以下是:白云出租發電機組在線咨詢的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1888/臺 |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 188 |
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運費說明 | 乙方承擔運費 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 康明斯 |
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產品規格 | 380v,50hz |
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發貨城市 | 當地公司 |
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產品產地 | 美國 |
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加工定制 | 可 |
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產品型號 | KTA50 |
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可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
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產品重量 | 8200kg |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
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是否進口 | 進口 |
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質量認證 | iso9001 |
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產品功率 | 100kw-2000kw |
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工作溫度 | 正常 |
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白云出租發電機組在線咨詢服務。我們慎重承諾:服務一次滿意一次堅守誠信發展嚴格格守合同規則保證不讓任何一個客戶受損。
發電機出租聯動測試完畢。1.正確啟動和停機,康明斯柴油機裝有渦輪增壓裝置,由于增壓器運轉時轉速非常高,若潤滑不及時或潤滑壓力不夠就會引起增壓器浮動軸承,密封環因缺油而過早損壞。長期停機后啟動前,一定要先將增壓器予以潤滑,應拆下增壓器進氣管,從進油管倒入適量干凈潤滑油,否則增壓器會因為初次啟動缺油而過早磨損。
2.不宜長時間怠速運轉,長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量,加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優劣主要與噴油壓力,噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。由于噴油器孔徑不變,所以燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。長時間怠速運轉會使凸輪軸轉速慢,噴油壓力升高的時間變長,燃油霧化質量變差,導致柴油機燃燒溫度過低,燃燒不完全,由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空,活塞環或卡住氣門。此外,如果柴油機冷卻液溫度過低,還會使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機油,從而使氣缸得不到很好的潤滑,導致過早磨損。
32、 為什么我們在銷售工作運行中盡力建議客戶使用我公司的機油?
答:機油是柴油機(陸用發電機組驅動型)的血液,一旦客戶使用不合格的機油會導致柴油機(陸用發電機組驅動型)發生軸瓦咬死、齒輪打牙、 曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。
33、 為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油弗列加濾清器?
答:新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內,使機油及機油弗列加濾清器發生物理質變或化學質
變。
34、為什么我們要求客戶安裝機組時,排煙管要向下傾斜5-10 度? 答:以防雨水進入排煙管,導致重大事故發生。
35、一般柴油機柴油機(陸用發電機組驅動型)上都裝有手動油泵和排氣螺栓,其作用是什么? 答:用于發動前排除燃油管中的空氣。
36、柴油發電機出租自動化等級怎么分?
答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換柜、遠距離三遙(遙控、遙測、遙監。)
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ATS通常使用在特殊場合,比如消防,應急,銀行,金融機構等不能停電的地方。在緊急情況下,一旦市電停供,ATS和發電機出租就發揮它的作用,應急自動啟動,并切換供電到市電。現在我們明確規定,娛樂人員密集型場所消防驗收發電機組必須配備有ATS柜。因為ATS的重要性,其配套產品已被 列為重點產品加以規范和約束。所以當客戶購買發電機組時,我們將向客戶詢問詳細使用用途,已確定客戶是否增配ATS柜。有了ATS,才能讓發電機組在特殊場合發揮出其應有的作用。產品快捷供貨。產品的可靠性和低運行成本,使用周期長。效率高,靈活啟動。高質量的電器性能。良好的售后服務,多種合作伙伴為您提供全球聯保。可以量身定制,以適合您的具體應用。提供發電機組相關配套產品和技術服務。保證每臺發電機組的環保和現代化,免費提供技術更新服務。康明斯柴油發電機組中柴油發動機曲軸油封泄漏并不是簡單的密封故障的多次失敗的綜合性能。有可能只有約一半的油封故障,還有以下的其他原因造成的故障:
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4、發電機出租安裝惰輪或正時鏈條(膠帶),如裝配的是惰輪,則要區分是柴油機或汽油機。對柴油機,需預留供油提前角,一般是將曲軸或油泵齒輪轉動一微小角度(此角度正確時,惰輪很容易裝進,否則調試發動機時很難調整出正確的配氣相位);對汽油機發電機出租,則不需預留提前角,發現配氣相位不對時可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動的鏈條或膠帶,就有一定的技巧,即讓曲軸提前一定的角度,以使在壓緊張緊輪時能將曲軸的位置恢復至原位。5、刻寫新標記,即檢驗裝配正確后用一細線連接相交齒輪的軸中心,確定兩齒輪的交點,在三者的交點位置刻上標記;如果是鏈條或皮帶傳動的,則用細線連接主、被動鏈(帶)輪中心,并在主、被動鏈(帶)輪和底板相對應的位置上刻上標記。總之,發動機裝配完成后,要調整氣門間隙,并對供油或點火正時進行復核,確認無誤后再進行啟動調試,使供油或點火達到更佳調整狀態。、燃氣發動機爆燃故障分析1、用的燃料品質較差,或抗爆性能下降;2、點火正時不準,點火提前角過大;3、混合氣過濃,超過設定濃度的5%以上;4、渦輪增壓異常,不能限制進氣增壓,產生過增壓現象;5、進氣的中冷器嚴重污染,進氣溫度過高;6、潤滑油品質選擇不當,使用了過高灰分的機油,導致氣缸內積碳過多,壓縮比相對增大
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