所以相較于國外市場，我國不銹鋼產業有許多不足和挑戰。劉艷平說，當前我國不銹鋼產品結構尚不合理，系不銹鋼比例遠遠高于全球其他和地區，并且系市場較為混亂，有待于規范整頓。而工業用材的代表性鋼種含鉬不銹鋼比例偏低。此外，目前中國不銹鋼噸鋼鉬消費量為千克，低于其他主要不銹鋼產區不銹鋼噸鋼鉬消費千克的水平。此外，中國不銹鋼行業也面臨著一些挑戰。劉艷平表示，當前原料對外依存度較高，其中鎳對外依存度超過%，鉻礦幾乎全部依靠進口。自從印尼禁礦后，鎳礦進口主要來自菲律賓，鉻礦主要來自南非，來源集中度高。她坦言，盡管中國是鎳鉻礦資源進口大國，但定價話語權不大，原料價格面臨高波動風險，年印尼禁礦消息發出后，鎳價大幅波動，給國內不銹鋼企業的經營帶來極大風險。作為后起之秀，中國不銹鋼行業裝備工藝技術領先。劉艷平介紹，中國主要的不銹鋼生產企業均建設于過去十年間，裝備工藝大型化現代化智能化程度全球領先。目前主要形成三種工藝流程一是采用高爐鐵水經KR鐵水預處理或轉爐脫P經AOD爐精煉生產鉻系不銹鋼；二是采用RK—EF工藝生產含鎳鐵水經AOD爐精煉生產鎳鉻不銹鋼；三是利用電爐熔化不銹鋼欄桿，經AOD爐精煉生產不銹鋼。

如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多外表線條不順直難解決，不易克服。一按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄柳州橋梁護欄的一些技術要點知識路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。分隔帶護欄，是指設置于公路分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車行車舒適度高速公路景觀工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理工程造價施工簡易程度養護成本防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。不銹鋼復合管欄桿重要的作用知識不銹鋼復合管欄桿用于各種的施工的領域的，它是比較堅固和耐用的，由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬組成的。