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應急逃生管道：
用于公路隧道施工中的ф800隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120?栓系一根攀爬繩。
本著拆裝方便的原則，ф800隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便，安裝時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中， 鏈條端配有掛鉤，U 型卡與鏈扣相連，鏈條長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在 U 型卡上的位置自由調節。應急逃生管 隧道救援通道設置的必要性
洛陽世瑞新材料科技有限公司生產的逃生管性能方面質量方面都是有保障的，也有完整的售后服務流程。洛陽世瑞新材料科技有限公司長期與中鐵一局、中鐵十一局、中鐵十七局項目/廠商/中鐵等工程合作，是非常值得信賴的一家公司。
1、耐化學性：不被污染，腐蝕
2、抗沖擊：管材韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復原來形狀，為施工逃生應急救援提供可靠地保障
3、耐老化：管材可承受存放和施工過程中太陽的直曬
4、耐寒性：管材在正常的低溫條件下不會被凍裂
5、重量輕：便于運輸，拆裝和搬運方便，是鋼管重量的1/3
6、經濟性：施工，管理節省經費
7、連接方便：采用鏈條連接和環形抱箍連接，連接快，節省時間
8、環境影響：高分子聚乙烯是性原料，使用時間長能夠長時間使用
高分子塑料逃生管材兩大連接方式：
用于公路隧道施工中的高分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。連接方式：鏈條連接.抱箍連接。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#高品質，低成本，短交期.我們的承諾，不做不良品！
安徽阜陽隧道施工通道品種齊全、價格合理，世瑞新材料科技有限公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，公司始終奉行“誠信求實、致力服務、唯求滿意”的企業宗旨，全力跟隨客戶需求，不斷進行 安徽阜陽隧道施工通道產品創新和服務改進。
隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的質量，是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監測、施工，避免事故發生；另一方面，需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少損失。隧道中設置安裝逃生管道為隧道事故救援提供了保障。高分子 隧道逃生管道的尺寸規格一般是DN800（800*30）隧道逃生管道外徑為800管道壁厚為30，這種規格的設計是根據人體結構學原理和人體爬行的舒適度。根據應用人體測量學的阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。
