如果機(jī)油壓力過低，故障發(fā)生在走合期，多數(shù)懷疑是機(jī)件中的金屬屑或鑄造時的型砂等雜技堵塞濾清器，或管道彎癟過油不暢，或者是裝配不當(dāng)有漏油之處（如軸承配合間隙過大、管道接頭或接合平面處密封不良）等。應(yīng)先易后難再進(jìn)而查明原因并予以排除。 （3）按機(jī)油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來診斷 如果機(jī)油壓力突然降低，說明管道或密封墊破裂，應(yīng)查明漏油處并予以排除。 如果機(jī)油壓力是隨著使用時間的延長機(jī)油壓力逐漸降低，應(yīng)檢查是否堵塞、磨損、機(jī)油變質(zhì)等，找出原因并進(jìn)行排除。 如果發(fā)動機(jī)在正常使用期機(jī)油壓力逐漸降低，說明機(jī)油底機(jī)油短缺、油路堵塞、壓力潤滑部位的配合間隙增大、機(jī)油變質(zhì)等，是多個原因同時存在引起的機(jī)油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對機(jī)油壓力有影響，但不至于會過低。診斷時先檢查機(jī)油儲存量和變質(zhì)情況，如這兩項均不符合要求，便是造成機(jī)油壓力降低的原因之一，應(yīng)再拆下濾清器檢查機(jī)械雜

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