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防裂貼聚合物抗裂貼具有較高的耐熱性，可耐高溫200℃左右，化學穩(wěn)定性好，且單層或多層聚酯材料可提高強度、磨耗和剪切能力。受力吸收，抗開裂。在瀝青面層中，聚合物抗裂貼能使車輪接觸下層的壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩個受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處的應力逐漸減小，減少了應力集中對瀝青面層的破壞，從而延長了路面的使用壽命;聚合物抗裂貼由于其良好的抗拉強度和粘接性能，能將下層裂縫的兩側連接起來。自粘瀝青路面抗裂貼功能特性：1、良好的高低溫性能。持1年以上不開裂不推移不破損。2、防水效果較佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。道路專用自粘瀝青路面抗裂貼，施工速度快，可以搶占有利施工時機。能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。較具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫施工工藝簡單，方便快捷，施工過程中不會對環(huán)境造成污染也不會對工人造成傷害。抗撕裂強度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。

防裂貼基層抗裂貼主要功能特點：能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫?？顾毫褟姸雀?，耐性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。能有效阻止和防止基層裂縫的發(fā)生和發(fā)展，能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單，不會對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟效益明顯，人工投入少、設備投入小，防水效果好 ，由于其低溫柔性好、黏接力大，貼接壓實后形成無縫隙的黏接層，使雨水不能進入基層裂縫?？沽奄N作用機理分析。瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發(fā)生變化?？沽奄N的優(yōu)點：(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及黏接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75～100mm寬的 對的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋處的應力集中，經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。

防裂貼上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，高強度織物不會發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。由于防裂貼具有較強的抗拉強度，尤其是在瀝青面層中的應用，可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應力集中，經(jīng)防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會發(fā)展到面層而破壞路面。用瀝青路面灌縫膠灌縫工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青灌縫工藝，處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護技術的一大改進。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特征的限制，修補后的裂縫很快就會重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護維護的工作量和材料成本。而路面灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。瀝青路面灌縫膠材料特點，瀝青路面灌縫膠其主要成分為改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料，主要特點是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性。根據(jù)使用地區(qū)的環(huán)境氣溫，該產(chǎn)品可分為高溫型、常溫型、低溫型和嚴寒型。

防裂貼該瀝青路面灌縫膠熱熔快，粘接性強，具有良好的抗形變恢復性能。與其它類型瀝青路面灌縫膠相比，該類型具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點。在190℃高溫下，液態(tài)瀝青路面灌縫膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產(chǎn)生高粘結力，并依靠較強的彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用。瀝青路面灌縫膠施工工藝■封閉交通為保證施工，首先應進行交通控制，按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》中關于公路養(yǎng)護作業(yè)交通控制的規(guī)定，擺放錐形標及移動標志車，并設專人負責指揮交通和隨著施工進展情況及時移動施工標志?！鲩_槽按照設計的槽口尺寸，調(diào)節(jié)好開槽機的寬度和深度，然后進行開槽作業(yè)。施工過程中要根據(jù)裂縫變化情況及時調(diào)節(jié)槽口的尺寸，并滿足設計要求?！鲇脡嚎s空將槽內(nèi)及兩側至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。■預熱瀝青路面灌縫膠應在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性，由于裂縫處水氣太多，如果低于4℃，可以使用適當?shù)姆椒訜?，以達到要求限度。如果要求在低于4℃的情況下密封，那么要確保裂縫干燥，無水和雜物。瀝青路面灌縫膠溫度應保持在加熱溫度。密封膠應有專業(yè)人員檢驗以確保粘性。

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