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福州數控鋼筋彎曲中心 橋梁鋼筋彎曲中心 數控鋼筋彎箍機五機頭鋼筋彎曲中心用于：橋梁 建筑工地隧道、高鐵高速公路等鋼筋彎曲加工。型號：TYWQ-16鋼筋彎曲范圍：4-16mm電壓380V總電動功率：9KW頻率：50-60HZ彎曲角度：0-180度（正彎）彎曲速度：65度/秒彎曲能量表三級鋼：57kg/mm2彎曲數量：直徑6mm /11根直徑8mm/9根直徑10mm/7根直徑12mm/5根直徑14mm/2根直徑16mm/1根外形尺寸：8.5米*2.3米1.5米自重：1.8噸產品簡介：該設備具有在一個工作循環內同時進行多向彎曲的功能，多個彎曲主機可同時工作，只需要一次夾緊，電動提高生產效率，降低工人勞動強度。廣泛用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。數控立式彎曲中心 數控立式彎曲中心是一款經濟型的鋼筋自動彎曲設備，它主要是將 定長鋼筋彎曲成不同形狀。本機可實現正反雙向同時彎曲鋼筋，自動化程度高，操作 方便；本機設有自動夾緊裝置，可使兩個彎曲機的彎曲工作階段獨立完成。鋼筋彎曲中心性能特點：1.設備有兩個獨立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提高生產效率，縮短作業時間，降低人工成本。2.知名品牌伺服控制，彎曲主機結構設計合理，彎曲力量大，角度調節方便準確。3.自動移動系統，采用伺服電機驅動和鏈輪鏈條傳動，誤差小，反應快。4.電控系統采用PLC可編程控制，可實現故障自動識別、圖形編輯等功能。5.多根鋼筋一次性成型，生產效率高，是鋼筋加工場實現標準化施工的必選利器。6.彎曲機頭結構緊湊，加工鋼筋范圍廣。

簡介：生產效率高，兩機頭設計，實現正反雙向同時彎曲鋼筋，響應速度快，才用氣動夾緊裝置，提高響亮速度。應用范圍：高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工。參數：鋼筋直徑：12-32彎曲角度：雙向彎曲 向上0-180 向下0-180移動方式：伺服驅動彎曲速度：55°/秒電源：380V額定功率：17kw總量：5.1T外形尺寸：14000*2000*1500mm福州數控鋼筋彎曲中心操作說明：1、福州數控鋼筋彎曲機必須要水平放置，倘若工地現場地面不平，或者地面沉降致傾斜過大，需要用水平尺須測量調平，在作業前必須準備好各規格彎曲柱及工具。2、應該按照加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規格的彎曲柱和彎曲銷套。3、福州數控鋼筋彎曲中心機頭前端鋼筋支撐平臺必須調整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面，壓緊裝置的上壓板底面須調整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。4、工作前應檢查并確認彎曲柱彎曲銷套等無裂紋和損傷，空載運轉正常后，方可作業。5、作業時，鋼筋要確認已經壓緊后，方可開動彎曲。6、作業中，嚴禁更換彎曲柱、彎曲銷套及調速，也不可以進行清掃和加油。7、對超過規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲.在彎曲帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡.操作人員作業時須配戴帽。8、在彎曲鋼筋的作業半徑內嚴禁站非作業人員.彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。9、作業后，應及時彎曲柱彎曲銷套等處的鐵銹灰、雜物等。

福州鋼筋彎曲中心操作規程1，檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平;并準備好各種芯軸工具擋。2，按加工鋼筋的直徑和彎曲機的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。3，檢查芯軸，擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空機運轉確認正常方可作業。4，鋼筋彎曲中心作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定備有的間隙內，福州鋼筋彎曲機另一端緊靠機身固定并用手壓緊，檢查機身固定，確實安在擋住鋼筋的一側方可開動。設備簡介福州KP-2S-40平式數控鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數據庫，智能化實現對鋼筋的彎曲加工。

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