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貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易

本周特鋼各個品種價格持穩為主，部分窄幅調整。原料端在環保等消息提振下，窄幅回漲。月末主導鋼廠沙鋼、中天等主流鋼廠穩中有漲，挺價意愿較強。然現貨鋼市觀望氛圍濃，終端補庫積極性不高，尤其隨著后期北材南下資源陸續補充，多地供應壓力將逐漸明顯，整體市場心態多偏空。短期而言，目前廠庫及社庫壓力相對不大，但需求端缺乏利好支撐，商家出貨一般，且價格上漲阻力較大，多低庫存操作為主，預計下周特鋼各品種或延續主穩。

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本周全國涂鍍市場穩中漲跌，幅度在10-100元/噸。華東市場本周價格穩中高靠，市場成交較前期相比較為順暢，據悉現市場部分規格資源偏緊，集中在厚度0.6-0.8規格，市場差價幅度較大，盡管下游市場表現稍有謹慎，然資源偏緊的情況下商家心態較為堅挺，降價銷售可能性較小；華南市場本周價格主流趨穩，上游產品冷軋板卷庫存47.57萬噸，較上周減少0.9萬噸，下游鍍鋅板卷部分鋼廠1.0、1.5缺貨，市場整體資源處于偏低水平，貨價格仍處于高位，下游客戶繼續保持觀望態度；華北市場本周價格穩中上行，原料價格持續上調市場成交略有好轉，刺激商家跟漲情緒，近兩天調整幅度較大差價在80元左右但反觀實際成交其實并沒有價格表現出來的火爆；西南市場本周價穩中有降，市場價格一度處于低位，民營鍍鋅與冷軋價格相近，商家心態偏悲觀，即使與鋼廠出廠價格嚴重倒掛，依舊以降庫為主。

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從本周數據方面來看，涂鍍相關品種冷軋，社會庫存111.99萬噸較上周減少2.25萬噸；廠內庫33.56萬噸較上周減少0.80萬噸，總庫存145.55萬噸較上周減少3.05萬噸，較上周降幅增大，下游涂鍍庫存同樣出現不同程度的下降，供給方面來看，據了解本周部分地區出現資源偏緊情況，上海地區0.6-0.8厚度的鍍鋅板，資源偏緊，樂從地區1.0-1.5厚資源偏緊，成交方面來看，市場成交較前期相比有所放量，大戶日出貨在800噸以上，遠期來看涂鍍市場資源偏低，部分鋼廠受原料供應緊張影響，供應減少，交貨有所延長，加之前期對10月預期謹慎，訂貨不多。短期對涂鍍市場而言，成本方面仍有支撐，故綜合預計，短期涂鍍市場將呈現高位震蕩的局面。
本周管材市場漲跌互現，整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲，直縫管主流市場價格小幅上調20-50，其中全國焊管較上周漲20-50；鍍鋅管較上周漲20-50，銀十月市場整體需求并未有很大的反響，出貨呈現一般狀態，大部分北方廠商或貿易商出貨不溫不火，僅部分南方管廠稍有放量成交尚可，冬季來臨限產頻出，原料端先跌后漲，35CrMnTiB鋼板后期或將持漲，然對疫情的無法預期，商家多持靈活觀望心態。架子管主流較上周小漲30，唐山主流不含稅價格報3580-3600元/噸，市場整體成交偏弱，下游工程進度限制需求，廠商利潤薄弱，心態不太樂觀。無縫管市場價格本周主穩前行，管坯價格本周漲跌互現，無縫管供應較為飽和，競爭壓力較大，下游消耗不及預期，終端客戶多隨用隨買，商家謹慎操作。

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本周管材市場穩中趨強，20MNB圓鋼整體成交一般。考慮到目前原料價格堅挺上調，利潤縮小，35CRMnTiB鋼板出貨不暢，冬季環保力度加大，又恐疫情影響成交，需求仍未露出較大缺口，商家心態偏謹慎。預計下周管材價格或震蕩調整，小幅調整10-30左右。
市場型鋼主流價格暫穩運行，近期資源消化情況相對較好，主導鋼廠雖并未再繼續上調出廠報價，商戶也止跌企穩，無低價傾銷現象出現。截止發稿，本地市場正豐5#角鋼市場過磅價4080元/噸；鞍山寶得25#工字鋼市場過磅價格為4310元/噸；萊鋼175*175*7.5*11過磅4400元/噸。經過一段時間的暗降以及低價銷售之后，目前本地商戶前期低價資源基本消耗一空，目前廠發資源成本支持力度較大，商戶暫無下跌跡象。此外，主導鋼廠也有意控制發貨量，市場基本穩定運行，價格多是持穩。

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“五一”假期前后，國內廢鋼價格整體上漲，鋼廠生產需求旺盛，廢鋼用量持續攀升，但到貨情況不一，市場成交量有所減少，各廢鋼基地庫存多呈現下降態勢。
  重點鋼企廢鋼平均采購價格與前期相比，重型廢鋼價格上調112元/噸，中型廢鋼價格上調157元/噸，統料廢鋼價格上調103元/噸。

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  首季度，我國生鐵產量為22097萬噸，同比增長8%；粗鋼產量為27104萬噸，同比增長15.6%；廢鋼鐵消耗總量為6419萬噸，同比增加2266萬噸，增幅54.6%；綜合廢鋼單耗為236.8公斤/噸，同比增加59.7公斤/噸，增幅為33.7%，其中轉爐廢鋼單耗182.4公斤/噸、同比增加45.5公斤/噸、增幅為33.3%，電爐廢鋼單耗為679.5公斤/噸、同比增加43.3公斤/噸、增幅為6.8%，廢鋼比為23.68%、同比上升5.97個百分點，電爐鋼比為10.94%、同比上升2.88個百分點。
  華東地區廢鋼價格繼續上揚，商家盼漲惜售，部分鋼廠到貨量不及日耗量。南鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸，上調130元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為3780元/噸，上調230元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價為3800元/噸，上調230元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為3510元/噸，上調130元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3540元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標價為3940元/噸，上調180元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價為3770元/噸，上調160元/噸；寧波鋼鐵4月份重型廢鋼采購基價為3164元/噸。
  華中地區廢鋼價格趨強運行，受假期效應影響，廢鋼運輸受限，鋼廠到貨量偏低。安鋼重型廢鋼采購價為3670元/噸，上調170元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為3770元/噸，上調260元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價為3260元/噸，上調60元/噸；武鋼純凈廢鋼采購價為3630元/噸。

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  華南地區廢鋼市場偏強運行，節日期間鋼廠到貨量下降，價格調整后略有好轉。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3820元/噸，上調260元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價為3470元/噸。
  西南地區廢鋼價格震蕩上行，鋼廠生產積極性高，商家觀望情緒濃。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3390元/噸，上調90元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為3680元/噸。
  西北地區廢鋼主流市場穩定、個別調整，商家“快進快出”，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價為3550元/噸，上調180元/噸；酒鋼重型廢鋼采購價為3010元/噸，上調30元/噸。

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  東北地區廢鋼主流市場穩定運行，資源充足，商家收貨較為順暢。凌鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸，上調50元/噸；鞍鋼鋼筋打包塊采購價為3675元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購價為3615元/噸，下調30元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價為3520元/噸。
  華北地區廢鋼市場偏強運行，鋼廠需求旺盛，廢鋼量價齊升。天津鋼管重型廢鋼采購價為3590元/噸，上調130元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為3750元/噸，上調80元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價為3807元/噸，上調40元/噸；太鋼重型廢鋼采購價為3350元/噸，上調80元/噸。

9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現在可說是五味雜陳啊

對5月鋼市發表 觀點，碰撞思維火花“五一”歸來，在節后補庫需求集中爆發，投機需求積極入場的雙重帶動下，螺紋鋼價格大幅拉漲，同時期現聯動，雙雙創下歷史新高。不過在價格連續大幅拉漲后，終端接受不暢，疊加市場恐高情緒發酵及宏觀政策的調控，螺紋鋼價格轉而大幅回落，多個市場螺紋鋼月內漲跌幅均超1000元/噸。隨著北方氣溫的升高和南方雨季的到來，終端需求或將繼續下滑，9CrWMN鋼板下游接單意愿是否存在變化？螺紋鋼價格還能否企穩？
鐵礦石價格繼續上漲但是漲幅在放緩，近期鋼廠的鐵礦石可用天數維持在40天左右的相對高位，也就是說鋼廠經過近的補庫之后不缺礦石，近期政策層面強調依靠市場方式來穩定大宗價格，所以對限產的預期就沒有這么強烈了，鐵礦石近期消費端是實際需求很難增長但在預期上信心還很足。供給方面近期澳洲和巴西主流礦山的發貨有所回落，可能影響近期的到港量，所以說鐵礦石自身基本面多空影響參半，重點還是要看鋼廠利潤的變化。

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焦炭這周已經出現提降的消息，不過都被焦炭生產企業拒絕了，但是從側面說說明近期鋼廠利潤不如焦炭企業，雙方需要平衡一下利潤分配了。鑒于近期焦化企業利潤相對偏高，所以提降落地的可能性還是比較大的，但這不是趨勢性的拐點，只是一次調整。
廢鋼近期我們對現貨的操作意見是快進快出，有庫存的盡快出，因為盡管近期因天氣因素影響配送，但是廢鋼的庫存總體是偏高的，而且受利潤下滑影響短流程鋼廠的產能利用率已經出現回落，短期廢鋼價格存在見頂回落的可能性。
鋼坯近期在下游軋鋼廠復產的帶動下價格走強，而且上游鐵礦石和下游鋼材價格上漲對鋼坯也有明顯的帶動作用。不過現在鋼坯 價格較高，軋材企業在成本線附近，近期9Mn2V合金圓鋼價格反彈空間可能較為有限。

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螺紋鋼由于河北和內蒙部分軋機復產而小幅增加，不過近期螺紋鋼的供給仍有收縮的可能。首先之前市場所傳唐山環保限產將取消的消息被官方否認，另外6月份將開始陸續執行去產能和環保“回頭看”，所以在消費淡季的背景，9Mn2V圓鋼價格預計不會大幅下跌。
近期熱軋板卷產量仍在，且已經處于近四年同期高位，不過據我網調研，6月份熱卷產線檢修的數量將會有所增加。需求端，6月份除了工程機械的訂單可能有明顯下降，其他行業訂單情況良好，另外由于近期海外市場板卷價格依然堅挺，內外價差依然較大，加之市場傳言熱卷出口關稅仍有調整的可能，近期出口量不降反增，因此熱卷近期基本面也將表現震蕩上行。
總體來看，近期市場多空博弈激烈，而且國內、國外的政策態度也十分多變，奉勸各位聽眾朋友不要基于當前的信息就固守某個觀點，雖然目前整體趨勢還在按照亮哥之前說的思路在走，但是驅動力和一些短期的走勢依然有不少超出預期的地方，建議大家近期重點關注鋼材的庫存拐點是否會出現、消費淡季是否符合預期以及在環保限產方面是否會有新的動作。

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進入6月份，鋼市大幅波動走勢得到一定遏制，部分5月末20CrNI3A圓鋼價格深跌的品種也出現了一定修復。在6月份 交易周（6月1日～6月4日），上海市場的中天鋼鐵產直徑8毫米高線價格上漲240元/噸，直徑20毫米螺紋鋼價格上漲240元/噸；南鋼產14毫米～20毫米中厚板價格上漲100元/噸；鞍鋼產5.5毫米熱軋卷板價格上漲140元/噸，1.0毫米冷軋卷板價格上漲190元/噸。總體來看，上海市場的鋼價基本恢復到正常水平。
  據鋼貿商們統計，自今年第二季度以來， 發展改革委及地方發展改革委圍繞大宗商品價格問題至少進行了7次調研和座談，圍繞碳達峰、碳中和話題至少9次聽取了各界代表的意見和建議。國務院常務會議部署做好大宗商品“保供穩價”工作，保持經濟平穩運行。工信部表示將配合有關部門堅決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價格等行為……鋼貿商們認為，在“保供穩價”調控下，20CrNi3A鋼板市場很難再上演“過山車”行情。

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  當前，工程機械行業產銷狀況不景氣，工程機械產量、銷量自4月份開始回落后，5月份繼續下滑。中國工程機械工業協會數據顯示，5月份，我國銷售各類挖掘機27220臺，同比下降14.3%，自2020年3月份以來首次出現負增長。其中，國內銷售22070臺，同比下降25.2%。鋼貿商們認為，這是由于鋼價前期大幅上漲，導致工程機械售價上調，對下游采購熱情造成一定影響，對鋼材的需求也減少。不過，隨著“保供穩價”調控落地，下游企業因前期鋼價大幅上漲而被壓制的需求將得到釋放。
  鋼貿商們認為，在碳達峰、碳中和背景下，鋼鐵行業控產能、減產量等工作將繼續展開。再加上鋼價高位回落后，鋼企盈利明顯收縮，生產積極性受到一定抑制。部分鋼企選擇在6月份進行常規檢修。有的鋼企計劃于6月30日對1條熱軋生產線進行檢修，有的鋼企把原定在5月份進行的檢修延期至6月7日～21日，有的鋼企自6月16日起對1條冷軋產線進行為期10天的檢修……環保限產、鋼企檢修等因素將導致后期鋼材產量下降，進而緩解市場供需矛盾，促進鋼價平穩運行。
  針對國務院常務會議近期提出的“以關稅雙向調節助力大宗商品保供穩價”方法，鋼貿商們表示，通過稅收手段主要解決的是供需矛盾，達到相對均衡的供需關系，同時還具有穩定預期的作用，避免投機炒作行為增多。
  總體來看，隨著“保供穩價”調控政策的貫徹實施，鋼市將趨向平穩向好運行。

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