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汽車鋼冷軋板卷可供牌號(hào)： 210P、 APFC340、 APFC390、 APFC440、 AFPC590、 B170P1、 B210P1、 B250P1、 B180P2、 B220P2、 B140H1、 B180H1、 B180H2、 B220IS、 B1500HS、 B240/390DP、HC290/490DP 、CR290/490DP、CR290Y490T、HC250/450DP、HC300/500DP、B280/440DP、 B340/590DP、HC380/690DP、 B400/780DP、 B440/780TR、HC500/780DP 、 HC700/980MS、 HC800/980MS、 HC550/980DP、HC650/980DP、 HC820/1180DP 、 HC700/1000DP、HC730/980DP、HC1000/1400QP、HC1350/1700MS、 CRDP10
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薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板卷的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生銹濁鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。 性能：主要采用低碳鋼牌號(hào)，要求具有好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。 應(yīng)用領(lǐng)域 冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、儀表、食品罐頭等。
由于冷軋過程不存在熱軋板帶鋼生產(chǎn)中的溫降和溫度的不均勻，因而可以生產(chǎn)薄板的帶鋼，厚度可達(dá)0.001 mm；冷軋板卷過程中軋件表面不產(chǎn)生銹濁鐵皮，且經(jīng)軋前酸洗，故產(chǎn)品表面質(zhì)量好，并可以根據(jù)要求賦予帶鋼各種特殊表面，如毛面、絨面或磨光表面等；冷軋帶鋼通過一定的冷軋變形程度，與簡(jiǎn)單的熱處理恰當(dāng)?shù)嘏浜希梢詽M足寬度的力學(xué)性能要求。但冷軋帶鋼所用的坯料是由熱軋供給的，故其發(fā)展又受到熱軋的影響，只有不斷提高熱軋板卷的質(zhì)量水平，包括表面質(zhì)量、組織性能、厚度公差及板形平直度等，才能使冷軋帶鋼得到好的發(fā)展。
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