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球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關鍵區域使用球鐵： 1)汽車發動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統、齒輪和聯軸器的驅動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統和轉彎設備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優點：在中低壓管網中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優異等優點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農業機械用于農牧業、路面和工程建筑。所有農業機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農業三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設備，包括挖掘機、入口、起重設備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

聚氨酷內襯涂層也可用丁輸送固態顆粒含量高的工業廢水02環氧陶瓷涂環氧陶瓷防腐涂層是由環氧樹脂和石英粉(重量比50%以上)組成該涂層具有機械強度高、附著力大防腐性能好、硬度高、光滑耐磨等特點。同時也具有一定韌性是一種優良的管道內襯防腐涂層可大大提高鑄管在腐蝕環境中的使用壽命。環氧陶瓷內襯也適用于燃氣管道和污水管道該涂層成本高工藝復雜生產條件要求高所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷分為黑陶(GH101型)和白陶(CH102 型)黑陶涂層的鑄鐵管目前用于輸送污水、中水;白陶呈白色白陶涂層鑄鐵管用于輸送的水質為飲用水、中水。污水處理廠、化工廠設備內防腐也可用到環氧陶瓷產品。03水泥＋環氧樹脂內襯水泥＋環氧樹脂內襯是指在水泥砂漿內襯表而涂覆一定厚度的環氧樹脂特殊涂層作為密封層為球墨鑄鐵管內壁提供一道物理屏障隔絕水與球鐵管內璧的接觸。閃襯中環氧樹脂密封涂層作用使質量穩定;延長水泥砂漿內襯壽命也可以避免通水過程中水質p值增高。

k9球墨鑄鐵管公稱直徑公稱直徑dn是球墨管體系的管道配件的巨細與數字表明在差異與螺紋或外徑的那些有些。公稱直徑是作為參閱的圓度后的數量、巨細和處置不完全等效數值。名義上的壓力名義上的壓力是一個表達的pn數字標簽代碼與壓力有關的圓度的是為方便參閱號碼。一樣的公稱壓力pn表明一樣公稱直徑。及”一切的管道配件必須習慣端銜接類型一樣的銜接的巨細。在中國觸及公稱壓力為了明確意圖一般給出丈量單位。在英國美國和其他雖然當前已經建立了一個文件在有關規范球墨鑄鐵管在公稱壓力的概念但實際使用英制單位依然用于設備。自從公稱壓力和壓力-溫度不一樣的規范所以沒有嚴厲的對應關系兩個。中國規范規范gb/t9124-2000(:“鋼管法蘭工藝條件的參閱ansi/asmedin2401——1977年在德國和美國在16.5b-1992規范壓力溫度等級的準則和辦法使用法蘭資料中國常用參照國際規范iso/dis7005-1-1992分別為兩個公稱壓力系列(pn0.254.0mpapn2.042.0mpa的壓力-溫度額定值法蘭。規范規則的13種法蘭資料12歲以下等級的公稱壓力工作溫度為20-530℃答應工作壓力

對球墨鑄鐵管而言鋅加瀝青的外防腐蝕模式已成為歐洲等發達的標準外防腐蝕模式。在鑄管噴鋅防腐蝕應用方面已做了大量工作然而相關的研究文獻卻不多見有關噴鋅涂層受損時對鑄管防腐蝕保護知識也不是很多，這里整理起資料來說也不是很容易。特別是對于現在球墨鑄鐵管防腐措施的進一步加大關注力度，讓我們明白，球墨鑄鐵管行業里的防腐已經是一個不可小看的問題。所以對于噴鋅涂層對球墨鑄鐵管的防腐蝕保護效應的探討是勢在必得的。只有這樣才能夠研究出更好的防腐保護措施。球墨鑄鐵管肯定也有缺點的。但是在這個市場中，他的優點已經可以掩蓋他的缺點了，讓他的缺點可以忽略不計的。所以對于這樣的市場，如果不是特別的需求，球墨鑄鐵管行業的發展將是不可估量的。

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