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隨著科技的發展采用樹脂或塑料用鋼筋做筋加無機填料形成一種全新的復合水篦子,優點是自重比鑄鐵水篦子輕,成本造價低,缺點是強度沒有鑄鐵水篦子的高,現在由公司編輯為大家介紹一下其設計規范:一、道量匯水點、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應設置雨水口。道路低洼和易積水地段應根據需要適當增加雨水口。二、雨水口型式有平箅式、立式和聯合式等。平算式雨水口有緣有平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。地面平箅式適用于無緣石的路面、廣場、地面低洼聚水處等。立式雨水口有立孔式和立箅式,適用于有緣石的道路。其中立孔式適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯合式雨水口是平箅與立式的綜合形式,適用于路面較寬、有緣石、徑流量較集中且有雜物處。三、雨水口的泄水能力,平箅式雨水口約為20l/s,聯合式雨水口約為30l/s。大雨時易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應乘以0.5~0.7的系數。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力經計算確定。四、平箅式雨水口的箅面應低于附近路面3~5cm,并使周圍路面坡向雨水口。立式雨水口進水孔底面應比附近路面略低。雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰凍地區應對雨水井及其基礎采取防凍措施。在泥沙量較大的地區,可根據需要設沉泥槽。五、雨水口連接管小管徑為200mm。連接管坡度應大于或等于10%,長度小于或等于25m,覆土厚度大于或等于0.7m。必要時雨水口可以串聯。串聯的雨水口不宜超過三個,并應加大出口連接管管徑。雨水口連接管的管基與雨水管道基礎做法相同。六、雨水口的間距宜為25~50m,其位置應與檢查井的位置協調,連接管與干管的夾角宜接近90;斜交時連接管應布置成與干管的水流順向。七、平面交叉口應按豎向設計布設雨水口,并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。我們以市場需求為導向,誠信經營,為客戶提供有競爭力的產品和服務,雨水篦子如有需要您可以致電詢問哦.我們將竭誠為您服務!




雨水篦子的重要作用就是對于長時間降雨和短期大量降雨給排泄的負擔,好的雨水篦子對于排泄有重要作用,今天雨水篦子的小編就跟大家介紹一下雨及雨的形成原理。雨是一種自然降水現象,是由大氣循環擾動產生的,是地球水循環不可缺少的一部分,是幾乎所有的遠離河流的陸生植物補給淡水的方法。從天上掉下雨滴,有大有小,有快有慢。地球表面水蒸發上升遇冷形成了雨。雨是人類生活中重要的淡水資源。雨從云中降落的水滴,陸地和海洋表面的水蒸發變成水蒸氣,水蒸氣上升到一定高度后遇冷變成小水滴,這些小水滴組成了云,它們在云里互相碰撞,合并成大水滴,當它大到空氣托不住的時候,就從云中落了下來,形成了雨。雨水是人類生活中重要的淡水資源,植物也要靠雨露的滋潤而茁壯成長。但暴雨造成的洪水也會給人類帶來巨大的災難。雨的成因多種多樣,它的表現形態也各具特色,有毛毛細雨,有連綿不斷的陰雨,還有傾盆而下的陣雨。地球上的水受到太陽光的照射后,就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。水汽在高空遇到冷空氣便凝聚成小水滴。這些小水滴都很小,直徑只有0.01~0.02毫米,也只有0.2毫米。它們又小又輕,被空氣中的上升氣流托在空中。就是這些小水滴在空中聚成了云。這些小水滴要變成雨滴降到地面,它的體積大約要增大100多萬倍。這些小水滴是怎樣使自己的體積增長到100多萬倍的呢?它主要依靠兩個手段,其一是凝結和凝華增大。其二是依靠云滴的碰并增大。在雨滴形成的初期,云滴主要依靠不斷吸收云體四周的水氣來使自己凝結和凝華。如果云體內的水氣能源源不斷得到供應和補充,使云滴表面經常處于過飽和狀態,那么,這種凝結過程將會繼續下去,使云滴不斷增大,成為雨滴。但有時云內的水氣含量有限,在同一塊云里,水氣往往供不應求,這樣就不可能使每個云滴都增大為較大的雨滴,有些較小的云滴只好歸并到較大的云滴中去。如果云內出現水滴和冰晶共存的情況,那么,這種凝結和凝華增大過程將大大加快。當云中的云滴增大到一定程度時,由于大云滴的體積和重量不斷增加,它們在下降過程中不僅能趕上那些速度較慢的小云滴,而且還會吞并更多的小云滴而使自己壯大起來。當大云滴越長越大,大到空氣再也托不住它時,便從云中直落到地面,成為我們常見的雨水。選擇高質量的雨水篦子可以讓雨水篦子更好的發揮他的作用,選擇高質量的雨水篦子就找東營盤龍工貿有限公司,專業高質量的雨水篦子使用更放心,期待為您服務。



組6(F900)實驗承載900KN(千牛)設定為大型輪胎載重車道。例如,飛機跑道等,標準同樣特別指明各種區域所對應使用蓋子的類型,見下圖1EN124井蓋應該滿足歐洲標準BSEN1241994這條適用于所有情況,道路,道路以外以及所有材質。產品設計參照BSEN124根據它們所安置的區域。球墨鑄鐵強度高、韌性好,因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7,鐵水出爐溫度不低于1456℃,在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳,球化級別達三級以上。球墨鑄鐵試件的力學性能如下:抗拉強度:500N/MM2延伸率:7%井蓋試壓破壞荷載超過 行業標準;采用標準如下:CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規定的360KN的標準EN124《車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》井蓋與底座的尺寸偏差符合 標準GB6414-86《井蓋尺寸公差》的CT12級要求設計圖紙采用 建筑設計院設計的《02S501井蓋及其踏步》圖集及其97s50106MS201圖集和雨水口05s518圖集制造。


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