酸洗鈍化鋼管市場(chǎng)暫時(shí)性多空因素交織受連續(xù)下雨汛期對(duì)鋼廠生產(chǎn)產(chǎn)生了明顯的影響,加之部分區(qū)域存在災(zāi)后重建的鋼材方面的需求等利好的影響,期貨方面有一定的走強(qiáng),但是現(xiàn)貨目前跟漲雖存在一定的意向,但整體幅度有限。原材料方面,受原材料價(jià)格上漲以及鋼廠出廠價(jià)格上調(diào)影響,部分商家跟漲氛圍濃厚,紛紛上調(diào)報(bào)價(jià)。由于下游需求無(wú)明顯增量,目前酸洗鈍化鋼管市場(chǎng)詢價(jià)現(xiàn)象不多,下游商家多處于觀望狀態(tài),市場(chǎng)成交情況一般。據(jù)商家反饋,現(xiàn)在日出貨量在幾十噸左右。從利空方面來(lái)看,汛期也明顯影響市場(chǎng)成交,在已經(jīng)處在傳統(tǒng)需求淡季的情況之下,這一因素對(duì)酸洗鈍化鋼管的價(jià)格方面還是會(huì)有持續(xù)性的影響。鋼管酸洗脫脂鈍化
酸洗鈍化鋼管產(chǎn)品用處海運(yùn)防銹油主要用于碳鋼、硅鋼、鑄鐵、合金鋼、鍍鋅板等黑色金屬制品長(zhǎng)期封存防銹,尤適用于需求經(jīng)過(guò)海洋運(yùn)輸及在鹽霧環(huán)境下的封存防銹。海運(yùn)防銹油適用于設(shè)備、精細(xì)件、五金、刀具、模具、機(jī)械零部件、各種金屬制品的超長(zhǎng)期防銹。
酸洗鈍化鋼管性能特性酸洗鈍化無(wú)縫管海運(yùn)防銹油為淡棕色液體,由精制油配以國(guó)際上合成油,添加多種防銹劑、特種添加劑,經(jīng)精深工藝配制而成。酸洗鈍化無(wú)縫管的抗?jié)駸嵝院涂果}霧性能,優(yōu)良的黏附性和隔離性能,維護(hù)金屬免受濕氣和鹽霧的影響。
酸洗鈍化鋼管的防銹性能,超長(zhǎng)期的防銹效果,維護(hù)金屬外表的光亮性及完好性;酸洗鈍化無(wú)縫管油膜均一穩(wěn)定,具有良好的自修復(fù)功用; 酸洗鈍化無(wú)縫管涂層透明美觀,涂油零件不用清洗即可帶油裝配; 酸洗鈍化無(wú)縫管良好的光滑性能。
酸洗鈍化鋼管理化指標(biāo)外觀:本海運(yùn)防銹油為淡棕色液體比重: 大于0.8氣息: 微有高興氣息PH值: 大于7.0四 運(yùn)用辦法1、油封:在室溫條件下浸涂、刷涂、噴敷均可;作長(zhǎng)期油封時(shí),如檢查工序間油封良好,即可停止,否則做清洗前處置工序。
鋼管酸洗脫脂鈍化
酸洗鋼管廠家-加工配送
酸洗鋼管的過(guò)程:
1)酸洗是整個(gè)化學(xué)清洗的關(guān)鍵步驟。由絡(luò)合劑、滲透劑、懸浮劑和活性緩沖劑構(gòu)成一種特殊條件下的清洗劑。該清洗劑溶解污垢的能力強(qiáng),與污垢作用時(shí)間短,對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕,操作方便而且除垢率可達(dá)95%以上。
2)在絡(luò)和清洗中,應(yīng)投加緩蝕劑、還原劑、助溶劑、銅離子劑等助劑。并在清洗時(shí)掛入與清洗設(shè)備材質(zhì)相同或相似的腐蝕指示片和管段,以便隨時(shí)監(jiān)測(cè)。
3) 恢復(fù)循環(huán)后,保持液位循環(huán),當(dāng)無(wú)誤時(shí)加入緩蝕劑,等緩蝕劑循環(huán)均勻后加入酸洗劑和其它助劑。
4) 在絡(luò)和清洗中,應(yīng)定時(shí)取樣分析清洗液濃度、鐵離子濃度及定期進(jìn)行反向循環(huán),同時(shí)進(jìn)行放空和導(dǎo)淋,以免產(chǎn)生氣阻和導(dǎo)淋堵塞。
酸洗也稱化學(xué)清洗,是化學(xué)清洗技術(shù)中的一個(gè)重要分支。它是采用以酸(無(wú)機(jī)酸或有機(jī)酸)為主劑組成的酸洗劑對(duì)覆蓋于金屬材料、設(shè)備、管道等表面的氧化皮(也稱軋制鱗皮)、鐵銹、焊渣、表面防護(hù)涂層等,通過(guò)化學(xué)和電化學(xué)的反應(yīng),使其溶解、剝離。并隨即進(jìn)行表面鈍化,使金屬基體表面形成一層良好的防腐保護(hù)膜的一種表面處理技術(shù) 管路清洗完畢如果沒(méi)有很快進(jìn)入調(diào)試階段 必須在管路中及時(shí)鋪油 而且要在整個(gè)內(nèi)壁上都形成一層油膜 以免產(chǎn)生二次生銹。油洗之后 調(diào)試之前必須再次對(duì)管路進(jìn)行檢查 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方 要打開(kāi)管路進(jìn)行檢查 放出殘存的油液 并用干凈的油液再?zèng)_洗 直到看不到雜質(zhì)為止。鋼管酸洗脫脂鈍化
酸洗鈍化鋼管-酸洗磷化鋼管 品質(zhì)過(guò)硬
酸洗鈍化鋼管從酸洗到包裝,可根據(jù)客戶要求,包裝,加工定做。服務(wù)。公司負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤,為您排除后顧之憂。(酸洗鈍化、磷化無(wú)縫鋼管及碳鋼管件,價(jià)格優(yōu)惠,除銹效果好)
酸洗磷化的重要一步,那就是酸洗。酸洗過(guò)程有以下幾個(gè)過(guò)程:
1) 使用的溶液濃度一般需要控制在5%~25%。每天開(kāi)始工作前須檢查酸洗液濃度,以及每槽酸液位,當(dāng)酸洗槽液位不夠時(shí),則根據(jù)酸槽濃度添加酸或加水,補(bǔ)充到所需液位;當(dāng)亞鐵粒子濃度較高時(shí),一般不再加入新酸。當(dāng)酸液濃度小于5%,氯化亞鐵含量大于150克/升時(shí),需更換新酸。
2) 三個(gè)槽中配置不同濃度的,分別為5%<低濃度≤10%,10%<中等濃度≤20%,20%<高濃度≤25%,線材經(jīng)過(guò)酸池順序?yàn)榈蜐舛鹊街械葷舛仍俚礁邼舛人嵋?,?duì)退火后中碳合金鋼只在低濃度和中等濃度酸液中酸洗。當(dāng)然酸洗時(shí)間與溫度、酸液濃度、氧化皮厚度形態(tài)及盤料的粗細(xì)等有關(guān),具體酸洗時(shí)間需要根據(jù)實(shí)際情況而定。
3) 為了碳鋼制品在酸池中浸泡時(shí)間的同步,退火線和非退火線、氧化皮厚與氧化皮薄的盤料不能安排在同一吊鉤上生產(chǎn);
4) 待酸洗的材料上不能沾上油污,尤其要防止行車滴油污染材料,如果發(fā)現(xiàn)油污,應(yīng)該先用堿清洗。
5) 酸洗時(shí)要松捆酸洗,不要扎腰。工人們?cè)诓僮髦幸残枰J(rèn)真檢查、勤翻料。
6) 對(duì)于退火異常的物料表面氧化皮難以除去或表面污垢難以去除的線材應(yīng)在弱酸中浸泡10~20分鐘后進(jìn)行水洗,水洗過(guò)后放在酸洗區(qū)域外生銹1~2天后,再次進(jìn)行酸洗;
7) 酸洗工序中,若遇行車損壞或停電等其他特殊狀況而不能繼續(xù)操作時(shí),要注意浸泡在酸中碳鋼制品的品質(zhì),并及時(shí)作出處理。一般低碳鋼是不需要退火的, 次冷拔后→潤(rùn)滑→冷拔→退火→矯直→切割→成品檢驗(yàn)→打包入庫(kù)。
酸洗鈍化液使用方法:
1.如碳鋼管件、無(wú)縫管油污較重,應(yīng)預(yù)先除油。
2.將酸洗鈍化液原液或稀釋比例1:1-2比例稀釋濃度、倒入PVC槽、用PP槽或臨時(shí)使用也可用鐵槽,將碳鋼管件放進(jìn)槽里泡5-15分鐘即可。
3.后用自來(lái)水清洗干凈即可。須要沖洗干凈。
4.將廢水集中處理加堿性石灰水或氫氧化鈉等中和使PH值接近7時(shí)再排放.對(duì)環(huán)境無(wú)影響。
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