山東鵬瑞管業球墨鑄鐵管在鑄造合金家族中，各類鑄造合金的發展取決于其優勢的發揚和劣勢的抑制。鑄鐵 與鑄鋼、有色合金相比，鑄造性能較，。因此，鐵液的利用率高，產品的適用面廣。在材質競爭中，提高鑄鐵的強度、增加強韌性、內在缺陷，對于減輕鑄件重量，延長服役期，節約材料是非常重要的。為了保證鑄鐵性能的可靠性和穩定性，首先必需有良好的鐵液質量。因此，一定要做好爐前處理！1． 脫硫鐵液脫硫可減少球化劑用量和鑄件中硫化物夾渣的數量。發達球鐵生產幾乎全部采用脫硫工藝，要求脫硫后S≤0.01%，我國條件下，目標位為S≤0.02%，錫柴和常柴可達到S≤0.015%。包底Na2CO3沖入法處理，方法簡便但脫硫率低，效果不穩定，處理時煙塵污染環境，對咽喉有刺激性。在規模生產的球鐵車間，宜將脫硫劑置于液面，采用機械攪拌法、搖包法或氣動攪拌法進行脫硫。其中氣動法較為簡單，動力消耗少，為流行。氣動脫硫裝置可設于前爐上游，進行連續脫硫，亦可在爐前單包間斷脫硫。氣動源多為N2。脫硫劑分CaC2系和CaO兩大類。CaC2脫硫效果好，可將硫由0.04~0.06%降至0.01%以下，浮渣呈顆粒狀易于去除，只是它的價格貴、熔點高，又礙于運輸和保管，故限于近點供應。CaO系使用較為普遍。無論是那一系脫硫劑，都應具有抗潮、防爆的特性?；钚訡aO經表面成膜處理，并加添加劑制成的復合脫硫劑，不受潮，去硫效率高，氣動法脫硫，脫硫率在60~90%。產量不大的工廠，單包沖入法脫硫應采用低熔點復合脫硫劑，脫硫率為30~50%，此時脫硫渣呈熔融狀。

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球墨鑄鐵管接口漏水怎么辦常見的漏水主要是管線接頭處。原因較多，主要有以下幾種因素：a、 球墨管沒有裝到位或是安裝傾斜角度超過標準（DN80-150：5°、DN200-300：4°、DN350-600：3°、DN700-800：2°）。可檢查插口處噴印的安裝線，確認是否按要求安裝。b、 球墨管承口橢圓，膠圈起不到密封作用。c、 球墨管將膠圈頂翻，膠圈損壞，起不到密封作用。d、 球墨管承口處有雜物粘附，未清理干凈，膠圈起不到密封作用。e、 膠圈質量不好，受壓后不能恢復彈性，起不到密封作用。管子或膠圈徑向尺寸不合格，或不能相互配套，造成密封性差。處理辦法：對上述情況應逐一進行核認，是a、c、d項者可重新正確安裝，是b項者可更換合格產品或進行校園，是e、f項者更換合格產品。若不能更換時，可采用球墨哈夫節（承口用）處理。還有一種漏水是管子與管件接頭處或管件本身，原因同管線接頭漏水，處理辦法也相同。不同點是當由于管件本身損壞造成漏水時，輕微滲水可焊接處理，嚴重漏水時可用水泥完全覆蓋進行防護處理。

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重稀土含鎂球化劑用于厚壁球鐵件，為了防止球化衰退和石墨畸變，還應當調低Si量，采取增加石墨球數，細化石墨球徑的工藝手段。蓋包處理法大大減少了處理時的煙光污染，是一種節省球化劑、保證球化質量的簡便工藝，值得推廣。在鋼液喂絲技術的啟發下，喂絲球化經過試驗已成功用于新興鑄管公司等企業。喂絲球化是由喂絲機將合金包芯線連續不斷地向澆包底部送進，進行球化處理的一種工藝。該工藝可控制殘余鎂量，具有一高三少即球化質量高、渣量少、溫降少、污染少的特點。包芯線外皮為0.3mm厚的冷軋鋼皮，芯材一般為含Mg25~30%，并有Ca、Ba、（RE）等的復合成分。喂絲法成本比沖入法低20~40%，對大批量生產的鑄管廠、汽車鑄造廠等很有吸引力。目前，國內已有多家單位能成套供應喂絲機和包芯線，包芯線分球化、蠕化、孕育、脫硫、增碳和合金化等多個品種。鵬瑞管業球墨鑄鐵管