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精密無縫管20Cr無縫鋼管嚴謹工藝



45#精軋管成品狀況為：內外壁亮光無氧化層，精軋管光潔度很高，接受高壓、無泄漏、高精細、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、外表防銹處理，廣泛用于液壓體系用精細鋼管、注塑機用精細鋼管、液壓機用精細鋼管、船舶制作用鋼管、EVA發泡油壓機械、精細油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、轎車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ，完全可以代替同規范的進口45#精軋管.
 
    機械生產中轎車、機械配件、精密儀器等用對鋼管的精度、光潔度有很高請求的機械。如今的45#精軋管用戶不僅對精度請求高、一起對光潔度請求也很高，因精細亮光無縫鋼管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機械加工用戶為了節約工、料、時的損耗，用料將由無縫鋼管或許圓鋼正漸漸的轉變為精細亮光無縫鋼管.

 




冷軋基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復檢—>冷軋—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處理—>入庫。

  生產需要注意控制：毛管壁厚要均勻、內外表面缺陷少；要配置外表面拋光及內孔缺陷清理設備。 與普通冷軋鋼管相比，冷軋精密無縫鋼管生產增加了熱軋毛管酸洗復檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內表面存在折疊、嚴重劃線、麻面等缺陷的毛管。一般冷軋精密無縫鋼管生產所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時要求拉軋過程中不能出現頂頭或模具粘鋼現象。
  退火在所有的冷軋管生產中是非常重要的工序，退火質量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的。冷軋精軋管需要配置無氧化光亮退火爐設備。精密無縫鋼管在硫酸酸洗過程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4為主的“黑渣”，在后續生產中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于鹽酸，為防止黑斑形成則在酸池中加入5-10g/l的NaCl  應選用樹脂作潤滑劑，這種潤滑與磷化加潤滑（皂化）相比有明顯的區別，軋制出來的鋼管呈現鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。生產冷軋精密無縫鋼管的工業控制包括模具設計、退火、酸洗、潤滑等條件控制，同時應在毛管質量檢測、整修方面做好工作。



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柔性精密無縫鋼管有四層結構，內部一層是擠壓成型的熱塑性管，在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗長期受紫外線輻射的能力，并能排除外部靜電。外一層是擠壓成型的厚外部護罩，用于保護管子底層不受外部影響。標準柔性精密無縫鋼管適用的額定壓力符合 ANSI 的分類，如等級 300 相當于 5.15MPa ;等級 400 相當于 6.89MPa ;等級 600 相當于 10.3MPa 。海上柔性精密無縫鋼管的設計依據是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用柔性精密無縫鋼管的設計標準稍偏離了 API 標準的要求，使用 API 17J 分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞極限均在規定的范圍內。試驗是按照 API RP 17B 的要求進行的。終端配件的設計要能滿足維持結構的完整性，確保內、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負載傳遞到管子結構上。終端配件的樣品經過 和軸向拉力試驗.
精密無縫鋼管材料的強度和硬度增加，塑性變形再結晶溫度，但塑性和韌性下降。也被稱為冷作硬化。原因是，精密無縫鋼管的塑性變形過程中，晶粒滑移，出現位錯纏結，細長，破碎和纖維化的糧食，內部精密無縫鋼管產生的殘余應力。度與加工和表面層的加工和硬化層深度來表示通常比淬火硬度。
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