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由于柴油發電機出租不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機一般采用壓燃式的發火方式，利用壓力做功使氣缸內溫度升高，當柴油達到燃點時就會燃燒使缸內氣體膨脹從而做功。柴油機較高的壓縮比也造成對缸壁的強度要求比較高，所以柴油機一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機一般使用鋁合金氣缸。壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機組，其壓縮比相對降低。以上就是揚州沃爾特機械有限公司小編為您帶來的關于柴油發電機組壓縮比參數的詳解，希望能夠在您選購發電機組的過程中幫助到您。明斯柴油發電機組的優點1、幾臺康明斯發電機組并機后就相當一部大功率的發電機組向負載供電，可以根據負載的大小而決定開幾臺機（發電機組在額定負載75%的工況下耗油較低），從而達到節省柴油，降低發電機組成本的目的。特別是隨著經濟的不斷發展，能源越來越緊張，節省柴油已經變得相當重要了。2、實現不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發電機組開機，再停止原運行的發電機組，中途完全無須停電。

柴油發電機出租容量選擇計算，由翼中動力整理發布。 電容補償技術，當功率因數低于0.7時供電局可拒絕供電.對于發電機而言以310KW為例310KW發電機的額定功率為280KW額定電流為530A當負載功率因數為0.6時功率=380×530×1.732×0.6=210KW在機組為530A時機組的柴油機很輕松而電球己不堪重負如負荷再增加則需再開一臺發電機如接入電容補償柜讓功率因數達到0.96則同樣的210KW的負荷電流=210000÷(380×1.732×0.96)=332A補償后電流降低了近200A可以 看見補償以后的經濟效益. 電容補償的計算公式: 未補償前的功率因數COSФ1負載消耗的電流量為︱1.則︱1=負載功率(KW)×1000 √3￣×380×COSФ1則︱2=負載功率(KW)×1000√3￣×380×COSФ2則所需補償的電流值為︱=︱1-︱2補償后的負載COSФ2.負載消耗的電流量為︱2備用功率*0.9=常用功率

停電可能會在您意想不到的時候發生，之后的后果會損害您的業務。雖然這是不可避免的，但了解這些負面影響將有助于您了解為什么在停電后需要采取措施或行動。因此，確保您的企業不出現這些負面影響，選擇柴油發電機出租或許是 的備用電源解決方案。 當市電電網停止供電，而又沒有柴油發電機組等其它備用電源電源供應，日常的生產及經營就無法正常進行。因此，停電會影響產品庫存周轉率及銷售額——停電期間的停機時間越長，售出的產品就越少。 　　因此，這將導致您的企業周轉資金增加。當這種情況發生時，您的企業會看到客戶和收入減少，因為停電無法按時按量給客戶生產產品，無法提供商品銷售服，所有的這些，都將阻止你的客戶購買服務或產品。

接線上要有一定的靈活性，以滿足在非事故情況下能供給部分重要負荷的可能。備用柴油發電機出租除供消防負荷外，還應考慮在市電電源停電時兼作向部分重要負荷供電，如生活泵、通訊、金融等用電負荷。同時，為了不降低消防用電的可靠性，一旦發生火災，要求能自動切除非消防用電負荷。在設計低壓配電系統主接線時，應對發電機與市電電源的聯鎖控制做深入、具體的分析。 2 低壓配電主接線方案一接線方案如圖1所示。 高層建筑變配電所低壓配電主接線設計 圖1低壓配電主接線方案一此方案采用三段母線接線，工作原理如下： a．斷路器4QF與5QF采用機械聯鎖，用自動控制器控制，保證發電機G與市電不并網運行。避免發電機向一、二段市電低壓母線反送電。b．三級負荷斷路器裝失壓脫扣器，保證當火災時市電停電，發電機自起動運行僅供給消防用電和重要的一級負荷用電，確保供電可靠性。方案一可滿足規范對低壓配電主接線的要求，接線簡單可靠，但柴油發電機

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