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更新時(shí)間:2025-01-25 13:37:41 瀏覽次數(shù):4 公司名稱: 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會(huì) |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
潁州展會(huì)發(fā)電機(jī)出租價(jià)格劃算提供進(jìn)口沃爾沃,康明斯,三菱,奔馳,道依茨,大宇,斯太爾柴油發(fā)電組,國產(chǎn)上柴,維柴,東風(fēng)康明斯,重慶康明斯等柴油發(fā)電機(jī)組。
4、部分修補(bǔ)單位修補(bǔ)方法不正規(guī),"治標(biāo)不治本"。
在修補(bǔ)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí),一些修補(bǔ)人員不選用正確的修補(bǔ)方法,以"應(yīng)急"代"修補(bǔ)",構(gòu)成"治標(biāo)不治本"。如常常遇到的"以焊代修"就是一例。一些部件本可進(jìn)行修補(bǔ),但有些修補(bǔ)人員圖省勁,卻常選用"焊死"的方法;為了使柴油發(fā)電機(jī)"有勁"人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的修補(bǔ)方法只能應(yīng)急,卻不行長期使用,有必要從根本上查出缺點(diǎn)原因,選用正規(guī)的修補(bǔ)方法清掃缺點(diǎn),應(yīng)引起維修人員的注意。
5、設(shè)備設(shè)備時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。
在修補(bǔ)設(shè)備時(shí),一些零部件設(shè)備有著嚴(yán)峻的方向要求;只需正確設(shè)備,才華保證零部件正常作業(yè)。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以設(shè)備,在實(shí)踐作業(yè)中常常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件前期損壞、機(jī)械不能正常作業(yè)、設(shè)備損壞事端等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、電扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器抵觸片盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等零部件在設(shè)備時(shí),如不了解結(jié)構(gòu)及設(shè)備留心事項(xiàng),易裝反。致使設(shè)備后作業(yè)不正常,導(dǎo)致設(shè)備缺點(diǎn)的發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的有效性在一定時(shí)間后會(huì)降低。因此,必須更換冷卻液。那么,在柴油發(fā)電機(jī)組水箱中添加冷卻液時(shí)應(yīng)注意什么呢?接下來就由負(fù)載柜出租廠家小編為大家介紹一番。
發(fā)電機(jī)出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同,分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出,13CZ出口中間繼電器誤動(dòng)后,會(huì)直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中,13CZ誤動(dòng)后啟動(dòng)手動(dòng)跳閘中間繼電器STJ,再由STJ接點(diǎn)接通高壓側(cè)的跳閘回路,這樣就實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)、弱電的隔離,而且通過手跳繼電器(固有動(dòng)作時(shí)間大約為10 ms)增加了跳閘延時(shí),躲過了持續(xù)3~8 ms干擾電壓的影響,所以高壓側(cè)開關(guān)不會(huì)誤跳閘。3 改 進(jìn)通過以上模擬試驗(yàn),在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后,根據(jù)該套保護(hù)跳閘回路是弱電啟動(dòng)、強(qiáng)電跳閘的原理,借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式,對原回路進(jìn)行了改造,就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個(gè)跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中,2CKJ為900系列快速出口中間繼電器,其動(dòng)作時(shí)間接近8 ms,可以躲過持續(xù)3~8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V,10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗(yàn)改進(jìn)后,繼電保護(hù)人員又連續(xù)10多次進(jìn)行電磁機(jī)構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗(yàn)及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗(yàn),高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運(yùn)行的許多集成電路繼電保護(hù),因受到當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制,保護(hù)功能較弱,維護(hù)復(fù)雜,正漸淘汰。而沒有更換的該類保護(hù),只有依靠繼電保護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真分析保護(hù)的設(shè)計(jì)原理,在現(xiàn)場進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進(jìn)方案有效地解決了因直流電壓波動(dòng)引起的JCBZ-316型集成電路主變保護(hù)的中、低壓側(cè)誤動(dòng)問題,而且簡單、經(jīng)濟(jì)
領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的24-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組有:基本型、低噪音型、防雨拖車型、自動(dòng)化、無人值守型、多機(jī)并網(wǎng)和應(yīng)急發(fā)電車等十幾種系列,兩百多種規(guī)格,產(chǎn)品行銷全國各省、直轄市、自治區(qū)等。
從工廠、酒店、房產(chǎn)到學(xué)校、醫(yī)院等,可靠的備用電源是每一個(gè)企事業(yè)單位都應(yīng)該擁有的。由于停電造成的設(shè)備停機(jī),沒有發(fā)電機(jī)的企業(yè)每年可能會(huì)損失數(shù)千甚至數(shù)百萬元的收入。
康明斯生產(chǎn)一些市場上堅(jiān)固、知名的發(fā)電機(jī)出租,提供發(fā)電機(jī)功率范圍為5千瓦到100兆瓦。此外,康明斯還提供多種產(chǎn)品,如轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制器和商用發(fā)電機(jī)組。該公司是全球消費(fèi)和商用發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)和制造市場的。
所有康明斯發(fā)電機(jī)都是支持定制的,以滿足每個(gè)客戶的特定需求。所有康明斯發(fā)電機(jī)組都包括一個(gè)冷卻系統(tǒng),可以幫助調(diào)節(jié)溫度,無論您的發(fā)電機(jī)將用于主用還是備用電源。康明斯發(fā)電機(jī)的所有零件,從開關(guān)到外殼和控制裝置,都是由康明斯自己在內(nèi)部制造的。它們的發(fā)電機(jī)不使用任何外包零件。康明斯的經(jīng)驗(yàn)使他們能夠?yàn)樵S多需要穩(wěn)定、可靠發(fā)電機(jī)的重要客戶提供大型電源。