甘肅JK-2.5X2.0P機(jī)安裝
礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動(dòng)系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一,因而JTP型礦用絞車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個(gè)JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)中,通常是由兩部分組合而成,即:傳動(dòng)裝置以及制動(dòng)器。制動(dòng)器是直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。它的類型有:①帶式制動(dòng)器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動(dòng)器。②塊式制動(dòng)器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動(dòng)器。③盤式制動(dòng)器。傳動(dòng)裝置是控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。帶式制動(dòng)器沒(méi)有這種機(jī)構(gòu),而塊式及盤式制動(dòng)器均有這種機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)裝置中按傳動(dòng)能源的不同分為液壓、氣動(dòng)和彈簧等傳動(dòng)裝置。JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時(shí)候,參與絞車的控制,從而實(shí)現(xiàn)工作的制動(dòng)。并且作為絞車的機(jī)構(gòu),制動(dòng)系統(tǒng)可以在必要時(shí)對(duì)JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。
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如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯?塑料襯板,簡(jiǎn)稱塑襯,近年來(lái)在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的木質(zhì)滾筒襯板,彌補(bǔ)了木質(zhì)滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機(jī)、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點(diǎn)。安裝塑襯的方法十分簡(jiǎn)單,和木襯相似。塑襯帶有繩槽,安裝時(shí)一定要注意擺放的方向,按鋼絲繩的走向,依次安裝每一個(gè)塑襯,安裝時(shí)盡量使塑襯的繩槽對(duì)好,安裝到一塊時(shí),一塊的個(gè)繩槽應(yīng)對(duì)應(yīng)塊塑襯的第二個(gè)繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕,不會(huì)出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象,特別適合礦井淋水大,腐蝕性惡劣環(huán)境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕,因此不會(huì)增加設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)量和無(wú)功功率。與木襯相比,塑襯具有更加優(yōu)越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時(shí)候也要注意保證安裝的正確性,只有這樣才能保障生產(chǎn)的進(jìn)行。
<甘肅>萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車、絞車、JTP絞車制動(dòng)器的介紹JTP絞車是目前國(guó)內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號(hào)。制動(dòng)器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備,JTP絞車制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為制動(dòng)器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(dòng)(反接制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等)只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動(dòng)能,減小或限制其運(yùn)動(dòng)速度,不能使運(yùn)動(dòng)停止。機(jī)械式制動(dòng)器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,縮小制動(dòng)器尺寸,一般我們將制動(dòng)器安裝在機(jī)械的高速軸上,或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動(dòng)器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上,來(lái)直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊,比如有些是將制動(dòng)器安裝在其它軸上。JTP絞車制動(dòng)器的分類按工作狀態(tài)分類,制動(dòng)器主要分為常閉式和常開(kāi)式。常閉式制動(dòng)器主要是靠彈簧和重力作用式制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),組織機(jī)械運(yùn)行,而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候,就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力,使制動(dòng)閘打開(kāi)。但是常開(kāi)式制動(dòng)器恰好相反,在機(jī)械需要制動(dòng)時(shí),只需向制動(dòng)閘施力使其停止即可達(dá)到制動(dòng)目的。