑的擴散遷移具有反作用，抗靜電效果會變差。大多數無機添加劑都是細小的微粒，具有較大的表面積，易吸附抗靜電劑，使其不能有效地發揮抗靜電作用。顏料微粒則容易富集在抗靜電劑周圍 ， 影響其向外擴散。例如，相同抗靜電劑濃度的 ABS 中加入二氧化鈦后，抗靜電作用降低。不同無機填料的吸附性不同，對抗靜電效果發揮的影響也不一樣。 此外，高聚物組分中的彈性體也會使抗靜電劑的效能變差。例如在聚丙烯與橡膠的復合材料中，發現抗靜電劑富集在橡膠組分周圍，使其難于遷移到表面。桂林回收油漆
H、加工紅糖 又稱為人造紅糖，是指以冰糖生產過程中產生的廢蜜為原料，經過濃縮、冷卻、粉碎（冷卻過程中不停的攪拌）而成。含有較多的還原糖，但并沒有紅糖的香味和營養，是一種營養價值較低的糖。 I、多晶冰糖 桂林回收油漆 又稱為老冰糖、土冰糖、塊冰糖等。是用傳統工藝生產而成的不規則晶體狀冰糖。根據生產工藝的不同，又分為吊線法冰糖（成品分為冰柱和冰邊，會有棉線、紙片等雜質）和盆晶法（全部冰糖均沿結晶盆結晶，成品較純凈）。按顏色不同分為白冰糖、 糖、琥珀冰糖（灰色）。這種冰糖具有中醫所說的冰糖藥用功效。 J、單晶冰糖 呈規則的通明晶體狀。是上世紀六十年代出品的新型冰糖。其生產工藝為：將白砂糖放入適量水加熱溶解，過濾后輸入結晶罐，使糖液達到過飽和，投入晶種進行養晶，待晶粒養大后取出進行脫蜜及離心甩干，經通風干燥，過篩，分檔而成。單晶冰糖不具備中醫所說的冰糖藥用功效。 K、冰片糖 冰片糖是華南地區廣州、港澳、珠江三角洲，粵西和廣西一帶粵語流行區產量較大，銷路較廣，而又深受喜愛的一種糖品。把制冰糖時剩下的結晶母液（廢蜜）加熱濃縮，再加入酸液，使其部分轉化為單糖利于以后成型。濃縮后的糖液經攪拌、落網、劃線、冷卻、離網、分片、分類等工序生產而成。色澤金黃和明凈，表面富有蠟狀光澤，截面均勻地分在上、中、下三層，其中上下兩層是組織較密實的結塊，中間一層是粒度較小的蔗糖結晶組成的“砂線”。 L、方糖 方糖亦稱半方糖，是用細晶粒精制砂糖為原料壓制成的半方塊狀(即立方體的一半)的高級糖產品，在國外已有多年的歷史。方糖的生產是用晶體粒度適當的精制糖，與少量的精糖濃溶液(或結晶水)混合，成為含水分1.5～2.5％的濕糖，然后用成型機制成半方塊狀，再經干燥機干燥到水分0.5％以下，冷卻后包裝。 M、保健紅糖 在傳統紅糖的基礎上通過添加一些具有保健功效的食物，從而成為具有保健性質的紅糖，是紅糖發展的新趨勢。這類產品早出現在日本，比較常見的是添加人參、三七等中草藥，通過與紅糖的合理配伍，增加紅糖的保健功效，成為新一代保健紅糖。目前國內常見的保健紅糖包括姜汁紅糖、益母紅糖、產婦紅糖、阿膠紅糖、玫瑰紅糖、女生紅糖、棗姜紅糖、大棗紅糖、枸杞紅糖、桂圓紅糖等。生產工藝主要分為簡單混合型和高溫熬制型二大類。 N、保健冰糖 在傳統多晶體冰糖生產過程中，通過添加一些具有保健功能的輔料成分，從而生產出具有保健功能的新型冰糖。目前比較常見的保健冰糖包括梨汁冰糖、菊花冰糖、百合冰糖、綠茶冰糖等。生產工藝的關鍵點在于以輔料的汁液、水煮液等代替冰糖生產過程中的水分，其有效成分和冰糖一起結晶。 O、糖粉 糖粉為潔白的粉末狀糖類，顆粒非常細。按原料不同分為白砂糖粉和冰糖粉，前者主要用于西餐的烹飪，后者主要用于飲料的甜味劑。按生產工藝不同分為噴霧干燥法和直接粉碎法二種。傳統的糖粉在保存過程中會添加3~10％ 左右的淀粉混合物（一般為玉米粉），有防潮及防止糖粒糾結的作用。
桂林回收油漆 在20世紀90年代，氟碳涂料應用在塑鋼型材、玻璃鋼、有機玻璃等有機材料上是根本不可能的。因為有機材質不能承受230-250℃的烘烤溫度，直到近本世紀開始，隨著可常溫固化氟碳涂料的問世，氟碳涂料才開始在有機材質上使用。 鋁合金 過去，國內鋁合金、鋁塑板的涂裝都依賴國外進口的PVDF氟碳涂料，隨著國內科技的進步，國產PVDF、中低溫、常溫氟碳涂料已逐漸替代進口涂料。 其他領域 氟碳涂料具有優異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。 氟碳涂料分水性和油性；其中還分為民用和工業。氟碳涂料是可以做在汽車上的，但是氟碳涂料的硬度還不夠高，只有4-6H。 汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面，也在大量使用著氟碳涂料，用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認為是氟碳涂料進軍的另一個巨大市場。 氟碳涂料在國外的應用已經相當普遍，這和他們的經濟實力、涂料普及率、使用經驗、質量觀念等因素有關。國內氟碳涂料的應用面及銷售量還處于一個相對較低的水平。人們對它的性能和使用還不夠了解。隨著氟碳涂料技術的進步和施工應用技術的完善，氟碳涂料優異的性能價格比將使它在各個領域越來越具有競爭力。
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