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公交站臺及住宅區框架： 1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。 2，箱體使用鉸鏈連接幀。 3，使用時公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定，關閉時固定防盜鎖行李。 第五，公交站臺基礎預埋件： 1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。 2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 公交站臺列： 1，不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接，頂部支撐弓。 2，不銹鋼公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 3，腳的用于校正平行可調整的活動地板公交公交站臺列。
公交站臺分類有很多種，按照不同的分類標準，一般可以分為： 1.按材質可以分為：不銹鋼公交站臺，鍍鋅公交站臺，型材公交站臺等 2.按使用地區可以分為：城市公交站臺，鄉鎮公交站臺，農村公交站臺等 3.按設計風格分為：仿古公交站臺，現代公交站臺，歐式公交站臺等 4.按能源供給來源分為：太陽能公交站臺，非太陽能公交站臺等 5.除了以上較為常見的分類，還有一些不是很系統的分類，如簡約公交站臺、雅致公交站臺、都市品位公交站臺等。公交站臺分類雖多，但終都是為了滿足客戶需求，一切以客戶要求為準來設計的。
現如今智能化設施的普及，信息化時代的更新已經得到很多市民的青睞，現在很多鄉鎮已經陸續建立更新鄉鎮公交站臺，村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數’。
