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經過區一段凝固在土體中形成圓柱狀固結體，從而加固遼寧撫順地基的方法，根據注漿的方法，分為單管法，雙管法和多重法，這里介紹的是簡便實用的單管旋噴注漿法，其形成的固結體稱為旋噴樁，此法對于含有粗糙土，砂礫土的軟弱遼寧撫順地基加固具有其他方法所不及的優越性。
在秦沈客運專線橋頭路基，涵洞基礎的遼寧撫順地基加固施工中得到了廣泛應用，2工程概況秦沈客運專線A20標段DK372＋649.51-6m涵，線路經過地段為遼河沖積原，表層為砂粘土，其下主要以細砂，粉砂為主夾優軟臥。
下層則以叫砂為川據設計文件及地質補勘，該涵址處地質情況:自地面0~4m為砂粘土，呈黃色，軟塑狀態為粉砂，灰色處于潮濕中密狀態，其中4.5mPA下飽和夾粘性土層，基本承載力[σ]100kpa，為軟弱層￥9.om以下為中砂。
處于中密狀態，含有礫石，根據設計文件，為了滿足基本承載力[σ]≥200kpa的要求，采用旋噴樁加固，樁徑60cm，加固深度自地面下2.4~9.6m〈樁長7.2m)，樁縱橫向間距為1.2m，按梅花型布置。
總計數量為300根，3施工準備3.1施工機具旋噴注漿的主要機具:SH-30型地質鉆機及SNH-H30高壓灰漿泵和配用的小型機具，詳見下表:機具名稱規格單位數量備注地質鉆機SH-30型臺2高壓灰漿泵SNH-H300臺2灰漿攪拌機0.2m3臺1壓漿管Ф42m24高壓膠管B19＊45~345m20發電機。
不需對原基礎進行加固，梁的截面尺寸及配筋應通過計算確定，梁可置于原基礎或地梁下，當采用預制的抬梁時，梁，樁和基礎應緊密連接，并應驗算抬梁或挑梁與基礎或地梁間的局部受壓承載力，9.加固施工時如果上部結構和基礎剛度比較好。
地下水位較低和持力層埋置較淺，施工開挖對原結構不會產生附加下沉和開裂時，我們就可以采用墩式基礎或在原基礎下作坑式靜壓樁加固，10.在進行包鋼加固，如果采用扶壁柱式結構直接增層時，柱體應該落在新設置滴基礎上面。
然后新舊連成一個整體，新基礎下面如果是土質遼寧撫順地基的時候，應該行夯入碎石或者可以采用其他方法加固后方可進行基礎施工，注漿加固應保證加固遼寧撫順地基在面和深度連成一體，滿足土體滲透性，遼寧撫順地基土的強度和變形的設計要求，在遼寧撫順地基處理中。
注漿加固宜與其他遼寧撫順地基處理方法聯合使用，當采用單一注漿加固方法處理遼寧撫順地基時要充分論證其可靠性，而水泥為主劑的漿液注漿加固設計應符合下列規定:1.注漿孔間距按試驗結果確定，一般可取1.0~2.0m，漿液的初凝應根據遼寧撫順地基土質條件和注漿目的確定。
賓都建筑工程有限公司所生產的 遼寧撫順地基下沉注漿產品種類齊全、規格多樣，價格適中 ，品質優良。其制作流程嚴格遵守行業生產標準和檢驗控制，保證了每一件產品質量。
防止遼寧撫順地基管棚出現間距過大或出現偏離，嚴格按試驗參數，控制注漿量，防止注漿效果不好，出現流沙等現象，必要時宜與小導管注漿相結合，開挖時可在管棚之間設置小導管，遼寧撫順地面地基注漿加固水泥注漿站成套設備:渦流高速制漿機:采用渦流高速制漿原理制漿。
需配有供水系統，稱重配料系統和機構，能夠自動完成制漿，通過對旋噴注漿法的加回原理和在秦沈客運專線A-20標段涵洞基礎加固施工中應用情況的介紹，以工程實例說明單管旋噴法的施工工藝，施工質量檢測方法，并提出施工中應注意的問題。
旨在推廣旋噴注漿法在地下工程中的應用關鍵詞高壓旋噴法施工1加固原理旋噴注漿法是把底部帶有特殊噴嘴的注漿管置人土層中預定深度，利用高壓水泥漿切割原狀土后，借助注漿管的旋轉和運動，使高壓水泥漿與崩落下來的土充分攪拌混合。
