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鐵素體不銹鋼它的內部顯組織為鐵素體組織,其含鉻量為16-30%。當鉻的含量較少時,碳的含景也較低,而當含鉻量在30%時,碳的含量應提高到0。35%。它不靠淬火來硬化。這類鋼有一種特有的現象,即在475°C加熱時會引起這類鋼發生脆化,但是經過600°C以上溫度短時間加熱并空冷后,就能恢復到原有的性能。這類鋼比馬氏體不銹鋼具有較高的耐腐蝕性能和抗氧化性能,特別在硝酸中化學穩定性較高。廣泛用來制造硝酸廠的化工設備,像吸收塔、熱交換器、貯槽、運輸硝酸用的罐,管道以及制造承受沖擊載荷的其它零件和設備。常用的牌號有鉻17、鉻17鈦(Cr17/Crl7Ti)等。奧氏體不銹鋼,奧氏體不銹鋼,它的顯組織為奧氏體,是在高鉻不銹鋼中添加適$的鎳(8-25%)而形成這種類型的奧氏體不銹鋼。奧氏體不鑄鋼經熱處理后,組織不會改變,晶粒也不能變細變小。與鐵素體不銹鋼一樣,淬火不能提高其硬度。 這類鋼沒有磁性,但冷加工后易發生硬化現象。現在建材市場上不銹鋼立柱的生產材料是奧氏體不銹鋼,這是行業內得到廣泛認可的不銹鋼立柱材材料。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇,應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。防撞護欄是指設置在橋梁上的護欄,其主要為了避免失控車輛越出橋外,而且也美化了橋梁建筑,下面,我們就具體來了解一下。防撞護欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。作為防撞護欄專用產品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防撞護欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經濟實惠,而且外形美觀,風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護費用。
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