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JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動厲害，或未使用不會自行脫落的保險銷，運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。

礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦用絞車電氣故障分析與排除之：電機聲響異常并局部過熱 原因分析：轉(zhuǎn)子繞阻匝間短路；起動電阻一相斷線或接觸不良。 排除方法：檢修或更換定子繞阻；修整起動電阻。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司 礦用絞車電氣故障分析與排除之：電機起動后，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速。 原因分析：電源電壓降低；轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)電刷與起動電阻接觸不良。 排除方法：檢查電源，限制負荷；檢查，調(diào)整，處理。 我公司在科研與產(chǎn)品開發(fā)手段上采用計算機二維、三維CAD輔助設(shè)計系統(tǒng)和CAPP工藝設(shè)計系統(tǒng)。