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它的檢測及整形必需離線處置。因而它在高壓、高強度、機械構造用材方面表現了它的優越性。不銹鋼管的品種：接軋制辦法分熱軋、熱擠壓和冷拔（軋）不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。不銹鋼管規格及外觀質量：按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規則，鋼管通常長度（不定尺）熱軋鋼管1.5~10m,熱擠壓鋼管等于和大于1m.冷拔（軋）鋼管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m.熱軋（熱擠壓）鋼管的直徑54~480mm共45種；壁厚4.5~45mm共36種。冷拔（軋）鋼管鋼管按消費辦法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。無縫鋼管按消費辦法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精細鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。無縫鋼管主要特性是無焊接縫，可接受較大的壓力。
無縫鋼管拉伸強度(σb) 在拉伸過程中，試樣受到的拉伸力(Fb)，除以試樣原橫截面應力(So)，稱為拉伸強度(σb)，單位是N/mm2(MPa)。代表了金屬材料在拉力作用下的巨大抗破壞能力。在公式中：Fb--試樣受力，N(牛頓);So--試樣原始橫截面積，mm2。 屈服點(σs) 金屬材料，由于有屈服現象，在拉伸過程中，試件的力并不增加(保持不變)，但仍能繼續延伸，稱為屈服點。當力下降時，則應區分其上、下屈服點。屈服點的單位是N/mm2(MPa)。上縮點(σsu)：在受力次下降之前，試件產生一種大應力，下縮點(σsl)：在不考慮初始瞬時效應的情況下，在屈服階段產生一種小應力。屈服點的計算公式如下：Fs--試樣在拉伸過程中的屈服力(常量)、N(牛頓)So--試樣的原始橫截面積、mm2。
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主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。
