無縫鋼管冷軋則是在軋件進到精擠壓機前，就進行馬氏體向無縫鋼管的改變。粗軋仍在全馬氏體情況下進行，隨后根據精擠壓機和粗擠壓機中間的超迅速制冷系統，使熱軋帶鋼溫度在進到 架精擠壓機前減少到改變點下列。

  無縫鋼管氮化處理方法主要是應用氮化爐,將無縫鋼管放進料框,再應用駕駛吊起來產品工件放到爐底加溫。此外能夠制做爐門載重設計方案的氮化爐,根據起吊、掛墻專用工具豎直掛墻產品工件加溫。氮化爐的爐殼一般由減速機電機推動,電動式全自動升降機。爐蓋關掉后,另有卡緊地腳螺栓確保氮化爐真空泵密閉性。先真空包裝,后進入N2開展滲氮熱處理工藝。

  無縫鋼管氮化處理就是指一種在一定溫度下一定物質使得有機化學熱處理工藝產品工件表面的有機化學熱處理方法。氮化爐應用氮化爐在各種各樣鋼質機械零件、轎車曲釉、傳動齒輪、摩托車剎車片、模貝等開展汽體滲氮熱處理工藝的用處。在有色板塊領域,可運用于空調銅管、銅錢、銅心線、銅棒等銅料在維護氛圍下的明亮無空氣氧化淬火?；蛴靡?/span>厚壁無縫鋼管、短軸、各種各樣金屬材料零件的真空泵N2維護情況下無空氣氧化淬火熱處理方法。

  顯而易見，因為無縫鋼管區冷軋的板坯加溫溫度比基本冷軋低，因而能夠大幅度減少加溫耗能，熱處理爐的生產量也得到。低的加溫溫度還可降低熱軋帶鋼升溫，進而降低由內應力造成的熱軋帶鋼疲憊開裂和破裂，減少熱軋帶鋼磨壞;超低溫冷軋還可減少二次鋅灰的造成，熱扎產品的工藝性能，另外也可酸洗鈍化線的運作速率。生活實踐已證實，用無縫鋼管區熱扎所生產制造的纖薄熱軋帶鋼替代傳統式的冷軋淬火熱軋帶鋼，可大幅度降低產品成本。無縫管

無縫鋼管中鎳含量低鈍化性能就低，所以馬氏體含量和鉻跟鎳的含量對方矩管外表的鈍化性能影響很大。不銹鋼的外表越潤滑粗糙度越低就越難有異物附著，腐蝕也就降到了 點，所以方矩管外表要盡量采用精加工。另外鈍化后的清洗也要認真停止，這樣才干使剩余的酸液促進陽極反響，維護膜層的完好性，保證外表的耐腐蝕性加強。

    無縫鋼管在生產運輸中表面難免會附著上油污，而這會影響除銹及磷化的質量，降低涂層與基體間的結合力。主要利用有機溶劑溶解皂化與不皂化油來去除油污，常用的有機溶劑有乙醇、清洗用汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。其中比較有效的溶劑為四氯化碳和三氯乙烯，它們不會燃燒，可在較高溫度下進行除油。