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憑證密集柜品牌廠家=憑證密集柜量大從優


.產品性能?■(1)、傳動裝置:?傳動系統為雙軸傳動,鏈條采用4#摩托車專用鏈條;傳動軸采用直徑為20mm45#優質鋼結構;實心軸采用45#優質鋼結構;行車輪采用HT20-40鑄鐵輪,連接軸采用無縫鋼管?20*3;鏈輪采用45#鋼鍛壓成型,回火去應力,齒部經高頻火達到HRC60-65。內裝雙排調心軸承,傳動靈活平穩。傳動機構采用機械式自動脫離裝置,傳動比為1:6,搖柄搖動時自動掛檔,密集架處于從動或不動狀態時,搖柄自行停于向直位。用精密滾子鏈傳動,驅動平穩。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪音、手柄為折疊式,不使用時可向上折疊,以免碰撞。每列密集架手柄搖力為5.5N,多于標準架時每增加一個副架手柄搖力增加4N。檔案密集架在滿負荷后能夠正常運行。?(2)通道鎖定裝置:?每列配置制動裝置,當人員在通道內工作時,只需將兩側架體上的制動裝置鎖定,則不會有通道變窄的危險,保證工作人員的。?1)、保證傳動軸前端和后端同心。2)、避免了單根軸扭曲度過大、前后不同步的現象出現。?3)、終保證了密集架的前端和后端在開啟和關閉時運行一致。雙軸傳動底盤適用于每列中節數相對少的架體。幾列同時搖動時此種結構可以達到省力的作用。由于用材較少,可以實現節約成本的目的,被廣泛應用。?(4)、磁性密封條:?密集架各列之間裝有磁性吸力的橡膠密封條裝置,該密封條防老化處理。在架體頂部裝有防塵板,底部裝有防鼠檔,合攏后無空縫,功能達到防火、防塵、防盜、防鼠、防光要求。?(5)、軌道:?軌道采用埋入安裝法,材質為實心方鋼,規格為25mm×25mm。導軌安裝后,單根導軌的直線度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。兩根導軌側面水平高度偏差≤1.0mm/m,全長≤2.0mm。兩導軌寬度之間的平行度偏差≤1.0mm/m。導軌對接高低差≤0.3mm。軌道每隔200mm有一墊塊,與硬質地面可靠固定,以防軌道受重壓而變型。?軌道鐵輪采用灰鑄鐵制成,前端為雙臂輪體,為主動輪;后部為單臂輪體,輪體與軌道接觸面采用弧形設計,減少了摩擦面積,使鐵輪在軌道上運行流暢。?(6)、搖柄:?搖把采用可折疊式自動脫鉤的結構,結構齒在依靠重力,與齒輪結合及脫開,搖柄在搖動過程中實現自動咬合,或自動懸垂。手柄可以拉出并折疊收起,減少過道通行的障礙。?(7)、表面處理:?工藝:表面處理采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化,粉末噴涂。裝飾防護性能良好,附著力強。架體內壁的處理方法和外表面的處理方法相同。?表面處理工藝過程如下:熱水脫脂---水洗---除銹---二合一處理---水洗---磷化---熱水洗---鈍化---清洗---噴粉---固化。表面處理達到如下標準:光澤度為90%,硬度為0.4,沖擊強度>4N/m,附著力不低于1級。?(8)、噴塑粉料??采用阿克蘇粉末(進口),進口設備亞光高壓靜電噴涂,快速加溫固化。高溫塑化而成,防銹耐用,(熱固性粉沫涂料:中外合資亞光阿克蘇粉末)工藝先進,防蝕、防銹、不掉色、不起皮,顏色任選。?(9)、結構:頂部設有防塵板;每列設有獨立止動裝置和組列逼和后鎖定裝置,逼和鎖定后形成封閉整體;保護裝置:性和人體保護。?導軌:?材料:采用實心方鋼,規格尺寸≥25×25?(截面)?mm;?承載:每米載荷≥10OOkg,導軌護板≥2mm?



密集柜密集架技術要求及材質檔案密集柜由3mm冷軋鋼板沖壓成形,分節式螺栓連接組合,強度可靠,且便于運輸、安裝、調試。采用中間傳動結構,了列端慣性不同步現象且移動輕便、靈活、平穩。采用優等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板,經過酸洗、磷化、防銹處理,外觀靜電噴塑,堅固耐用,美觀大方。(一)結構要求1.密集架為裝配組合式結構,主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤、地軌和傳動裝置等零部件組合而成。每層擱板承重不應少于80kg,每標準節在滿負載的情況下,架體、立柱不應變形。 擱板、掛板應可沿立柱的垂直方向自由調整高度,擱板孔間距為50mm。 應按規定安裝傳動機構、制動裝置等。2.每列架體均需設有限位及防傾斜裝置,確保通道內人員的,邊架需裝有鎖具,用于整體閉鎖。 頂部應設置防塵裝置等。軌道應焊接固定,軌道與地面齊平。可按用戶要求設置照明裝置。(二)加工制造要求: 所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺,無裂痕及傷痕。所有焊接件應焊接牢固,焊痕光滑、平整。產品各零件、組合件之間應能保持互換性。所有標準件、緊固件均需鍍鋅處理。(三)制造公差要求:每標準節組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm。每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙應小于2mm。相關軌道之間的平行度偏差小于1.5mm,對應點水平偏差小于1mm。縫隙應均勻一致,間隙小于2mm。(四)材質要求1、金屬材料要求: 選用優質冷軋鋼板,各主要部件規格如下:2、傳動部件:搖手柄:園盤搖把,手柄可折疊,搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標準節。 傳動軸: 45#鋼,精加工,熱處理調質。 軸承:E級。鏈輪:采用45#鋼,經鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經高頻淬火HRC60—62。  鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。 滾輪:采用HT15—33,鑄鐵,經加工成型。 地軌座:20mm×20mm實心冷軋方鋼。 連接管:采用無縫鋼管。密封:列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封,節與節,列與列之間采用密封條密封,滿足防火、防塵要求。底部設防潮、防鼠裝置。表面噴涂材料要求:符合GB-1720、1732、1734標準。(五)傳動機構要求:傳動機構采用中間驅動,傳動至兩邊滾輪,在負載情況下保持輕便、靈活、平穩,不得有失靈現象。  (六)載重性能要求:單面擱板上均布載重40Kg,雙面均布負載80Kg, 撓度為3mm,24h 卸載后,不得有裂紋及 變形。標準節(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40Kg)的情況下,架體、立柱不應有明顯變形,架體不應產生傾倒現象。負載的情況下,各列密集架在手動操縱下,都應運行自如,不得有阻滯現象。受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不得大于總高的1%,支架、立柱不得有明顯的變形。(七)安裝標準:密集架埋入軌道要求:每兩條軌平行偏差不大于1.5mm,在任何1m 長度內水平偏差不大于1mm,全長不大于4mm。架整體外觀要求:架體安裝調試后,要求達到橫平豎直,架體搖 動輕便無阻力和響聲,架體干凈整潔。體平行度:±1~2mm/列。架體垂直度:±1~2mm/列。架體縱向同步度:±1~2mm/列。其他性能指標均符合直列式密集架行業標準DA/T7-92和手動密集架技術條件GB/T13667.3-92。(八)表面處理要求 噴塑質量控制標準:1.除油、去銹處理工藝:工件表面的油污、銹斑及氧化層,經化學法脫脂后,不應有油脂、浮濁液等污物,其表面應被水完全浸濕。酸洗后的工件,不應有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象,其表面應色澤基本均勻。2.磷化處理工藝:磷化處理主要采用浸漬法進行。磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經磷化槽液的配制、調整,按工藝規程要求進行。磷化后的工件,應采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質量,同時采用熱的鉻酸溶液作封閉處理。工件經磷化、水洗后,采用烘干機處理干燥后方可噴塑。




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