15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產廠家力學性能合金結構鋼簡稱合結鋼，是在優質碳素結構鋼的基礎上，適當地加入一種或數種合金元素(總量＜5%)而制成的鋼種。
易切削結構
Y12棒料易切削結構鋼用途
易切削結構鋼簡稱易切鋼，是含有少量易削元素，具有良好的被切削加工性能的鋼種。
Y12硫磷復合低碳易切削鋼，是現有易切削鋼中磷含量多的一個鋼種。常用于制造對力學性能要求不高的各種機器和儀器儀表零件，如螺栓、螺母、銷釘、軸、管接頭等。
Y12Pb含鉛易切削鋼，被切削加工性好，不存在性能上的方向性，并有較高的力學性能，常用于制造較重要的機械零件、精密儀表零件等。
Y15復合高硫低硅易切削鋼，是我國自行研制成功的鋼種，被切削性高于Y12鋼，常用于制 造不重要的標準件，如螺栓、螺母、管接頭、彈簧座等。
Y15Pb同Y12Pb，被切削加工性更好。
Y20低硫磷復合易切削鋼，被切削加工性優于20鋼而低于12鋼，可進行滲碳處理，常用于 制造要求表面硬、心部韌性高的儀器、儀表、軸類耐磨零件。
Y30低硫磷復合易切削鋼，力學性能較高，被切削加工性也有適當改善，可制造強度要求 較高的標準件。
Y35同Y30鋼，可調質處理。

15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產廠家力學性能
Y40Mn高硫中碳易切削鋼，有較高的強度、硬度和良好的被切削加工性，適于加工要求剛 性高的機床零部件，如機床絲杠、光杠、花鍵軸、齒條等。
Y45Ca鈣硫復合易切削鋼，不僅被切削性好，而且熱處理后具有良好的力學性能，適于制 造較重要的機器結構件，如機床齒輪軸、花鍵軸、拖拉機傳動軸等。
彈簧鋼特性及用途
彈簧鋼是用于制造彈簧或其他彈性元件的鋼種，按成分分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼。
GCr15滾動軸承鋼特性和用途
滾動軸承鋼簡稱軸承鋼或滾珠鋼，是用于制造各種滾動軸承的套圈和滾動體的鋼種。
低合金高強度結構鋼舊標準稱低合金結構鋼，又叫普通低合金結構鋼。
牌號Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結構，工業廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機，拖拉機，車輛及對強度要求不高的一般工程結構。
牌號Q345、Q390鋼，綜合力學性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設 備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。

15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產廠家力學性能
牌號Q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機 械及其他大型焊接結構件。
牌號Q460鋼，強度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態有很高的綜合力學性 能，全部用鋁補充脫氧，質量等級為C、D、E級，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結構及要求強度高，載荷大的輕型結構。

15CrNiMOV鋼板、15CrNIMOV圓鋼生產廠家力學性能

 

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中

進入5月份以來，國內PCrNi3MoVA圓鋼市場經歷了再一次的“暴漲暴跌”，五一節前和節后國內鋼材市場再次暴漲，一舉突破了歷史高位，全國螺紋鋼現貨均價一度沖破了6200元大關，全國熱軋鋼板現貨均價一度沖破了6600元大關，而后快速回落調整，截至5月18日，全國螺紋鋼現貨均價調整到了5739元，較歷史 價下跌497元；全國42CrMO熱軋鋼板現貨均價調整到了6184元，較歷史 價下跌481元。

目前來看，PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中這一輪的下跌行情僅僅可以看作是調整行情，而非反轉行情，其理由有以下三個方面：

其一是鋼鐵產量到底是否可以到達同比下降，這是一場長時間的博弈。5月18日， 發展改革委于在新聞發布會上表明，目前各地正在重點圍繞退出產能、項目建設、歷次檢查整改落實、舉報核查等情況開展自查自糾，將于5月30日前向鋼鐵行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議辦公室報送自查自糾情況。下一步，部際聯席會議成員單位將分別帶隊，組成若干個現場檢查組開展鋼鐵去產能“回頭看”實地檢查。但另一方面，國內鋼廠在利潤不斷擴大的刺激下，生產積極性仍然較足，這將對鋼鐵產量實質性下降形成明顯的掣肘，同時也將對鋼市的行情產生明顯的影響。

其二是鋼廠的挺價意愿明顯，從6月份寶鋼、鞍鋼、河鋼、首鋼對于國內期貨銷售價格的調整來看，不論從棒線材還是板材來說都是以上漲為主，上調的幅度在100-700元不等。這將對國內現貨市場形成一個明顯的提振效果。

其三是成本端的支撐明顯增強。國際鐵礦石價格一路上沖到新的歷史高位，然后略有調整，截至5月17日，普氏鐵礦石價格指數達到了217美元，較新的歷史高位回落16.1美元。與此同時，國內主要原料市場價格也在明顯上漲。截至5月18日，唐山焦炭的價格達到了2720元，較4月底上漲420元；唐山鐵精粉的價格達到了1610元，較4月底上漲200元；唐山廢鋼的價格達到了3650元，較4月底上漲230元。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中

短期來看，國內鋼材市場的調整行情還將延續，但在供給側博弈、鋼廠強挺價、成本強支撐的共同作用下，6月份的國內鋼材市場價格可能還會迎來上漲行情。

5月鋼材市場跌宕起伏，昨天經歷一夜驚魂！國常會再次強調保障大宗供給，遏制價格不合理上漲，政策利空預期繼續加大。期鋼大跳水，日內繼續走弱，現貨42CrMO鋼板下調，弱勢不改。
面對價格上漲，發改委和市場監管總局近日赴河北進行聯合調研；同時，國務院常務會議中，再次強調要做好大宗商品保供穩價工作，“既要發揮市場在資源配置中的決定性作用，保供穩價，也要更好發揮政府作用，打擊壟斷和囤積居奇。
大商所、鄭商所發文提示風險，并對動力煤保證金、擬對鐵礦石交割質量標準和質量升貼水等進行調整。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
面對鋼材價格上漲，相關部門提示鋼材生產、經營企業要嚴格遵守法律法規，規范價格行為，不得捏造、散布漲價信息，擾亂市場價格秩序;不得相互串通，操縱鋼材市場價格;不得在生產成本未發生明顯變化的情況下，大幅提高鋼材銷售價格，推動鋼材價格過快、過高上漲，損害其他經營者和消費者合法權益。市場監管部門一旦發現價格違法行為，將依法予以查處，并公開曝光。
經過一系列的政策調控，鋼材價格5月14日開始下跌，持續至今。有分析師表示，接下來的降幅可能不會像前幾天那樣大起大落，而是呈現緩慢收窄的態勢。
庫存再降72萬噸，降幅收窄
本周五大品種庫存再降72萬噸，降幅較上周有所收窄。分品種來看，螺紋鋼廠庫本周有小幅增加，表觀需求整體較上周下降83萬噸，與近期價格持續下跌，觀望情緒推升有關。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
現貨方面，成交清淡，商家持續下調報價：
螺紋鋼24個市場下跌100-390，20mmHRB400E平均價格5401元/噸較上個交易日下調269元/噸；
熱卷24個市場下跌150-470，4.75熱軋板卷平均價格5752元/噸較上個交易日下調371元/噸；
中板24個市場下跌100-460，14-20mm普中板平均價格5906元/噸較上個交易日下調322元/噸。
政策利空預期加大疊加外圍市場不利因素擾動，市場看空心態較濃，現貨成交清淡，商家不斷下調報價，預計明日鋼價延續下跌行情。

PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中

 

聚賢豐匯24CrMOV圓鋼、3Cr2NiMO鋼板切割配重塊底座

今年以來，鐵礦石價格隨著大宗商品拉漲持續創新高，成為鋼材價格的重要支撐。盡管5月至6月面臨階段調整，但幅度不大，目前仍處于高位運行，截止6月29日，普氏62%鐵礦石指數報價214.1美元/千噸，月均價214.37美元/千噸。而從港口庫存來看，目前處于近三年的低位，且澳洲和巴西對中國發貨量沒有明顯回升，與此同時，在大宗商品沒有轉向的大背景下，鐵礦石作為資源類品種，短時很難出現大跌行情，預計7月仍將維持高位。與此同時，焦煤、焦炭供需偏緊，在生產督查加嚴的背景下，至少7月上旬仍將堅挺。整體來看，原料端對鋼材支撐仍在。

聚賢豐匯24CrMOV圓鋼、3Cr2NiMO鋼板切割配重塊底座
唐山方坯漲50，報4910元/噸。受昨夜盤期螺提振，今早坯廠率先拉漲價格。市場方面，七一百年慶典在即，唐山限產、限行加嚴，鋼坯直發資源停止運輸，鋼廠禁止車輛進入。今黑色系期螺走勢震蕩下移，貿易商心態有所轉弱，目前倉儲現貨部分報5030元含稅。目前多數企業已經停產，3Cr2NIMO鋼板市場處于供需兩弱階段，實質上成交有限，故預計明唐山鋼坯價格回穩概率較大。
宏觀方面，無論是全球經濟持續恢復和中國經濟大環境的向好都給鋼價提供了基礎支撐，且臨近“七一”建黨百年大慶，宏觀氛圍偏暖。短時華北主產區限產加嚴也給市場帶來利好。但供需層面來看，產量需求有雙雙轉弱的壓力，尤其是需求回落較為明顯，累庫仍將持續，鋼價整體承壓。但考慮到目前成本端尤其是鐵礦石價格仍有支撐，且前期鋼價下跌鋼廠利潤收縮，進一步下行的幅度會相對有限。因此，7月仍是多空博弈的月份，7月上旬鋼價支撐力度更強，中下旬有逐步回落的壓力，建材弱于板材，預計均價下跌空間在200左右。

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今年上半年，24CrMOV圓鋼市場經歷了“過山車”行情，價格在5月中旬創下歷史新高后開始調整，隨著需求進入淡季，市場持續走弱，目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年，鋼材市場的壓制和支撐因素并存，整體上漲動能較弱。
全國線螺漲多跌少。據富寶統計52個樣本城市中，25個城市上漲，占比48.1%，漲幅10-100；19個城市平穩運行，占比36.5%；8個城市下跌，占比15.4%，跌幅10-50。截至發稿，唐山本地鋼坯漲50報4910元/噸。成材市場來看，市場炒作環保減產等，利多鋼價，但月底實際需求有限，預計短期內線螺穩中整理。富寶分析主要影響因素如下：1、宏觀面，央行維護半年末流動性平穩，調整存款利率自律上限確定方式，推動實際貸款利率進一步降低；2、慶祝100周年使得各地環保限產、刺激鋼價上漲，雖說下游也受影響，但本就是需求淡季，對供給影響大于需求，偏于利好；3、全國南北方大范圍降雨加高溫，淡季效應深入，需求繼續趨弱；4、終端采購積極性不高，月底部分商家繼續出貨回款操作，整體成交顯弱。

聚賢豐匯24CrMOV圓鋼、3Cr2NiMO鋼板切割配重塊底座
料今北京市場河鋼三級抗震大螺價4800元/噸，較前一日穩；上海市場沙鋼三級大螺4810元/噸，較前一日跌20；廣州市場韶鋼三級大螺5000元/噸，較前一日穩。
板材：市場方面，黑色系期貨午間收盤：螺紋主力跌0.49%報5036；熱卷主力漲0.11%報5315。唐山方坯漲50報4910元/噸。期卷高開低走，市場信心不足，現貨市場隨行調整幅度20-60。月底資金壓力疊加庫存繼續累積，商家堅挺心態承壓出貨操作為主。綜合考慮，預計今日熱軋卷板松動調整，上海市場主流報價5420-5430元/噸，天津市場主流報價5320-5340元/噸，樂從市場主流5320-5330元/噸。

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魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區域之間的價差屬于合理的運費區間，山東市場資源現階段南下難度較大，后續市場需求主要靠省內支撐。
2021年上半年山東省內優特鋼棒材產量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內鋼廠優特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產線投放，月產量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內優特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產情況預計，下半年省內鋼廠大幅增產的可能性不大，維持目前產量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

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以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實施供給側改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業PMI指數51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經連續兩個月回落，反映經濟出現邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續2個月出現回落；新出口訂單指數48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環比回落較大，主因美歐經濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據中汽協對汽車行業2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產量平穩或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續上行的基本面已經發生變化，下半年優特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

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