山東綠洲金屬科技有限公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋼板立柱等產(chǎn)品.


大同市啟動橋梁防撞護(hù)欄維修更新工程，有效橋梁的性、耐久性和美觀度。　維修更新工程包括對御河上的橋梁、云岡區(qū)存在隱患的人行過街天橋和擁軍路下穿通道等鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、橋體進(jìn)行改造，工程涉及護(hù)欄約11000延米、人行天橋4座。身著工作服的養(yǎng)護(hù)工手拿切割機(jī)、打磨機(jī)、噴漆等養(yǎng)護(hù)工具，認(rèn)真地對橋梁沿線護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)更新。“腐蝕過的切了用新的補(bǔ)上，橋梁整體形象和性能都將得到。”現(xiàn)場一位工人師傅說。受雨水侵蝕、自然老化等因素影響，原有橋梁護(hù)欄出現(xiàn)不同程度銹蝕、破損等病害，我們組織相關(guān)技術(shù)人員對這些橋梁排查摸底，根據(jù)‘輕重緩急’推進(jìn)實(shí)施。


防撞橋梁護(hù)欄板涂塑和鍍鋅 首先，市面上的護(hù)欄板大體分為兩種：鍍鋅和涂塑。裝置護(hù)欄板需要3-7個工作人員一組是好的，功率也是高的。且裝置時需遵從護(hù)欄板方向與行車方向相反的準(zhǔn)則，以為這么操作起來更快的，更方便。 1，鍍鋅層的硬度較低，簡單遭到損傷，因此在施工中要分外的小心，輕拿輕放;假如不小心鍍鋅層受損了，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)救就好了，嚴(yán)重時能夠更換新的。 2，裝置時，先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用銜接螺栓將護(hù)欄固定在托架上，護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓彼此接;假如拼接相反，即使是細(xì)微的磕碰，也會形成較大丟失。所以這點(diǎn)操作人員應(yīng)該要牢記，不行粗枝大葉。 3，在裝置護(hù)欄的過程中不是說這塊好了，就好了，而是要不斷的進(jìn)行整體性調(diào)整的。所以，銜接螺栓和拼螺栓不要過早擰緊，以便后邊調(diào)整的松動;要使用護(hù)欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護(hù)欄的頂面線形以為比較滿意時，再把一切螺栓擰緊。


防撞橋梁護(hù)欄介紹其常會出現(xiàn)的問題有哪些 1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨(dú)立障礙物，如：橋梁墩臺、門式信號標(biāo)志架、大的交通標(biāo)志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等； 2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實(shí)體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時； 3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段，當(dāng)屏障距路緣小于0.5米時，應(yīng)設(shè)防撞護(hù)欄。如果受到空間局限，不便單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄時，可將防撞護(hù)欄和隔音屏障在設(shè)計(jì)上結(jié)合為一體，一物二用。