領航石油化工（天津）有限公司占地40余畝，建筑面積12000平方米，擁有員工100多人，技術人員30余名。現代化 廣西桂林領航G3潤滑脂加工生產設備齊全，技術力量雄厚;地理位置優越，交通便利。擁有完整、科學的質量管理體系，多年來一直堅持質量為本、誠實守信的處世原則，用實力和 廣西桂林領航G3潤滑脂產品質量獲得了業界的一致好評。
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內部空間容積的60%以后，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。
鈣基潤滑脂:抗水性好，但耐熱性差， 使用溫度:60℃。價格:低。
鈉基潤滑脂:抗水性極差，耐熱性和防銹性一般，一般使用在80℃左右，價格較低。
鋁基潤滑脂:防銹性好，耐熱性和抗水性差， 使用溫度50℃，價格低。
通用鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好， 使用溫度120℃，價格適中。
極壓鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高的機械設備和軸承及齒輪的潤滑。價格適中。
二硫化鉬極壓鋰基脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高或有沖擊負荷的部件。價格適中。
膨潤土潤滑脂:耐熱性好、抗水性較好，防銹性差， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
復合鈣基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性好，機械安定性(抗剪切性)較好， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
極壓復合鋰基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性、機械安定性、極壓性好， 使用在160℃，價格較高。
聚脲脂:耐熱性好、抗氧化性好、抗水性好、極壓性好、有較長的軸承壽命，還具有一定的抗輻射性，是一種新型潤滑脂產品，目前國內還沒有國標和行業標準;價格高。
軸承在使用時合理的使用是延長其壽命的主要方法。合理使用軸承主要的做好軸承的潤滑工作。要使軸承的潤滑效果達到 ，在選擇潤滑脂上很關鍵。
選擇軸承潤滑脂必須從以下幾方面進行考慮:
1、防銹性能使用于軸承內的油脂必須具有防銹效果，防銹劑 能不溶于水。油脂應具有良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。
2、機械穩定性油脂在機械加工時會變軟，導致泄露。正常運行時，油脂會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，運轉過程中，會使油脂的皂的結構產生機械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤滑作用。
3、油封是必需的保護軸承和潤滑劑免受外來污染的屏障，軸承運轉過程中，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內，以防造成對其破壞。正確的安裝保養是發揮軸承長使用壽命的重要因素。同時，必須注意軸承的清潔度、軸承選擇的正確性和選用適當的安裝與保養工具。另外，軸承必須防止受到污染物和濕氣的污染，并保證有正確的被安裝和潤滑。故軸承配列的設計、油封的狀況、潤滑劑的型式及潤滑周期，乃至專門的保養皆扮演著相同而又重要的角色。
4、混合油脂決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會變軟， 可能會因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤滑脂，則必須先徹底軸承內外的舊油脂，方可添加新油脂。
5、油脂的分類主要根據溫度和工作條件區分:油脂可根據它們的容許工作溫度來分類，油脂的稠度和潤滑能力是受到工作溫度影響的，在某一溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤滑效果的油脂。油脂是以不同的工作溫度范圍來制造的，大致可區分為低溫用、中溫用和高溫用的油脂。同時，有一類油脂稱為耐擠壓或耐擠壓并添加二硫化鉬，同時，在其中加有添加劑以加強潤滑油膜的強度。
6、選擇油脂的重要因素如果錯誤選擇油脂則所有軸承的措施也是徒勞，選擇一種油脂，它的基油粘度在工作溫度是能提供足夠的潤滑效果是很重要的，粘度主要受到溫度的影響，它隨著溫度的上升而下降，當溫度下降是它則上升。因此，必須知道在工作溫度時的基油粘度。機械制造廠家通常都會指定使用某種油脂，然而大部分的標準潤滑脂適用的范圍都很廣。
