其路由選擇和安裝方式要根據走向的要求,并結合建筑結構和空調、電氣等管線協商的位置加以確定無源纜線不能與有源電纜并排鋪設,廣西梯式橋架受條件所限鋪放同一橋架內,其間必須采用金屬隔板分設,引出的纜線盡量避免平面交叉,橋架穿越樓板,墻體或伸縮縫時,應該在建筑圖上標出予留相應的空洞和位置,避免因遺漏等到施工時臨時鉆空,可能傷及土建結構。為了防止電磁輻射的干擾(EMC),在橋架的設計中,應考慮橋架的封閉性 。電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設,也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架。

橋架防火的區段,可正在托盤,梯架添加具有耐火或難燃性的板,網材料構成封鎖或半封鎖式。如果周邊環境太差即便是不銹鋼,梯式橋架也會有銹點的出現。廣西電纜橋架可以很好的保護我們的線纜不受到傷害,它也有著許多的類型,既有防火電纜橋架又有耐火電纜橋架,還有著槽式電纜橋架等,可能大家看到這里有些疑惑,防火橋架和耐火橋架不是一種么?自然不是,它們是兩種不同的橋架,都有著各自的優勢,二者之間也是有著區別,我們一起去看看。標準名稱應為耐火橋架,即橋架內的電纜能在一定溫度下保持一定時間,主要是為了維持供電,減少火災事故時的人員傷亡,消防設備的配電線路一般采用防火橋架,表面有磨蝕性,包括g消防控制室,消防泵,消防電梯,排煙風機,火災自動報警系統。防火電纜可用于除火災自動報警系統外的其他配電線路,無需防火橋架。地下車庫的防火橋架要求耐火時間大于1小時。防火橋架主要防火橋架具有其良好的防火阻火效果,又具有耐火,耐油,無污染,整體安裝方便等特點。

易燃易爆氣體比空氣重時,廣西電纜橋架應在管道上方。(4)易燃易爆氣體比空氣輕時,電纜橋架應在管道下方。7)電纜橋架與管道之間小距離見相關標準。8)綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合GB/T 50311-2000規范11.0.2 條的規定。梯式橋架墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合GB/T 50311-2000 規范11.0.2 條的規定。10)電纜橋架水平敷設時,宜按荷載曲線選取跨距進行支撐,跨距一般為1.5~3.0m。垂直敷設時,其固定間距不宜大于2m。11)材料統計(1)橋架:分別統計出各種型號規格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%~4%余量。如立柱規格不一,則需分別統計。(3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。(4)其它部件:按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。特殊部件如垂直彎接板,轉彎接板等則需分別統計。

廣西大跨距電纜橋架備有蓋板,需要配蓋板時在訂貨時說明,或按蓋板型號訂貨。大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級托盤槽式重載荷梯架直角三通多節三通直角通,以及大跨距電纜橋架相應型號的連接件,蓋板和支柱。接地線的截面積應滿足規劃要求。鍍鋅鋁合金電纜橋架連接板兩端未跨接接地線時,連接板兩端應有不少的于2個鎖緊螺母或止回墊圈連接固定螺栓。回歸產品展示槽橋系列梯橋系列托盤橋系列大跨度橋系列FRP橋系列不銹鋼橋系列鋁合金橋系列總結我們日常的索橋維修流程公告:山東凱安諾索橋有限公司【噴涂橋|鍍鋅橋|防火索橋廠家】注重標準化,科學化,現代化管理。托盤的厚度和標準主要取決于電纜的重量和數量。以下是國際市場上常用到的些許標準類型的鋁合金電纜橋架供參考:非鍍鋅橋架之間交叉連接銅芯接地線。一家以專業生產制作電纜橋架,鍍鋅鐵線槽,噴涂防火線槽,鋁合金橋架,不銹鋼橋架以及橋架彎頭等各類產品的公司,公司現有自動成型機,數控沖床,數控剪板機,普通大型剪板機,折彎機和焊接全套的鈑金生產設備,多臺普通沖床梯式橋架廠家,普通車,鉗,銑,刨等精工生產設備及專業生產技術人員80多名,

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