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1、國內鋼材庫存現狀分析圓鋼也在其中據監測庫存數據顯示，截至10月28日，國內主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸，較9月末下降117.36萬噸，降幅9%，較去年同期減少135.06萬噸，降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內主要鋼材品種，除冷軋庫存出現上升外，其他品種皆有不同程度的下降，其中螺紋鋼庫存降幅。據數據分析，10月份行業基本面出現變化，其中，限產、限電呈常態化后，供給端保持低位運行，但旺季需求并未如約而至，供需兩端雙雙趨弱，抵消了減產帶來的利好。考慮到進入11月后，隨著氣溫降低，北方地區需求將繼續下滑，而供給端不會出現崩塌式下降，因此，部分地區鋼材庫存難以持續減少。2、國內鋼材供給現狀分析據中鋼協數據顯示，10月中旬重點鋼企粗鋼日產187.47萬噸，環比增長0.08%、同比下降13.74%。據西本資訊數據，截至2021年9月份，國內月度粗鋼產量已連續四個月大幅下滑。在全國范圍的壓減政策影響下，9月份，絕大多數省市粗鋼產量同比下降。

材質 圓鋼的材質：Q195、Q235、10#、20#、35#、45#、Q215、Q345、12Cr1Mov、15CrMo、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。 [2] 標準編輯 語音 標準：（GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991） 它鋼筋的區別： 1、 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。 2、 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。 3、強度不一樣，圓鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形，而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。

軸承鋼圓鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關 標準規定。 基本分類編輯 語音 軸承鋼按化學成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當加入一 些硅、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產量 ，占所有軸承鋼 產量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08～0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結構鋼，制成軸承零件后表面 進行碳氮共滲，以提高其硬度和耐 磨性，這種鋼用于制造承受強沖擊 載荷的大型軸承，如大型軋機軸承、 汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸 承等。不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸 承鋼，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳鉻不銹軸承鋼，如4Cr13等，用 于制作不銹耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫（300～500℃）下使 用，要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性，大多選用高速工 具鋼代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

需求形勢篇 11月份國內鋼材銷量走勢分析10月份是傳統的施工旺季，但是，受政策面的干預，房地產核心數據不佳，傳統旺季逐漸被“證偽”。進入11月后，北方陸續進入供暖期，局部地區需求端或進一步趨弱；不過，在年尾“沖刺”效應下，南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性，因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復，不同地區也會有差異。圓鋼幅度不大。 四、成本分析篇1、原材料成本分析10月份，鋼鐵原料價格漲跌平互現。根據監測數據，截止10月29日，唐山地區普碳方坯出廠價格4900元/噸，較上月末價格下跌310元/噸；江蘇地區廢鋼價格為3550元/噸，較上月末下跌100元/噸；山西地區二級焦炭價格為4000元/噸，與上月末價格持平；唐山地區65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸，較上月末上漲20元/噸。本月，焦炭價格保持堅挺，鐵礦石價格先揚后抑，廢鋼價格小幅回調，原料走勢出現分化，成本重心小幅下移。