甘孜900KW發(fā)電機(jī)出租隨時(shí)發(fā)貨 <甘孜>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司



維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 維曼發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來說比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

靜音式甘孜柴油發(fā)電機(jī)與普通發(fā)電機(jī) 靜音式發(fā)電機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛運(yùn)用，在生活中比較常見，那么靜音式發(fā)電機(jī)的價(jià)格與普通的發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別呢，下面就為大家介紹一下: 目前市場(chǎng)上發(fā)電機(jī)價(jià)格比較透明化，導(dǎo)致產(chǎn)品利潤(rùn)低，部分企業(yè)為了追求利潤(rùn)會(huì)偷工減料，粗制濫造，按照標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方式，做優(yōu)良產(chǎn)品，好不好比較一下就知道。 備用發(fā)電機(jī)都是應(yīng)急為主，多使用在大型商場(chǎng)超市、賓館酒店、小區(qū)學(xué)校等單位，這些公共場(chǎng)所對(duì)于噪音要求比較高，環(huán)保型靜音發(fā)電機(jī)成為熱門需求產(chǎn)品，相比較而言，做消音工程的價(jià)格太高了，雖然靜音發(fā)電機(jī)降低噪音的幅度不能完全達(dá)到環(huán)保局的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，如果安裝在地下室，只需要對(duì)房間做簡(jiǎn)單的噪音處理就行，無需高額的開支。對(duì)于某些室內(nèi)空間嚴(yán)重不足的單位，使用靜音發(fā)電機(jī)還有個(gè)好處，安裝在室外可以保護(hù)內(nèi)部機(jī)器，風(fēng)吹雨淋日曬都不怕，這同樣要求了靜音外殼必須做防銹處理，硫化酸洗是少不了的，要求更高可以在加電涌，這樣處理出來的外殼可以保證10年不生銹，20年不影響使用。如果沒有做防銹處理的外殼是不能用的，室外多2年就會(huì)生銹的斑斑駁駁。 除了防銹處理，靜音外殼的空氣流動(dòng)設(shè)計(jì)也很重要，很多客戶不懂外殼防銹處理的重要性，一味的追求便宜的靜音發(fā)電機(jī)， 吃虧的還是自己，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在完全密封的箱體內(nèi)運(yùn)行，會(huì)折損功率，散熱也是嚴(yán)重問題，靜音箱真不是一個(gè)箱子那么簡(jiǎn)單的，我們需要保證靜音處理后，還能 化的保證功率。

甘孜柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意？ 　　很多人在使用甘孜柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候不注意，使用了不正確的使用方法，那有哪些使用誤區(qū)呢?下面康明斯甘孜柴油發(fā)電機(jī)組小編給大家說說甘孜柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意? 　　1、摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)。摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)，會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件，加劇這些部件的磨損。 　　2、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。 　　3、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤(rùn)滑效果。 　　4、不預(yù)熱而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng)。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng)，會(huì)使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。 　　5、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水，而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。 　　6、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油，會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。

發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車租賃 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái)，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念，奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 專門提供：搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)，此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心，與同類產(chǎn)品相比，有不可超越的優(yōu)勢(shì)。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手，隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。

發(fā)電機(jī)管理中的3個(gè)有用細(xì)節(jié) 　故障背景：2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島，鍋爐發(fā)生點(diǎn)火故障，于是發(fā)電機(jī)換用輕柴油。換油后不久，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上的燃油管有滴漏，當(dāng)時(shí)忙于處理鍋爐問題，為減少柴油損失，當(dāng)即關(guān)閉了停車狀態(tài)的一號(hào)和三號(hào)發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)出管路的相關(guān)閥門。 　　故障現(xiàn)象：第二天船舶離港時(shí)，當(dāng)班輪機(jī)員凌晨4點(diǎn)打給我，說一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車，三號(hào)發(fā)電機(jī)能并車但只能承擔(dān)150 KW，再加負(fù)荷就加不上去。我立即下機(jī)艙，檢查發(fā)電機(jī)相關(guān)情況，滑油、冷卻水各項(xiàng)參數(shù)未見明顯異常。我嘗試向三號(hào)發(fā)電機(jī)手動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載，多次手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量，但負(fù)荷沒有變化。嘗試一號(hào)發(fā)電機(jī)并車，自動(dòng)與手動(dòng)并車都未成功，一號(hào)發(fā)電機(jī)顯示頻率過高。 　　打開三號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)蓋檢查高壓油泵，油泵齒條拉桿均能自由活動(dòng)，油尺刻度指示在較大值，排除了油泵的問題，再檢查相關(guān)管路，發(fā)現(xiàn)有個(gè)進(jìn)油閥處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)即慢慢全開燃油閥，三號(hào)發(fā)電機(jī)立即加載到500KW，負(fù)荷轉(zhuǎn)移正常。 　　注意力再轉(zhuǎn)向一號(hào)發(fā)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)類似的進(jìn)油閥也未打開，當(dāng)即打開進(jìn)油閥，并再次嘗試并車，但還是并車失敗。到港時(shí)一號(hào)發(fā)電機(jī)是正常使用的，頻率、轉(zhuǎn)速，負(fù)荷的轉(zhuǎn)移各項(xiàng)指標(biāo)都正常，怎么突然就轉(zhuǎn)速過高了呢? 　　故障措施：三號(hào)發(fā)電機(jī)正常之后，我全部精力集中在一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車的問題上，之前發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過速度顯示的問題，所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障，懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機(jī)有兩個(gè)pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器)，一個(gè)用于機(jī)旁控制屏顯示，一個(gè)用于發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個(gè)感應(yīng)器，其中一個(gè)確實(shí)臟了，擦拭干凈后，檢查了速度感應(yīng)器的阻值，確認(rèn)正常，重新裝回，調(diào)整好間隙，重新啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速還是過高--950RPM。 　　排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問題，那么故障就應(yīng)該在機(jī)械部分。檢查高壓油泵，調(diào)節(jié)拉桿活動(dòng)正常;檢查調(diào)速器，該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa，型號(hào)1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了，很難轉(zhuǎn)動(dòng)，聯(lián)想到二管輪的交接班記錄，提示該調(diào)速器的同步馬達(dá)(下圖中的021)不是原裝備件，當(dāng)時(shí)由于缺少原裝備件，用的是上個(gè)管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達(dá)，與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對(duì)比，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)同步馬達(dá)參數(shù)不一致：非原裝備件，制造商Woodward，電壓24V，轉(zhuǎn)速2000 RPM，功率5瓦;原裝備件，制造商Groschopp，電壓24V 轉(zhuǎn)速2700RPM，功率2瓦電流0.25A。進(jìn)一步拆開非原裝同步馬達(dá)，發(fā)現(xiàn)馬達(dá)的塑料齒輪磨損，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 　　換上新的同步馬達(dá)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，調(diào)節(jié)手動(dòng)轉(zhuǎn)速旋鈕，使轉(zhuǎn)速達(dá)到916RPM 待發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后嘗試并車，發(fā)電機(jī)可以成功并車。但是又出現(xiàn)個(gè)新問題，并車后一號(hào)發(fā)電機(jī)功率并未提高，相反地，出現(xiàn)逆功率跳閘的現(xiàn)象，幾次嘗試都是如此。我決定讓三管輪在并車屏上嘗試并車，我與電機(jī)員在發(fā)電機(jī)旁觀察，雙方用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)電機(jī)并車成功后，調(diào)速器速度控制旋鈕被同步馬達(dá)向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致柴油機(jī)減速，這與并車后調(diào)速器的正確動(dòng)作恰恰相反，正常情況下，調(diào)速器速度控制旋鈕應(yīng)該順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)使柴油機(jī)加速?gòu)亩黾颖緳C(jī)承載負(fù)荷能力，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。查找到問題癥結(jié)后，我們?cè)賹?duì)比同步發(fā)電機(jī)馬達(dá)的電壓與電流情況、查找相關(guān)發(fā)電機(jī)電線接線圖紙，發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)相關(guān)接線控制板亦與原廠圖紙一致，這說明接線未曾改動(dòng)過。于是我們改變同步馬達(dá)背后的接線，將其對(duì)調(diào)，再次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，并車成功，負(fù)荷轉(zhuǎn)移順暢，問題解決。 　　經(jīng)過該事件，發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)在未來的輪機(jī)管理工作中值得引起注意： 　　啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng)，之前做出過狀態(tài)改變的相關(guān)閥門，一定要及時(shí)設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遺漏; 　　該事件的起因在于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前沒有將關(guān)閉的燃油閥打開，該輪經(jīng)過幾任管理公司管理，燃油管路的閥門老化，在全關(guān)時(shí)仍然存在些許燃油泄漏，造成一號(hào)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，能正常啟動(dòng)，調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉(zhuǎn)速，但同步馬達(dá)因?yàn)檎{(diào)速器不正常動(dòng)作導(dǎo)致里面的齒輪損壞，造成了同步馬達(dá)卡死，以至于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950RPM 后不能減速。這一點(diǎn)在發(fā)電機(jī)的管理工作中一定要考慮到; 　　不同管理公司的備件采購(gòu)?fù)緩讲灰粯樱嬖诖罅康谌缴a(chǎn)的備件，與原廠備件相比，有些參數(shù)都不一致，有些即使銘牌上參數(shù)一致，但物理尺寸卻不一致。這給輪機(jī)員維護(hù)保養(yǎng)時(shí)帶來了諸多不便。主管輪機(jī)員在接受備件時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì)，避免到使用時(shí)陷入被動(dòng);即使是原裝件，電器要考慮正負(fù)極性，機(jī)械要考慮左旋右旋。

甘孜柴油發(fā)電機(jī)組起停前的注意事項(xiàng) 為了保證發(fā)電機(jī)得以可靠穩(wěn)定地運(yùn)行，事先做好必要從的準(zhǔn)備工作，也就是對(duì)發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)進(jìn)行一系列的檢查、測(cè)量和試驗(yàn)。下面大家來了解一下準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容。 （1）詳細(xì)檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關(guān)設(shè)備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場(chǎng)。 （2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進(jìn)出油閥是否全開，主斷路器油位、操作機(jī)構(gòu)是否正常。 （3）將經(jīng)過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機(jī)，保持機(jī)座內(nèi)壓力達(dá)到0.3 MPa，并在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下，檢查發(fā)電機(jī)水路的密封性。 （4）進(jìn)水前檢查濾凈設(shè)備是否完好，水質(zhì)的導(dǎo)電率、硬度、pH值等是否達(dá)到要求。 （5）檢查軸承潤(rùn)滑油路及高壓頂軸設(shè)備，在油壓大于15 MPa時(shí)，頂起高度是否大于0.04mm。 （6）打開定子匯水管上的排氣閥門，啟動(dòng)冷卻水泵，開啟定子繞組的進(jìn)水閥，待從排氣閥門溢水時(shí)關(guān)閉匯水管上的排氣閥門，維持定子進(jìn)水壓力為0.2～0.5 MPa。 當(dāng)以上準(zhǔn)備項(xiàng)目全部完成并且都通過后，用戶才可以正式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

曲軸是活塞與甘孜柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介 引言：曲軸是甘孜柴油發(fā)電機(jī)的中心部件，是活塞與甘孜柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介。工作時(shí)，它要承受很高的氣體壓力、往復(fù)慣性力、離心力及其他力矩的作用。 所以我們對(duì)曲軸的要求是：要有足夠的強(qiáng)度和剛度；軸徑表面的耐磨性好并經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)；靜平衡和動(dòng)平衡要好，在使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。曲軸主要由主軸頸、連桿軸頸（又稱曲柄銷）、曲柄臂、平衡重塊、前端及后端等部分組成。 主軸頸和連桿軸頸：主軸頸與連桿軸頸都是尺寸精度較高的圓柱體，它們與曲柄臂相連接，組成曲柄。主軸頸是用來支撐曲軸的，曲軸繞主軸頸中心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。連桿軸頸則是用來與連桿大端相連接的。 曲柄臂:曲柄臂的作用是連接主軸頸與連桿軸頸，通常制成橢圓形或圓形，其厚度與寬度應(yīng)使曲軸有足夠的剛度和強(qiáng)度。平衡重塊，平衡重塊通常設(shè)在與連桿軸頸相對(duì)的一側(cè)曲軸臂上，形狀多為扇形。平衡重塊的作用是平衡連桿軸頸及陸柄臂的重量、離心力及其力矩，以減輕主軸承的負(fù)荷，增加運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性能。 曲軸前端：曲軸的前端裝有皮帶輪，用以安裝直接或間接驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、水泵及充電機(jī)等的皮帶。它上面還裝有正時(shí)齒輪、油封等。 曲軸后端：曲軸后端裝有法蘭盤，用螺栓緊固連接飛輪，還設(shè)置有油封、回油槽等。 主軸連桿軸承 主軸承和連桿軸承用來與主軸頸和連桿軸頸形成良好的摩擦副，以減少摩擦損失。大部分甘孜柴油發(fā)電機(jī)采用摩擦表面有耐磨合金層的滑動(dòng)軸承。此軸承做成剖分式，俗稱軸瓦。上軸瓦和下軸瓦之間用主軸承螺栓固緊，在軸瓦中還有油孔和油槽，并與主軸頸中的油孔相通，潤(rùn)滑油從孔內(nèi)流通，以強(qiáng)制潤(rùn)滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。另外，現(xiàn)在有許多甘孜柴油發(fā)電機(jī)的主軸承采用滾動(dòng)軸承，這樣做的結(jié)果使主軸承的潤(rùn)滑由壓力式潤(rùn)滑變成了飛濺式潤(rùn)滑，減少了潤(rùn)滑油管路，但是使用滾動(dòng)軸承會(huì)使甘孜柴油發(fā)電機(jī)的工作噪音有所增加，使用耐磨合金軸瓦可以有效地降低曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪音，但是必須增加主軸承的潤(rùn)滑強(qiáng)度。 飛輪 飛輪的主要作用是存儲(chǔ)做功沖程產(chǎn)生的能嫩，克服其他沖程的阻力，以保持曲軸旋轉(zhuǎn)的連續(xù)性和均勻性，使甘孜柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。飛輪多是由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成的大圓盤，輪邊尺寸寬而厚，這是因?yàn)樵谥匾庖欢ǖ那闆r下，可獲得較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。飛輪在輪邊刻有第1缸活塞位于上止點(diǎn)的標(biāo)記，可根據(jù)此標(biāo)記調(diào)整甘孜柴油發(fā)電機(jī)的配氣正時(shí)、供油或點(diǎn)火提前角。上述內(nèi)容是對(duì)從機(jī)體組件到曲軸連桿組件的一個(gè)大致介紹。

發(fā)電機(jī)組的分類簡(jiǎn)述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 　 發(fā)電機(jī)的分類方式通常有以下三種： 　 1、按轉(zhuǎn)換的電能方式分類 　 1）按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。 2）交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。 　 3）交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V. 　 2、按照轉(zhuǎn)速高低分類，可分為高速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組、中速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組和低速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組。 　 1）高速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速大于1000r/min。 2）中速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min。 3）低速甘孜柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min 3、按勵(lì)磁方式分類 1）按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類 2）有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式，無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上，而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。 　 4、按照控制和操作的方式分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 　　 1）現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。 　　 2）隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的甘孜柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 　　 3）自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，現(xiàn)在甘孜柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。 　 5、按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類 　　 發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的形式有多種，常見的的動(dòng)力機(jī)有： 　　 1）風(fēng)力發(fā)電機(jī) 　　 風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電流；這種發(fā)電機(jī)無需消耗額外能源，是一種無污染的發(fā)電機(jī)； 　　 2）水力發(fā)電機(jī) 　　 水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差，產(chǎn)生動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備，又稱水輪發(fā)電機(jī) 　　 3）燃油發(fā)電機(jī) 　　燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。目前在一些服務(wù)行業(yè)或小型加工業(yè)中，使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電，就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電，以維持正常工作。

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