贛州山東博輝鋼鐵有限公司是一家股份制企業，專業銷售球墨鑄鐵管和相關配件產品，以及提供給排水和消防工程服務。 我公司旗下現合作有兩家球墨鑄鐵管及管件生產工廠，工藝裝備自動化、機械化程度較高。中頻電爐，離心成型、退火、噴鋅、精整，采用高爐—電爐雙聯短流程連鑄工藝，嚴格按照ISO2531-2008/2009、GB/T13295-2013、EN545、EN598等標準生產離心球墨鑄鐵管及管件，主要產品為DN80—2000mm等規格口徑的球墨鑄鐵管，產品廣泛用于輸氣、供水等工程。
贛州離心球墨鑄鐵管是城鎮供水、燃氣管網的理想管材，集強度高、塑性好、耐腐蝕性強的優點，具有鐵的本質、鋼的性能，是傳統鑄鐵管和普通鋼管的更新換代產品；公司現合作有兩個離心球墨鑄鐵管生產廠，鑄管產品規格從DN80-2600mm，有T型、K型、N型、S型等多種接口形式。
球墨鑄鐵管由于電阻較大，故不易產生電腐蝕D機械接口球墨鑄鐵管用橡膠圈密封具有絕緣作用，故也不需要擔心電腐蝕。
贛州 配套管件有：45度彎管、90度彎管、22.5度彎管、正三通、變徑三通、四通、套管、漸縮管、承堵、插堵、法蘭短管、甲、乙管等多種規格管件。本廠還生產有φ700、φ630、φ600輕型、重型、球墨鑄鐵井蓋、鑄鐵雨水篦子、爬梯及單戶和多戶水表井蓋。出廠產品，質量上乘，由于球墨鑄鐵管件同灰鐵管和鋼制管件相比具有強度高、延伸率大、耐腐蝕、耐高壓、抗震、壁薄等卓越的機械性能和特點，并選用結構緊密、密封性好、安裝簡。
贛州 球墨管也稱鑄鐵管與球墨鑄鐵管，球墨管是由生鐵制成。按其制造方法不同可分為：砂型離心承插直管、連續鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質不同可分為：灰口鐵管、球墨鑄鐵管及高硅鐵管。鑄鐵管多用于給水、排水和煤氣等管道工程。
公司長期以來始終秉承“專業、精細、鑄造每一件產品。用心、盡力、服務毎一位客戶”的經營理念，建立健全了從產品開發生產、質量檢驗到售后服務等一整套質量管理體系。確保我們的產品能大限度滿足顧客的要求。以高質量的產品、優惠的價格和熱情的服務，贏得了客戶的滿意。
贛州球墨鑄鐵管及管件應采用吊帶或專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，在倒運、運愉時應墊穩、墊牢，不得相互撞擊，嚴格按照防護和緊固的要求進行操作，避免對鑄管、管件及防護層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應該由懂技術的人員進行監督。
運輸工具:短距離運輸可采用叉車、平板車；長距離運輸要采用火車、汽車或輪船。
起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時應使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達到保護鑄管內外涂層目的。
(圖8-2):
(1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時包裝帶斷裂散捆。
(2)對于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運一根或數根。吊裝時要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。
(3)若采用叉車，作業過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進行防護。
(4)鑄管應平穩、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動或停止。
贛州運輸:
(1)采用汽車或火車運愉，車廂內必須清掃干凈，不得有異物，同時根據運載工具的可接受載量制定裝車方案。
(2)采用汽車或火車運愉，都應在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時，每層鑄管的承口、插口應交錯排放，兩層鑄管中應加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。
贛州目前，球墨鑄鐵管廠供大于求的局面并沒有根本性改變。考慮到球墨鑄鐵管廠盈利空間改善，一旦鋼價繼續大幅反彈，球墨鑄鐵管廠產能釋放，則4月產量將快速增加。2014年1-3月，全國粗鋼日均產量分別為198.32萬噸，203.50萬噸和208.82萬噸，處于同期歷史高水平，較去年同期分別增加6.74萬噸、2.70萬噸和1.48萬噸。從近四年日均產量變化的季節性規律來看，每年4-5月份，粗鋼日均產量均逐漸增加，達到階段性高點。預計4月份上、中和下旬日均產量分別為211-213萬噸，213-217萬噸和216-220萬噸。
贛州 國內球墨鑄鐵管需求增長幅度將減小。從球墨鑄鐵管廠反饋的情況來看，時下不少地區對球墨鑄鐵管廠加大了整治環保和淘汰落后產能的力度，尤其是一批中小型球墨鑄鐵管廠受到的影響較大，不少環保不達標或擁有落后生產線的小型球墨鑄鐵管廠已經關閉，球墨鑄鐵管的產量增速回落。上海地區的球墨鑄鐵管鋼貿商過去到山東等地區拿貨，因為一些小球墨鑄鐵管廠生產的球墨鑄鐵管量較多，貿易商拿貨方便，而現在已經拿不到貨了，一些小球墨鑄鐵管廠關門了。即使規模大一點的球墨鑄鐵管廠，也面臨環保整治帶來的壓力，這些球墨鑄鐵管廠的環保投入增多，成本大幅提高，產量減少。因此，在未來一段時間，投放市場的球墨鑄鐵管資源增量有限，在一定程度上緩解了球墨鑄鐵管市場的供需矛盾。
