從本周螺旋鋼管市場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)看，畢竟現(xiàn)階段終端需求并沒(méi)有明顯改善，在下游終端所能消化的資源有限的情況下，僅靠供應(yīng)面的利好來(lái)支撐價(jià)格上漲難免會(huì)有壓力。不過(guò)，總的來(lái)看，經(jīng)過(guò)本周的調(diào)整，上游鋼坯以及帶鋼價(jià)格繼續(xù)下降空間已經(jīng)有限；而螺旋鋼管價(jià)格也將呈現(xiàn)盤(pán)整趨升的態(tài)勢(shì)。另外，下周北京開(kāi)始交通限行，預(yù)計(jì)從周末開(kāi)始大車(chē)就會(huì)受到一定限制，借著運(yùn)輸不利、資源有限之勢(shì)，本地報(bào)價(jià)有望借勢(shì)推升。不過(guò)，畢竟工地開(kāi)工也會(huì)受到限制，價(jià)格漲幅還需控制。  使用說(shuō)明  常說(shuō)的包頭鍍鋅管，煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌，銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高，嚴(yán)重危害人體的。

上述人士透露，1至10月，大中型方管企業(yè)累計(jì)虧損386.38億元，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損720億元，101家大中型方管企業(yè)中48家虧損，虧損面擴(kuò)大至47.5%，平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率-1.5%。此前數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，全國(guó)大中型鋼企銷(xiāo)售收入約為2.24萬(wàn)億元，虧損總額281.22億元。“方鋼管行業(yè)就像掉進(jìn)了冰的洞，銷(xiāo)售不暢，價(jià)格下跌非常嚴(yán)重，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了成本的鋼材紅線(xiàn)，經(jīng)營(yíng)繼續(xù)惡化帶來(lái)方鋼管行業(yè)的廣泛損失。”。更讓他擔(dān)憂(yōu)的是，由于市場(chǎng)持續(xù)疲軟，在緊張的狀態(tài)方鋼管企業(yè)和用戶(hù)資金，銷(xiāo)售價(jià)格在退出存在困難，特別是在現(xiàn)金收益支付比例較低，該企業(yè)普遍面臨現(xiàn)金短缺的州。負(fù)債率持續(xù)上升，務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越明顯，唐山松汀鋼鐵米爾斯和山西海鑫廣場(chǎng)停產(chǎn)前期是典型的例子。“目前的情況，大口徑方管價(jià)格米爾斯多數(shù)鋼鐵，大口徑方管價(jià)格！生存是非常困難的，特別是在過(guò)去幾年剛剛擴(kuò)大生產(chǎn)能力的一些方管企業(yè)情況更加嚴(yán)重，市場(chǎng)不好，財(cái)務(wù)成本太高，加劇了損失。”中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副，京東說(shuō)。他認(rèn)為，的問(wèn)題是消費(fèi)能力的下降仍在擴(kuò)大。據(jù)后期估算，從2015到2018，新的鋼鐵生產(chǎn)能力的100萬(wàn)噸，扣除更換能力，那么中國(guó)的總?cè)萘繉⒊^(guò)1200萬(wàn)噸。而目前國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量約為7噸，出口量為1噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于總?cè)萘浚@意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈