阜新球墨鑄鐵井蓋形狀的重要性對(duì)于井蓋來(lái)講大家都不陌生，現(xiàn)在通常我們所見(jiàn)到的都是以球墨鑄鐵井蓋為多，基本上都是圓形。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么井蓋的形狀都是圓形的呢，其他的形狀不行嗎?這個(gè)問(wèn)題就由我們專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)大家詳細(xì)的介紹一下吧。通常環(huán)境下，在路面上我們常見(jiàn)到的便是圓形的那種。這是由于圓形的井蓋與方形相比，穩(wěn)固性較強(qiáng)，不易出現(xiàn)傾斜不牢固的征象，能更好的保障行人和車(chē)輛的寧?kù)o。實(shí)在球墨鑄鐵井蓋形狀簡(jiǎn)直定還涉及到一個(gè)質(zhì)料利用率的問(wèn)題，由于井蓋的利用取決于井口的巨細(xì)，若要安置個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕井口的方形井蓋，那么質(zhì)料的利用和實(shí)用代價(jià)顯然沒(méi)有直接利用圓形球墨鑄鐵井蓋來(lái)的符合。既然方形球墨鑄鐵井蓋被計(jì)劃出來(lái)，闡明其也有特定的應(yīng)用范疇，那便是屯子和電纜井的利用，方形球墨鑄鐵井蓋可以大概更好地防備雨水等液體的進(jìn)入，以免電纜受到水浸。以上就是跟大家講解的我們的球墨鑄鐵井蓋形狀的重要性了，井蓋可謂是我們生活中必不可少的，不然一個(gè)個(gè)的馬路黑洞可受不了。如果你想對(duì)各項(xiàng)球墨鑄鐵井蓋小知識(shí)進(jìn)一步的了解，歡迎咨詢(xún)我們。

阜新球墨鑄鐵井蓋使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰穑渲睆蕉紩?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。 而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。阜新山東凌洲管業(yè)有限公司如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的利用和節(jié)約的問(wèn)題。 井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒(méi)有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入。

阜新球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車(chē)場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，有可能 承載能力過(guò)剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹(shù)脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。阜新山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無(wú)區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來(lái)越寬，車(chē)流量越來(lái)越大，載重量越來(lái)越高， 對(duì)井蓋的承載能力要求也越來(lái)越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動(dòng)車(chē) 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。