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全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作：全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)在使用前要檢查，看各線路連接是否正常、各螺栓螺母是否松動(dòng)、工作臺(tái)和全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)是否保持水平等，同時(shí)在加工之前，機(jī)器空轉(zhuǎn)幾分鐘，方可把鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)。2. 產(chǎn)品途及優(yōu)勢(shì)鋼筋籠繞筋機(jī)現(xiàn)，解決了鋼筋籠滾焊機(jī)無(wú)法同時(shí)雙盤筋同時(shí)纏繞問(wèn)題，且鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠制作，效率高，省時(shí)省工，對(duì)于不同直鋼筋籠切換設(shè)備不刻意調(diào)節(jié)，使方便靈活。結(jié)束了鋼筋籠一貫工歷史，為橋梁樁基制造大大了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可加工36米以上，直兩米以上鋼筋籠，廣泛于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè)，鋼筋籠繞筋機(jī)加工鋼筋籠精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，米尺直接拉3米長(zhǎng)度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項(xiàng)目部達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。鋼筋籠繞筋機(jī)所有制作材料嚴(yán)格使國(guó)標(biāo)鋼材，生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn)，故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，本司鄭重承諾繞筋機(jī)整機(jī)質(zhì)保一年，不僅要把好產(chǎn)品售去，還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，時(shí)間為客戶安裝設(shè)備，時(shí)間為客戶解決問(wèn)題。3. 技術(shù)參數(shù)主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～14mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：0～450mm可任意；功率：通設(shè)備15KW，加重設(shè)備20KW；可定做。滾焊速度根據(jù)操作熟練成度從低到高可任意。盤電機(jī)及電機(jī)電源電纜采鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行。傳統(tǒng)以來(lái)，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質(zhì)量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國(guó)各施工現(xiàn)場(chǎng)，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動(dòng)成型已成必然發(fā)展趨勢(shì)。

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的工作原理： 繞筋機(jī)根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)人工穿過(guò)固定盤相應(yīng)模板圓孔至盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定盤及盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（盤是一邊一邊后移），同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機(jī)即“鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理。加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，并用三角內(nèi)撐將它加固，在加強(qiáng)筋外側(cè)點(diǎn)焊主筋，主筋與加強(qiáng)筋必須垂直，再綁扎箍筋，鋼筋籠的加工，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求，配制好主筋的焊接長(zhǎng)度為10D(雙面焊)，但施焊時(shí)，由于起落點(diǎn)都不飽滿，達(dá)不到施工要求，所以焊縫長(zhǎng)度易加1CM，接頭位置要錯(cuò)開，距離應(yīng)不少于規(guī)范要求。三、鋼筋籠滾焊機(jī)加工鋼筋籠的精度保障： 由于鋼筋籠對(duì)于箍筋之間的間距精度要求非常高 所以一般作鋼筋籠很難現(xiàn)代化施工要求。而建貿(mào)機(jī)械生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)，是在工業(yè)PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制行走于變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速。從而有效保證其加工出來(lái)的產(chǎn)品。四、鋼筋籠滾焊機(jī)的加工特性： 1、加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率非常高。 2、加工可靠：由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，機(jī)械化加工的鋼筋籠都能達(dá)到監(jiān)理要求，基本實(shí)行了免檢。在加強(qiáng)筋內(nèi)加焊十字支撐，起吊時(shí)先提吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開地面后，吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)第二吊點(diǎn)。起吊要垂直，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。吊繩要采用四根一樣長(zhǎng)的，切不可采用兩根對(duì)折吊裝鋼筋籠。

1、價(jià)格不同。鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋機(jī)根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的直徑不同價(jià)格上從15到30多萬(wàn)不等。鋼筋籠繞筋機(jī)是比較簡(jiǎn)易的制作鋼筋籠的設(shè)備，適合私人老板或者鋼筋量較小的項(xiàng)目使用，價(jià)格根據(jù)可生產(chǎn)鋼筋籠的長(zhǎng)度不同，從5萬(wàn)到7萬(wàn)不等。2、自動(dòng)化程度不容。鋼筋籠滾焊機(jī)自動(dòng)化程度較高，工人只需要把鋼筋籠的內(nèi)部加強(qiáng)圈提前制作好，所有的鋼筋籠制作工序都在鋼筋籠滾焊機(jī)上進(jìn)行。而鋼筋籠繞筋機(jī)自動(dòng)化程度較低，需要工人提前做好加強(qiáng)圈，并且把鋼筋籠主筋和加強(qiáng)圈焊接完畢制作成大致籠子的形狀，鋼筋籠繞筋機(jī)只做鋼筋籠外部繞筋的纏繞工序。

繞筋機(jī)倒排工序明確目標(biāo)，精心組織隊(duì)伍施工責(zé)任到人，全力以赴，克服重重困難，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體參建員工河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好共同努力下，經(jīng)過(guò)個(gè)月河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好頑強(qiáng)拼搏，在業(yè)主要求河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好施工節(jié)點(diǎn)工期前，順利完成建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠無(wú)砟軌道施工主體任務(wù)。為后續(xù)河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好長(zhǎng)軌鋪設(shè)創(chuàng)造建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠便利條件，得到建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠業(yè)主監(jiān)理局指等單位河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好認(rèn)可。跨西溪河特大橋橋頭路基地段，成貴鐵路無(wú)砟軌道施工建貿(mào)機(jī)械的機(jī)器技術(shù)很好板混凝土順利澆筑完成至此成貴鐵路樂(lè)山至貴陽(yáng)段標(biāo)無(wú)砟軌道施工圓滿完成。無(wú)砟軌道施工河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備先進(jìn)服務(wù)好按時(shí)完工。為月日長(zhǎng)軌鋪設(shè)進(jìn)入標(biāo)段奠定建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的彎曲中心好用又實(shí)惠基礎(chǔ)。無(wú)砟軌道公司成貴鐵路項(xiàng)目部全體人員將以此為新起點(diǎn)，再接再厲，乘勢(shì)而上，認(rèn)真做好后期收尾銷號(hào)工作。為成貴鐵路順利通車?yán)^續(xù)奮斗。

鋼筋籠繞筋機(jī)種類選擇鋼筋籠繞筋機(jī)精細(xì)工藝GJL3000型鋼筋籠成型機(jī)，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接、長(zhǎng)短按需組裝方式的產(chǎn)品GJL3000型鋼筋籠成型機(jī)可以長(zhǎng)期固定工廠化大批量生產(chǎn)鋼筋籠，也可進(jìn)行短、頻、快的流動(dòng)加工生產(chǎn)。廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。

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