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黑色快干自流料-鋼纖維快硬混凝土 黑色市政井蓋修補(bǔ)自流材料 超早強(qiáng)C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】是一種井蓋自流料 無(wú)收縮、自密、超早、強(qiáng)等性能的水泥基材料 灌漿材料由高強(qiáng)度的骨料，水泥作為粘結(jié)劑，并輔以高流動(dòng)性，微膨脹，抗偏析等物質(zhì)。可以在施工現(xiàn)場(chǎng)添加一定量的水并均勻混合后使用。在施工方面，具有質(zhì)量可靠，成本降低，施工周期短，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。 ★產(chǎn)品特點(diǎn) 具有自流性好，硬化快，早期強(qiáng)度高，強(qiáng)度高，無(wú)收縮，稍有膨脹的特點(diǎn)。耐老化，對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境無(wú)污染，自密性好，防銹等。 初澆高強(qiáng)度澆筑后1-3小時(shí)，強(qiáng)度高于20Mpa，縮短了工期。 自流場(chǎng)地僅需加水并攪拌，直接倒入設(shè)備基礎(chǔ)中，砂漿自身流動(dòng)即可確保無(wú)振動(dòng)和長(zhǎng)距離灌漿施工。 微膨脹澆注體在長(zhǎng)期使用中沒有收縮，以確保設(shè)備和基礎(chǔ)緊密接觸，并且基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間沒有收縮，適當(dāng)?shù)呐蛎泬毫?yīng)力確保了長(zhǎng)期使用。設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行。 經(jīng)過(guò)30天的防油滲漏后，在機(jī)油中浸泡30天后，強(qiáng)度將增加10％以上。該成型體是緊湊的，不可滲透的，并且適合于機(jī)油污染和環(huán)境保護(hù)。 耐久200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融環(huán)境試驗(yàn)，強(qiáng)度無(wú)明顯變化。 耐候性好-40℃?600℃長(zhǎng)期使用 低堿和耐腐蝕性嚴(yán)格控制原始材料的堿含量，適用于需要抑制堿集料反應(yīng)的項(xiàng)目。 甘南窨井蓋修補(bǔ)料廠家直供施工技術(shù)指導(dǎo)

甘南市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo) A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 B.基面浸潤(rùn)：在澆筑前2－3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。 .界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。 D.支模：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。 對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。 E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將材料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。 F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將窨井蓋修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的材料，不得繼續(xù)使用。 G.養(yǎng)生：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)

甘南窨井蓋修補(bǔ)料 井蓋錨固區(qū)澆筑專用超早強(qiáng)速凝型黑色自流料 材料澆注前準(zhǔn)備 1) 井圈安裝前，磚井筒基面應(yīng)清理干凈，不要有浮渣，原道路結(jié)構(gòu)不要有松散料，結(jié)合面應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。 2) 井筒內(nèi)壁應(yīng)支模，防止漏漿。 3) 應(yīng)對(duì)支點(diǎn)處采取雙十字線法的進(jìn)行程測(cè)量。 材料的澆注要求 1) 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)分兩層進(jìn)行。先澆筑井座以下部分，振搗密實(shí)后，再澆筑上半部分。混凝土要平整、密實(shí)，表面成活要粗糙，并包住井圈，避免發(fā)生位移。 2)混凝土表面程應(yīng)嚴(yán)格控制，并確保瀝青砼的攤鋪厚度。 3)井筒內(nèi)模板拆除后，混凝土表面有瑕疵時(shí)需立即修整，若發(fā)現(xiàn)蜂窩孔洞，應(yīng)返工重新安裝。 4)采用模量快速混凝土澆筑井圈后，面層采用半剛彈混凝土找平頂層面。 5)拆除模版，放錐桶防護(hù)1-2小時(shí)后，可交通。

甘南市政道路井蓋維修施工黑色超早強(qiáng)鋼纖維速凝型自流平灌漿料 冬天的北方地區(qū)，由于氣候寒冷、溫差大，市政井蓋易產(chǎn)生凍脹現(xiàn)象，引起檢查井凹凸不平的情況，個(gè)別道路承載力較低，且檢查井使用年限已經(jīng)超出，因此，許多市政井蓋出現(xiàn)各種損壞：如井蓋下沉，井室塌陷，加上重載、超載車輛的碾壓，導(dǎo)致道路檢查井井蓋、井圈的破損。一個(gè)簡(jiǎn)易的井蓋維修，卻覆蓋了整個(gè)城市的各個(gè)街道，直接影響到交通。市城管局道路整治井蓋維修有時(shí)限，甚至只能在夜間維修井蓋，維修進(jìn)蓋所用修補(bǔ)材料選擇也有硬性要求。 窨井蓋修補(bǔ)料，專用于快速有效解決市政井蓋下沉及井蓋周邊破損維修，封閉交通時(shí)間短，早期強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度不倒縮，不收縮、微膨脹，與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng)；有很好的耐久性和舒緩勞累荷載能力；可在負(fù)溫狀態(tài)下正常施工，1-3小時(shí)即可公開交通；適宜的操作時(shí)間，高流動(dòng)性，自密實(shí)，施工方便。