耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。 耐候鋼與普通鋼鐵不同，在一開始，它也會(huì)像普通鋼鐵一樣在表面發(fā)生銹蝕。由于其合金程度較高，這一過程甚至比普通鋼鐵更快。但是由于耐候鋼內(nèi)部的晶格更加復(fù)雜，在表面的疏松鐵銹下，還會(huì)生長出一層暗黑色的致密銹層。在這一致密銹層中，鎳原子取代了部分鐵原子的位置，使得銹層具有了陽離子選擇性，抵御了具有腐蝕性的陰離子透過。 正是這層致密的銹層，使得耐候鋼雖然表面銹了，但內(nèi)部不會(huì)被繼續(xù)銹蝕。其實(shí)只要仔細(xì)分辨，就可以看出，耐候鋼的表面與普通鐵銹并不相同：耐候鋼的銹是均勻致密的，緊貼著鋼材的表面保護(hù)著鋼材；而鐵銹則斑斑駁駁，疏松多孔，一碰就會(huì)掉渣。 耐候鋼顏色變化 耐候鋼板制造工藝 耐候鋼板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼板得到凈化，夾雜物含量大為減少。 耐候鋼的用途 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。也可用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。除此以外，由于耐候鋼獨(dú)特的外表，它也常被用于公共藝術(shù)、室外雕塑和建筑外墻裝飾種。 優(yōu)點(diǎn) 1.綠色環(huán)保 不必初期涂裝，可以減少防火涂料和防火包覆的使用，從而減少污染，縮短工期，降低成本且減少維護(hù)，是一種具有“綠色環(huán)保”，可持續(xù)發(fā)展得經(jīng)濟(jì)類鋼材； 2.視覺表現(xiàn)力高 耐候鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化，其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下更容易突顯出來； 3.形體塑造力強(qiáng) 耐候鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極好的整體性； 4.空間界定力好 利用很薄的耐候鋼板對(duì)空間進(jìn)行清晰、準(zhǔn)確地分離，使場地變得簡練而明快。 缺點(diǎn)： 1.焊接點(diǎn)的腐蝕 焊接點(diǎn)的氧化速率必須和其它用料相同，這需要特殊的焊接材料和技術(shù)； 2.積水腐蝕 耐候鋼板并非不銹鋼板，如果耐候鋼的凹位中有積水，該處的腐蝕速率將變快，因此必須做好排水； 3.富鹽空氣環(huán)境 耐候鋼板對(duì)富鹽空氣環(huán)境較敏感，在這樣的環(huán)境中，表層保護(hù)膜可能阻止不了內(nèi)部的進(jìn)一步氧化； 4.掉色 耐候鋼板表面的銹層可使它附近的物體表面變得銹跡斑斑； 5.維護(hù)處理 需要處理防銹和各種圖案和色彩，有很多處理的價(jià)格相對(duì)比較貴。

耐候鋼板市場小幅波動(dòng)，除進(jìn)口鐵礦石在金融衍生和礦山招標(biāo)的雙重拉動(dòng)下有所上漲外，其它品種表現(xiàn)依舊平平，耐候鋼板鋼廠采購積極性不高。從第二季度各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示表明，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正在逐步回升，經(jīng)濟(jì)增速保證7.5％應(yīng)該沒有問題。雖然上半年銀根較勁，體現(xiàn)在投資方面。另外涉及領(lǐng)域包括鋼鐵等傳統(tǒng)重工業(yè)，還有房地產(chǎn)。當(dāng)時(shí)對(duì)于下半年來說，個(gè)人認(rèn)為資金面會(huì)略有放寬的可能性；因?yàn)?2月份定向降準(zhǔn)的出臺(tái)，其實(shí)也是給予了市場貨幣寬松一種可能性；再加上銀行貸款對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)的打擊，為讓其“軟著陸”，對(duì)其資金開放也會(huì)越來越明朗。其二：上半年逐步加碼的微刺激措施，事實(shí)上，已經(jīng)開始顯現(xiàn)成效，對(duì)于下半年的效應(yīng)不可小覷。另外受國際貨幣寬松政策的推動(dòng)，下半年還會(huì)加碼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資；以及刺激出口等保增長政策。