贛州山東博輝鋼鐵有限公司是一家股份制企業(yè)，專業(yè)銷售球墨鑄鐵管和相關(guān)配件產(chǎn)品，以及提供給排水和消防工程服務(wù)。 我公司旗下現(xiàn)合作有兩家球墨鑄鐵管及管件生產(chǎn)工廠，工藝裝備自動(dòng)化、機(jī)械化程度較高。中頻電爐，離心成型、退火、噴鋅、精整，采用高爐—電爐雙聯(lián)短流程連鑄工藝，嚴(yán)格按照ISO2531-2008/2009、GB/T13295-2013、EN545、EN598等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)離心球墨鑄鐵管及管件，主要產(chǎn)品為DN80—2000mm等規(guī)格口徑的球墨鑄鐵管，產(chǎn)品廣泛用于輸氣、供水等工程。 贛州離心球墨鑄鐵管是城鎮(zhèn)供水、燃?xì)夤芫W(wǎng)的理想管材，集強(qiáng)度高、塑性好、耐腐蝕性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，是傳統(tǒng)鑄鐵管和普通鋼管的更新?lián)Q代產(chǎn)品；公司現(xiàn)合作有兩個(gè)離心球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠，鑄管產(chǎn)品規(guī)格從DN80-2600mm，有T型、K型、N型、S型等多種接口形式。 球墨鑄鐵管由于電阻較大，故不易產(chǎn)生電腐蝕D機(jī)械接口球墨鑄鐵管用橡膠圈密封具有絕緣作用，故也不需要擔(dān)心電腐蝕。

贛州 配套管件有：45度彎管、90度彎管、22.5度彎管、正三通、變徑三通、四通、套管、漸縮管、承堵、插堵、法蘭短管、甲、乙管等多種規(guī)格管件。本廠還生產(chǎn)有φ700、φ630、φ600輕型、重型、球墨鑄鐵井蓋、鑄鐵雨水篦子、爬梯及單戶和多戶水表井蓋。出廠產(chǎn)品，質(zhì)量上乘，由于球墨鑄鐵管件同灰鐵管和鋼制管件相比具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐腐蝕、耐高壓、抗震、壁薄等卓越的機(jī)械性能和特點(diǎn)，并選用結(jié)構(gòu)緊密、密封性好、安裝簡(jiǎn)。 贛州 球墨管也稱鑄鐵管與球墨鑄鐵管，球墨管是由生鐵制成。按其制造方法不同可分為：砂型離心承插直管、連續(xù)鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質(zhì)不同可分為：灰口鐵管、球墨鑄鐵管及高硅鐵管。鑄鐵管多用于給水、排水和煤氣等管道工程。 公司長(zhǎng)期以來(lái)始終秉承“專業(yè)、精細(xì)、鑄造每一件產(chǎn)品。用心、盡力、服務(wù)毎一位客戶”的經(jīng)營(yíng)理念，建立健全了從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)到售后服務(wù)等一整套質(zhì)量管理體系。確保我們的產(chǎn)品能大限度滿足顧客的要求。以高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格和熱情的服務(wù)，贏得了客戶的滿意。

贛州球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對(duì)鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。 運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車、平板車；長(zhǎng)距離運(yùn)輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對(duì)于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。 (2)對(duì)于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過(guò)程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動(dòng)或停止。 贛州運(yùn)輸: (1)采用汽車或火車運(yùn)愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運(yùn)愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過(guò)管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí)，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。

贛州目前，球墨鑄鐵管廠供大于求的局面并沒(méi)有根本性改變。考慮到球墨鑄鐵管廠盈利空間改善，一旦鋼價(jià)繼續(xù)大幅反彈，球墨鑄鐵管廠產(chǎn)能釋放，則4月產(chǎn)量將快速增加。2014年1-3月，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量分別為198.32萬(wàn)噸，203.50萬(wàn)噸和208.82萬(wàn)噸，處于同期歷史高水平，較去年同期分別增加6.74萬(wàn)噸、2.70萬(wàn)噸和1.48萬(wàn)噸。從近四年日均產(chǎn)量變化的季節(jié)性規(guī)律來(lái)看，每年4-5月份，粗鋼日均產(chǎn)量均逐漸增加，達(dá)到階段性高點(diǎn)。預(yù)計(jì)4月份上、中和下旬日均產(chǎn)量分別為211-213萬(wàn)噸，213-217萬(wàn)噸和216-220萬(wàn)噸。 贛州 國(guó)內(nèi)球墨鑄鐵管需求增長(zhǎng)幅度將減小。從球墨鑄鐵管廠反饋的情況來(lái)看，時(shí)下不少地區(qū)對(duì)球墨鑄鐵管廠加大了整治環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能的力度，尤其是一批中小型球墨鑄鐵管廠受到的影響較大，不少環(huán)保不達(dá)標(biāo)或擁有落后生產(chǎn)線的小型球墨鑄鐵管廠已經(jīng)關(guān)閉，球墨鑄鐵管的產(chǎn)量增速回落。上海地區(qū)的球墨鑄鐵管鋼貿(mào)商過(guò)去到山東等地區(qū)拿貨，因?yàn)橐恍┬∏蚰T鐵管廠生產(chǎn)的球墨鑄鐵管量較多，貿(mào)易商拿貨方便，而現(xiàn)在已經(jīng)拿不到貨了，一些小球墨鑄鐵管廠關(guān)門了。即使規(guī)模大一點(diǎn)的球墨鑄鐵管廠，也面臨環(huán)保整治帶來(lái)的壓力，這些球墨鑄鐵管廠的環(huán)保投入增多，成本大幅提高，產(chǎn)量減少。因此，在未來(lái)一段時(shí)間，投放市場(chǎng)的球墨鑄鐵管資源增量有限，在一定程度上緩解了球墨鑄鐵管市場(chǎng)的供需矛盾。