無砂管特性

混凝土是水泥（通常硅酸鹽水泥）與骨料的混合物。當加入一定量水分的時候，水泥水化形成微觀不透明晶格結構從而包裹和結合骨料成為整體結構。通常混凝土結構擁有較強的抗壓強度（大約3,000磅/平方英寸, 35 MPa）。但是混凝土的抗拉強度較低，通常只有抗壓強度的十分之一左右，任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結構開裂和分離從而導致結構的破壞。而絕大多數結構構件內部都有受拉應力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。

相較混凝土而言，鋼筋抗拉強度非常高，一般在200MPa以上，故通常人們在混凝土中加入鋼筋等加勁材料與之共同工作，由鋼筋承擔其中的拉力，混凝土承擔壓應力部分。支梁受彎構件中，當施加荷載P時，梁截面上部受壓，下部受拉。在一些小截面構件里，除了承受拉力之外，鋼筋同樣可用于承受壓力，這通常發生在柱子之中。鋼筋混凝土構件截面可以根據工程需要制成不同的形狀和大小。同普通混凝土一樣，鋼筋混凝土在28天后達到設計強度。

無砂管離心制管

采用塑性混凝土，成型后管壁結構是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標號通常為C也可以做到C但管口的混凝土強度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉，鋼筋網隨之運動，會出現兩種影響管材使用壽命的情況：

1.鋼筋網有焊點不牢固時就會出現跑筋和漏筋現象，使管身局部出現無筋狀態；

2.成型后鋼筋網很難居中，鋼筋網是偏心的，也就是鋼筋網的保護層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時間拆裝使用也會出現較大變形，因此導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質量，出現滲漏將導致路面下陷，對管線兩側的土壤和地下水造成污染；

無砂管冬季混凝土管道澆筑應注意以下幾點？

1.混凝土管道澆筑前，模板和鋼筋上的冰、雪和污垢。當環境溫度低于~ 10℃時，鋼筋應采用暖棚法*在正溫度下加熱。

2。混凝土水泥管的澆筑溫度在任何情況下不得低于5℃。薄截面混凝土結構的澆筑溫度不得低于10℃。混凝土應連續分層澆筑，不得中斷。每層澆筑厚度控制在50厘米以內。振搗棒應采用并用于壓實

3。冬季施工接縫混凝土時，應在澆筑新混凝土管前將接縫表面加熱至5℃以上。澆筑完成后，應及時加熱養護，使混凝土接合面保持在正溫度，混凝土管應直接澆筑，以達到規定的抗凍強度。

4。當舊混凝土表面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，新老混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度1.0m范圍內的外露鋼筋應進行防冷熱保護