精密管促進了汽車制造業的發展。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內，或者是氣缸內，短時間的壓力，超過了精密鋼管，所承受的極限。而精密鋼管，也 不會，出現任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。

精密管可靠、衛生環保、經濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發成功，使其具有更多其他管材不可替代的優點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。 隨著我國改革開放政策的實施，國民經濟獲得快速增長，城鎮住宅、公共建筑和旅游設施大量興建，對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質問題，人們越來越重視，要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性，在 相關政策的影響下，將逐漸退出歷史舞臺，塑料管、復合管及銅管成了管道系統的常用管材。但在許多情況下，精密管更有優越性，特別是壁厚僅為0.6～1.2mm的薄壁精密管在優質飲用水系統、熱水系統及將、衛生放在首位的給水系統，具有可靠、衛生環保、經濟適用等特點。已被國內外工程實踐證明是給水系統綜合性能 的、新型、節能和環保型的管材之一，也是一種很有競爭力的給水管材，必將對改善水質、提高人們生活水平發揮無可比擬的作用。

精密管生產廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質量接近UOE管，目前國內尚無此種工藝，是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統工藝生產，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內主干線多數還是使用SSAW。