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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護(hù)欄。對剛性護(hù)欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。廣西橋梁護(hù)欄
當(dāng)車輛的碰撞角度較大時，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對保障乘員性的要求略低。剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式護(hù)欄、混凝土梁柱式護(hù)欄及組合式護(hù)欄。
柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄，是與剛性護(hù)欄相對應(yīng)的另一極端形式。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞，吸收碰撞能量。
纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車行駛時沒有感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng)用在對環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。在的北方地區(qū)，春季風(fēng)沙、冬季大雪，使用柔性護(hù)欄可以清掃工作量，道路通行能力，具有一定的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
廣西橋梁護(hù)欄施工要點：1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要，安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的廣西橋梁護(hù)欄質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)廣西橋梁護(hù)欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。
那么廣西橋梁護(hù)欄的施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)是什么呢廣西橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)：1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線相協(xié)調(diào);立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計深度并與路肩垂直;立柱線經(jīng)目測應(yīng)順直;一般路段可采用打人法施?。
那么在對廣西橋梁護(hù)欄繼續(xù)景觀設(shè)計時需要注意什么，有什么要求呢下面振泰廣西橋梁護(hù)欄來為大家為大家分析下廣西橋梁護(hù)欄的設(shè)計要求：1、我們首先需要保證我們選用的廣西橋梁護(hù)欄同橋梁形狀相融合，保證廣西橋梁護(hù)欄能夠適應(yīng)橋型，格調(diào)要一致;2、在考慮完廣西橋梁護(hù)欄與橋梁相融合的同時，我們還需要保證橋梁和廣西橋梁護(hù)欄同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。
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