60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼

60Si2CrVA高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
60Si2CrA彈簧鋼GB/T 1222-2007本標準規定了熱軋、鍛制、冷拉彈簧鋼的訂貨內容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志和質量證明書等。本標準適用于直徑或邊長不大于100mm的彈簧鋼圓鋼和方鋼（以下簡稱棒材）、厚度不大于40mm的彈簧鋼扁鋼、直徑不大于25mm的彈簧鋼盤條（不包括油淬－回火彈簧鋼絲盤條（YB/T 5365））。經供需雙方協商，也可供應直徑或邊長大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁鋼和直徑大于25mm的盤條。本標準規定的牌號及化學成分也適用于鋼錠、鋼坯及其制品。

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彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術對彈簧內在質量有著至關重要的影響。因此，如何進一步提高彈簧疲勞壽命，需進一步研究，尤其是化學表面改性熱處理、噴丸強化等都對彈簧疲勞壽命產生重要影響。為進一步強化氣門彈簧的表面強度、增加壓應力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進一步經過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經噴丸強化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經400℃×15min中溫回火進行對比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應力，同時經滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強度提高，150℃時的變形量為0.2%（規定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩定性和抗松弛穩定性，但滲氮和液體碳氮共滲時間應嚴格控制，否則會形成網狀硫化物和網狀氮化物，反而會降低其疲勞強度。

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氣門彈簧提高強度的方法還可以選擇噴丸，經生產實踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達到較好的強化效果，又可使表面質量得到改善。
合金化
碳是鋼中的主要強化元素，對彈簧鋼的影響往往超過其他合金元素。根據使用要求，彈簧鋼材料應是中高碳的合金鋼。當今世界各國普遍采用的彈簧鋼，含碳量絕大部分在0.45%～0.65%。

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為了克服彈簧鋼強度提高后韌性和塑性降低的難題，也有降低碳含量的趨勢。中國對低碳馬氏體彈簧鋼進行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。實踐表明，這些彈簧鋼可以在低溫回火的板條狀馬氏體組織下使用，有足夠強度和優良的綜合力學性能，尤其是塑性、韌性極好。日本研究開發的幾種高強度彈簧鋼，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在彈簧鋼中的主要作用是提高力學性能、改善工藝性能及賦予某些特殊性能（如耐高溫、耐蝕）等。
很多彈簧鋼以硅為主要合金元素，它是對彈減抗力影響 的合金元素，這主要是由于硅具有強烈的固溶強化作用；同時，硅能抑制滲碳體在回火過程中的晶核形成和長大，改變回火時析出碳化物的數量、尺寸和形態，提高鋼的回火穩定性。目前，國內鋼材牌號中wsi為1.8%～2.2%，是現有標準中含硅 的彈簧鋼。但硅含量如果過高，將促進鋼在軋制和熱處理過程中的脫碳和石墨化傾向，并且使冶煉困難和易形成夾雜物，因此，過高硅含量彈簧鋼的使用仍需慎重。

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由于鉻能夠顯著提高鋼的淬透性，阻止si－cr鋼球化退火時的石墨化傾向，減少脫碳層，因此是彈簧鋼中的常用合金元素，以鉻為主要強化元素的彈簧鋼50crv使用較廣泛。
60Si2CrA圓鋼化學成分錳是提高淬透性有效的合金元素，它溶入鐵素體中有固溶性化作用。研究表明，wmn必須大于0.5%，以使淬火時彈簧鋼心部完全較變為馬氏體，但當wmn超過1.5%時，韌性明顯下降，這在選擇彈簧鋼時應優先考慮的。
鉬可以提高鋼的淬透性，防止回火脆性，改善疲勞性能，現有標準中加鉬的彈簧鋼不多，加入量一般在0.4%以下。
釩是強碳化物形成元素，固態下所析出的細小彌散的mc型碳化物具有很強的沉淀強化效果。在35crmnb鋼中加入0.11%v，可顯著提高鋼的淬透性，還發現釩能有效降低35simnb鋼的脫碳敏感性，認為這與釩降低鋼中有效固溶碳、防止晶粒長大和阻止晶界擴散并提高抗氧化性有關。

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牌號 金屬材料的牌號，是給每一種具體的金屬材料所取的名稱。鋼的牌號又叫鋼號。我國金屬材料的牌號，一般都能反應出化學成分。牌號不僅表明金屬材料的具體品種，而且根據它還可以大致判斷其質量。這樣，牌號就簡便地提供了具體金屬材料質量的共同概念，從而為生產、使用和管理等工作帶來很大方便。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫存雖然冷軋鋼廠產能利用率維持高位，但鋼廠表示直供訂單一直處于較高水平。下游端汽車銷售數據的回暖，加之家電出口表現強勁，直接利好冷軋消費。從近幾月總庫存數據來看，整體依然是降庫的狀態，庫存壓力并不大。這些因素支撐了冷軋價格的上漲要強于其他品種。現階段冷軋現貨市場資源偏低，部分鋼廠供應減少，交貨有所延長，加之前期對10月預期謹慎，訂貨不多。對冷軋而言，成本方面仍有支撐。故預計下周冷軋市場價格高位整理。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫存管材市場漲跌互現，整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲，直縫管主流市場價格小幅上調20-50，其中全國焊管較上周漲20-50；鍍鋅管較上周漲20-50，銀十月市場整體需求并未有很大的反響，出貨呈現一般狀態，大部分北方廠商或貿易商出貨不溫不火，僅部分南方管廠稍有放量成交尚可，冬季來臨限產頻出，原料端先跌后漲，后期或將持漲，然對疫情的無法預期，商家多持靈活觀望心態。架子管主流較上周小漲30，唐山主流不含稅價格報3580-3600元/噸，市場整體成交偏弱，下游工程進度限制需求，廠商利潤薄弱，心態不太樂觀。無縫管市場價格本周主穩前行，管坯價格本周漲跌互現，無縫管供應較為飽和，競爭壓力較大，下游消耗不及預期，終端客戶多隨用隨買，商家謹慎操作。

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目前市場跟期貨走勢緊密相通，受期螺帶動成交陰晴不定，因此價格也是漲跌頻繁。周初期螺下挫，現貨表現亦不佳，下游買漲不買跌情緒影響，拿貨意愿極低。然鋼坯持續有支撐，價格存下行壓力之時，鋼廠慣性執行鎖價政策，坯價難破3400含稅出廠。周三期螺好轉，受此帶動市場低位成交逐步放量，然市場對后市行情仍存不好預期，逢高出貨意愿明顯，因此現貨仍上行阻力明顯。北方地區，窄帶本周下游架子管廠受環保檢查的影響，開工受限了一兩天，對整體的采購影響并不大，但是下游接單一直表現平平，所幸普碳窄帶市場資源量不高，因此供需表現平衡。中寬帶本周拉漲極為乏力，市場空單比比皆是，因此貿易商挺價意愿有限。本周唐山帶鋼倉儲庫存28.46萬噸，較上周降4.45萬噸，帶鋼庫存壓力不大。目前市場需求釋放不足預期，隨著天氣逐步降溫，北方的開工也會逐步下降，需求也會在連鎖反映下受影響，鍍鋅帶鋼、熱鍍鋅管倒掛程度加劇，廠商心態偏空，下游謹慎接單，市場交投氛圍轉淡。南方地區，華東市場北方資源依然不多。本周無錫帶鋼庫存6萬多噸，庫存雖然有所減少，但較之前庫存相比還是處于增加的，主要是需求階段性采購稍有偏弱。加之在途資源較多，個別貿易商還是有些許壓力。華南市場庫存趨于減少，銷售壓力并不大。南北價差正常，冷熱價差縮小，商家心態尚可。

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標準標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。它以科學、技術和實踐經驗的綜合成果為基礎，經有關方面協商一致，由主管機構批準，以特定形式發布，作為共同遵守的準則和依據。我國鋼鐵產品執行的標準有 標準(GB、GB/T)、行業標準(YB)、地方標準和企業標準。
技術條件 標準中規定產品應該達到的各項性能指標和質量要求稱為技術條件，如化學成分、外形尺寸、表面質量、物理性能、力學性能、工藝性能、內部組織，交貨狀態等。
保證條件 按照金屬材料技術條件的規定，生產廠應該進行檢驗并保證檢驗結果符合規定要求的性能、化學成分、內部組織等質量指標，稱為保證條件。

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質量證明書 金屬材料的生產和其他工業產品的生產一樣，是按統一的標準規定進行的，執行產品出廠檢驗制度，不合格的金屬材料不準交貨。對于交貨的金屬材料，生產廠提供質量證明書以保證其質量。金屬材料的質量證明書不僅說明材料的名稱、規格、交貨件數、重量等，而且還提供規定的保證項目的全部檢驗結果。
質量證明書，是供方對該批產品檢驗結果的確認和保證，也是需方進行復檢和使用的依據5 質量等級 按鋼材表面質量、外形及尺寸允許偏差等要求不同，將鋼材質量劃分為若干等級。例如一級品、二級品。有時針對某一要求制定不同等級，例如針對表面質量分為一級、二級、三級，針對表面脫碳層深度分為一組、二組等，均表示質量上的差別。
精度等級 某些金屬材料，標準中規定有幾種尺寸允許偏差，并且按尺寸允許偏差大小不同，分為若干等級，叫作精度等級。精度等級按允許偏差分為普通精度、較高精度、高級精度等。精度等級愈高，其允許的尺寸偏差就愈小。在訂貨時，應注意將精度等級要求寫入合同等有關單據中。
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要了解20CrMNMO鋼板市場如何分析，首先我們要知道究竟有哪些因素會影響鋼鐵市場的價格。微觀經濟學理論中認為價格是由交易產生的，因此影響價格的主要因素是買方的需求和賣方的供應，其中又分為供應量和需求量，供應的意愿和消費的意愿，而在實際生活中由于供應量和需求不可能完全匹配，所以還存在庫存的概念，這就構成了狹義基本面分析的基本框架。
同時鋼鐵市場作為全球工業生產的基礎材料，關系到一國的經濟發展、社會民生，因此會受國內外宏觀經濟和政策影響；鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐，貨幣政策也會直接或間接的產生影響。因此廣義上來說，18CrMNMO圓鋼市場的基本面分析還包括了宏觀經濟、行業政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發展，也同時將金融市場中常用的技術形態分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中，這種分析方法的理論基礎是市場總是表現出一定的規律性，因為人性總是相似的。
要研究鋼鐵的價格邏輯，當然得知道這個市場的價格是怎么來的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價格總的先知道哪里有報價、誰在報價吧。

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鐵礦石。鋼鐵各品種的現貨價格的產生都有不同的玩法，注意這里說的是現貨市場，目前黑色金屬期貨的定價在很大程度上還是以現貨價格作為錨點的。鐵礦石的定價目前采用的是指數定價，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數和Mysteel的鐵礦石指數，實際上日度指數價格是港口現貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿易價格，礦山和鋼廠定價采用的是協議價，只不過這個協議價也是以日度價格指數的月均值或季度均值作為基準，而有趣的是其實采用協議定價的資源占比要大于日度報價的流通貿易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國際市場上進行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個主產區，因此鐵礦石的定價是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。
焦煤焦炭。焦煤和焦炭兩者之間其實是原料和下游產品的關系，焦化企業負責將焦煤轉化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國內自給率更高，國內廠家交易采用的是雙方協商的價格模式，進口資源采用的是港口現貨報價模式，兩種模式并存。其中焦化企業上游面對的是不差錢的國有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產企業，所以多數時間焦炭的定價是被動的，我們經常聽到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點或者跌一點，大家商量一下，但之前多數時間是鋼廠占主動，直到焦化也開始去產能。
鋼板是大家十分關注的品種，因為不少朋友認為無論是長材還是板材，初不都是要經過鋼坯這個環節么？作為關聯初級原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關注不是理所當然的么？理論上這么說沒毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價格都是耍流氓，要知道經過2013-2015年鋼鐵行業全行業虧損，以及此后的淘汰落后產能，打擊地條鋼關閉1.4億噸的中頻爐產能后，只有軋材工序，鋼坯要外購的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調坯軋材企業存活，這一部分企業還面臨著唐山地區鋼坯生產廠家向下延申工序的競爭，也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優勢完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢是流通量會越來越少，這不近幾個月鋼坯產量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購鋼坯來保生產了，那么18CrMNMO圓鋼價格指導意義還有多大？20CrMnMO鋼板還能持續多久呢？
接下來就是成品鋼材，這里重點說說大家關注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現貨定價都是流通市場批發價為主，鋼廠出廠價為輔的雙軌制，期貨價格則是以流通市場批發價作為參考基準。不了解行業的朋友可能會有兩個誤區：一是認為鋼廠出廠價肯定要低于市場流通價，畢竟多一個環節肯定要多花一些錢嘛；二是鋼廠發布的指導價格對市場批發價會有很強的引導性，鋼廠指導價一旦大跌或者大漲就很慌。實際上大家要知道，現在螺紋鋼和熱軋的確實都會提前公布出廠價，但是這個價格實際上更多是指導作用，在每一期的交易結束之后鋼廠還會按照市場批發價的均值變化對協議戶調整實際結算價。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時間市場均值為基準的后結算模式，另外代理商或協議戶本身在指導價的基礎上還額外享有不同額度的優惠，所以出廠指導價在大部分時候是高于市場批發價的，而且市場批發價的參考意義遠高于出場指導價。

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選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析

鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。

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市場價格先跌后漲相對上周五小幅下調，萊蕪地區萊鋼現在主流三大螺價格3740，相對上周跌10。鋼廠政策變化不大，石橫永鋒目前限價3750，盤螺加價要求加價300，與上周持平。本周省內高爐廠雖然恢復正常生產但前期缺口帶來的影響較大省內盤線資源仍供應不足，目前省內流入大量北材資源，據了解大連港運輸到煙臺威海地區運費僅需80元/噸，北方鋼廠直發優勢較為明顯，今年天氣轉冷較快北材南下時間有所提前。庫存方面，本周省內總庫存較上周小幅下降，需求在下半周受期螺帶動有所好轉，但周五受鐵礦增庫影響大宗商品走弱，預計周末市場拋貨情緒增加，價格會有小幅度波動。下周綜合來看山東市場預計持穩運行，下跌空間有限，主要原因有以下3點。1、原材料支撐仍然偏強鋼廠利潤有限，直發主導性強。2、山東省內缺貨現在仍然明顯且下月初萊鋼檢修對螺紋產量影響偏大，供給端壓力不大。3、鋼廠結算時間多在28日，市場庫存不高商家月底或有挺價情緒。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析特鋼包括結構鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種：
河北市場價格整體穩中偏強，現武安小廠主流報價3360附近，整體基本無波動。下游多按需備貨，周后期受鋼坯上漲帶動，盤中交投顯著放量，庫存方面，現武安小廠線材庫存總量為22.3萬噸，開工軋線12條，唐山本地建筑庫存7.6萬噸，本周庫存下降較為明顯；大廠方面，邯鋼、唐銀等停產，螺紋市場到貨量較少，廠商壓力不大；市場方面，下周進入月底，北方降溫較為明顯，工地需求逐步減少，廠商對后市預期不佳，同時終端多數已經提前備貨，后期需求釋放有限，市場操作趨于謹慎，當前環保限產市場下有支撐，上有阻力，綜合來看，預計下周市價穩中偏弱為主。

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回顧本周，福建地區建材價格主流上漲20-30，符合我們上周的預判，目前螺紋18-25福州三鋼銷售市場價3840元/噸，較上周漲30，螺紋18-25廈門三寶銷售市場價格3840元/噸，較上周漲20，金盛漲30。從庫存情況來看，10月21日富寶周度庫存統計：福建樣本鋼廠螺紋鋼庫存為19.9萬噸，前值為20.6萬噸；盤線庫存5.55萬噸，前值為5.95萬噸；本周螺線盤庫存總計25.45萬噸，前值總計26.55萬噸。（上一次統計日期為10月14日），從鋼廠方面來看，本期三鋼旬價，鋼廠對盤線上調50，螺紋未做調整，市場盤線資源加價增多，鋼廠挺價意愿尚存，然目前貿易商仍處倒掛狀態，整體心態較為謹慎，整體下跌空間不大，但月末貿易商資金壓力尚存，且需求沒有恢復到旺季水平，省內整體庫存127萬噸左右，整體仍處高位，庫存還有待消化，綜合考慮，預計下周市場價格震蕩偏弱調整，整體波動幅度暫看20-40元/噸。

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本地市場資源小幅上調，符合我們上周的預判，市場一線資源主流鋼價4010左右，較上周上調20左右，廣鋼持穩，桂鑫漲30，本周韶鋼主流偏強調整，挺價意愿較強，市場整體成交尚可，從庫存情況來看，10月21日-本周廣州庫存線盤57.42較上次-2.34，上次-0.94，螺紋77.3較上次+1.29，上次-2.27總量134.72較上次-1.05上次-3.21，魚珠11.48，金博29，新海福11.27，天又天7.16（單位：萬噸)。本周下游需求有所釋放，市場出貨尚可，目前下游工地仍處于趕工時期，整體需求尚可，北方資源部分陸續到貨，市場目前處于供需兩旺的階段，所以庫存下降幅度不大，下周來看，市場需求尚可，貿易商對后市較為樂觀，然月末資金壓力尚存，疊加鐵礦石持續累庫，對成本支撐不強，綜合考慮，料下周市價震蕩偏弱調整，整體下調幅度看10-30元/噸。
鋼材包括鋼材構件品質檢測有很多種項目，包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關制品在研發及生產過程實時掌握產品質量性能，可避免因質量退貨、原材料浪費等。

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