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40Mn中板可定制
更新時(shí)間:2025-01-26 03:22:32 瀏覽次數(shù):4 公司名稱(chēng):無(wú)錫 新弘揚(yáng)特鋼有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 6150/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-5天 |
供貨總量 | 200噸 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 到付或現(xiàn)付 |
熱軋,冷軋,卷板,開(kāi)平,中厚板等 | 屈服值: |
規(guī)格;0.5-450mm | 抗拉強(qiáng)度 |
長(zhǎng)寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |
3)水泥廠:溜槽內(nèi)襯,末端襯套,旋風(fēng)收塵器,選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片,風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯,回收斗內(nèi)襯,螺旋輸送機(jī)底板,管道組件,熔塊冷卻盤(pán)內(nèi)襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板,可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機(jī)械:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動(dòng)翻斗車(chē)翻斗板,自卸車(chē)車(chē)身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5)礦山機(jī)械:礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片,輸送機(jī)襯板、擋板。此類(lèi)部件需極高的耐磨性,可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6)建筑機(jī)械:水泥推料機(jī)齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板,除塵器襯板,制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7)工程機(jī)械:裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類(lèi)機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板,可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
8)冶金機(jī)械:鐵礦燒結(jié)機(jī),輸送彎頭,鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板,刮板機(jī)襯板。由于此類(lèi)機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9)耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片,各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件,軸承結(jié)構(gòu)件,鐵路車(chē)輪結(jié)構(gòu)件,軋輥等。
常見(jiàn)缺陷
折疊邊裂缺陷
邊部出現(xiàn)的大型夾雜物富集是鋼板誘發(fā)邊裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型結(jié)晶器,結(jié)晶器內(nèi)部的流動(dòng)、傳熱的不均勻程度和液面波動(dòng)情況比傳統(tǒng)板坯連鑄時(shí)復(fù)雜,在澆鑄過(guò)程中往往會(huì)造成卷渣,一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜,其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積,造成邊部大型氧化物夾雜的富集。
折疊氧化鐵皮壓入缺陷
未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過(guò)程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開(kāi)等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產(chǎn)生的關(guān)鍵。缺陷跟蹤結(jié)果表明,氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過(guò)程中基本可以,對(duì)冷軋板基本不造成影響。
折疊表面缺陷
酸洗后冷軋前帶鋼表面的黑色線(xiàn)條狀缺陷。冷軋帶鋼表面缺陷主要來(lái)自熱軋基料缺陷,以熱軋板表面夾雜類(lèi)缺陷為主,冷軋生產(chǎn)線(xiàn)自身產(chǎn)生缺陷的可能性很小。
碳鋼板研究竟有沒(méi)有必要,碳板的實(shí)用作用大還是裝飾作用大?一直以來(lái),碳板都是鞋友們爭(zhēng)論的幾個(gè)球鞋制造科技的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。這種爭(zhēng)論來(lái)源于碳板配置鞋款高昂的價(jià)格。碳板到底值不值這么多錢(qián)。為什么凡是配置了碳板的鞋款動(dòng)輒定價(jià)就是1200+,甚至更高?今天借鑒幾位鞋友的帖子,加上本人自己的理解,在這里談一下關(guān)于碳板的話(huà)題。
我們所簡(jiǎn)稱(chēng)的”碳板”(CARBON PLATE)其實(shí)應(yīng)該叫碳纖復(fù)合材料,因?yàn)樗怯森h(huán)氧樹(shù)脂和碳纖維絲粘合后形成的一種復(fù)合材料,這種做法很類(lèi)似用玻璃纖維和環(huán)氧樹(shù)脂混和的玻璃鋼,但是強(qiáng)度更大。
碳纖維絲的制造過(guò)程是非常復(fù)雜的,需要非常高的科技水平。簡(jiǎn)單說(shuō)就是將一種叫做聚丙烯腈的高分子聚合物拉成絲,然后將這種絲在氮?dú)庵幸詳z氏2500度的高溫碳化。碳板首先是用碳纖維絲織成布,再以液態(tài)環(huán)氧樹(shù)脂浸泡并冷卻后形成的。
鋼板牌號(hào)的變更:16Mn鋼板和16Mng在機(jī)械性能上完全一樣,由于鍋爐屬于壓力容器,是在高溫下工作,不同于普通鋼材大多是在常溫下工作,所以,一些微量元素會(huì)在溫度下影響鋼材性能,硫、磷會(huì)使鋼材出現(xiàn)“熱脆”和“冷脆”。他們的不同之處就在于硫、磷含量的控制。
普通碳鋼的硫磷含量是S ≤0.055%,P≤0.045%
優(yōu)質(zhì)碳鋼的硫磷含量是S ≤0.040%,P ≤0.040%
還有高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳鋼,S ≤0.030%,P ≤0.035%
按照這個(gè)提示你可以進(jìn)一步搜索鍋爐鋼、船用鋼、橋梁用鋼的特性。這些特種鋼材在機(jī)械性能上完全一樣,但在化學(xué)成分上會(huì)對(duì)某些成分有著嚴(yán)格的控制。